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Formel E Saison 2015/2016

Themenstarteram 23. Oktober 2015 um 18:49

Die Formel E startet in ihre zweite Saison.

Es hat sich viel getan in den letzten Wochen. Nick Heidfeld hat von Venturi zu Mahindra gewechselt, dafür ist beim ehemaligen Team kein geringerer als Ex-F1 Weltmeister Jacques Villeneuve nachgerutscht. Mit Simona de Silvestro ist zudem wieder eine Frau im Starterfeld vertreten.

Ab dieser Saison dürfen die Teams die Technik selbst entwickeln, allerdings sind sie dabei zunächst auf den Antriebsstrang (Motor, Motorsteuerung, Kühlsystem) und das Getriebe begrenzt. Akku, Fahrwerk und Karosserie bleiben aus Kostengründen nach wie vor identisch, denn eine Kostenexplosion wie in der F1 möchte man gern vermeiden. Dennoch bringt diese kleine Regelwerksänderung viel Bewegung mit sich. Nick Heidfeld äußerte sich dazu im Interview und begrüßte die Änderungen. Es gibt Teams, die fahren mit einem fest übersetzten Getriebe und es gibt welche, die fahren mit bis zu vier Gangstufen. Einige fahren mit einem Motor, andere treiben die Hinterräder sogar mit zwei Motoren an. "Die Regularien sind offen, es ist neu und es ist cool, so viele verschiedene Ansätze zu sehen.", so Heidfeld.

Wie das klingt, wird in einem aktuellen Soundcheck sehr schön vermittelt:

Soundcheck Formel E Fahrzeuge der zweiten Saison

Insgesamt gibt es acht neue Antriebe. Dragon Racing und Venturi kooperieren und verwenden identisches Material, das Team Aguri greift auf bewährte Technik zurück und verwendet den Antrieb der ersten Saison. Der wäre dann allerdings mit einem Fünfganggetriebe kombiniert, was nicht ganz zur Aussage von Nick Heidfeld passt. Auf jeden Fall ist das die Referenz und es wird sich zeigen, in wie weit die anderen Teams den Aguri Fahrzeugen davon fahren können. Letztendlich geht es ja nicht nur um Leistung, sondern auch weiterhin um Sparsamkeit.

Terminkalender (Stand 08/2015)

- Rennen 1 | 24. Oktober 2015 | Beijing, China

- Rennen 2 | 07. November 2015 | Putrajaya, Malaysia

- Rennen 3 | 19. Dezember 2015 | Punta del Este, Uruguay

- Rennen 4 | 06. Februar 2016 | Buenos Aires, Argentina

- Rennen 5 | 12. März 2016 | TBD

- Rennen 6 | 02. April 2016 | Long Beach, USA

- Rennen 7 | 23. April 2016 | Paris, France

- Rennen 8 | 21. Mai 2016 | Berlin, Germany

- Rennen 9 | 04. Juni 2016 | Moscow, Russia

- Rennen 10 | 02. Juli 2016 | London, United Kingdom

- Rennen 11 | 03. Juli 2016 | London, United Kingdom

Schade, dass es wieder so lange Pausen zwischen den Rennen gibt. Zwei, drei Rennen mehr im Jahr würden der Serie gut tun.

Facebook-Kanal mit vielen weiteren spannenden Videos direkt von der Strecke:

https://www.facebook.com/fiaformulae

Alle Rennen der Formel E Saison 2015/2016 werden live bei Eurosport übertragen!

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 23. Oktober 2015 um 18:49

Die Formel E startet in ihre zweite Saison.

Es hat sich viel getan in den letzten Wochen. Nick Heidfeld hat von Venturi zu Mahindra gewechselt, dafür ist beim ehemaligen Team kein geringerer als Ex-F1 Weltmeister Jacques Villeneuve nachgerutscht. Mit Simona de Silvestro ist zudem wieder eine Frau im Starterfeld vertreten.

Ab dieser Saison dürfen die Teams die Technik selbst entwickeln, allerdings sind sie dabei zunächst auf den Antriebsstrang (Motor, Motorsteuerung, Kühlsystem) und das Getriebe begrenzt. Akku, Fahrwerk und Karosserie bleiben aus Kostengründen nach wie vor identisch, denn eine Kostenexplosion wie in der F1 möchte man gern vermeiden. Dennoch bringt diese kleine Regelwerksänderung viel Bewegung mit sich. Nick Heidfeld äußerte sich dazu im Interview und begrüßte die Änderungen. Es gibt Teams, die fahren mit einem fest übersetzten Getriebe und es gibt welche, die fahren mit bis zu vier Gangstufen. Einige fahren mit einem Motor, andere treiben die Hinterräder sogar mit zwei Motoren an. "Die Regularien sind offen, es ist neu und es ist cool, so viele verschiedene Ansätze zu sehen.", so Heidfeld.

Wie das klingt, wird in einem aktuellen Soundcheck sehr schön vermittelt:

Soundcheck Formel E Fahrzeuge der zweiten Saison

Insgesamt gibt es acht neue Antriebe. Dragon Racing und Venturi kooperieren und verwenden identisches Material, das Team Aguri greift auf bewährte Technik zurück und verwendet den Antrieb der ersten Saison. Der wäre dann allerdings mit einem Fünfganggetriebe kombiniert, was nicht ganz zur Aussage von Nick Heidfeld passt. Auf jeden Fall ist das die Referenz und es wird sich zeigen, in wie weit die anderen Teams den Aguri Fahrzeugen davon fahren können. Letztendlich geht es ja nicht nur um Leistung, sondern auch weiterhin um Sparsamkeit.

Terminkalender (Stand 08/2015)

- Rennen 1 | 24. Oktober 2015 | Beijing, China

- Rennen 2 | 07. November 2015 | Putrajaya, Malaysia

- Rennen 3 | 19. Dezember 2015 | Punta del Este, Uruguay

- Rennen 4 | 06. Februar 2016 | Buenos Aires, Argentina

- Rennen 5 | 12. März 2016 | TBD

- Rennen 6 | 02. April 2016 | Long Beach, USA

- Rennen 7 | 23. April 2016 | Paris, France

- Rennen 8 | 21. Mai 2016 | Berlin, Germany

- Rennen 9 | 04. Juni 2016 | Moscow, Russia

- Rennen 10 | 02. Juli 2016 | London, United Kingdom

- Rennen 11 | 03. Juli 2016 | London, United Kingdom

Schade, dass es wieder so lange Pausen zwischen den Rennen gibt. Zwei, drei Rennen mehr im Jahr würden der Serie gut tun.

Facebook-Kanal mit vielen weiteren spannenden Videos direkt von der Strecke:

https://www.facebook.com/fiaformulae

Alle Rennen der Formel E Saison 2015/2016 werden live bei Eurosport übertragen!

8 weitere Antworten
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8 Antworten
Themenstarteram 23. Oktober 2015 um 18:50

Nicht vergessen: morgen geht es los bei der Formel E mit vielen interessanten und neuen Antriebskonzepten.

Eurosport überträgt das 1. von 11 Saisonrennen aus Peking (CHN) am 24.10. ab 10.00 Uhr live im Free-TV.

am 23. Oktober 2015 um 23:22

War im Mai in Berlin live dabei, vorab durften wir mit unseren Elektroautos einmal über die Strecke fahren. Der Weltrekordversuch wurde mit 577 Elektroautos erreicht, 70 Elektroautos über den Weltrekord der USA mit 507 Elektroautos.

Formel E ist genial, der Sound, das Tempo ist atemberaubend!

Hab das erste Rennen gerade gesehen. Immernoch sehr spannend. Geil auch, dass nicht ein Auto den gleichen Antrieb hat.

Einige haben nur 1 Motor und 1 Gang, andere 2 Motoren mit einem Gang, dann welche mit einem Motor und bis zu 5 Gängen usw usw.

Fand es toll. Und mit Heidfeld ein deutscher Bekannter auf dem Podium!

YEAH....

Themenstarteram 25. Oktober 2015 um 12:52

Nur der deutsche Kommentar ist zum einschlafen. Und schlecht informiert war er zudem und redete von einer Einführungsrunde. Also ich weiß nicht, die beiden Kommentatoren von itv4 sind da mit wesentlich mehr Leidenschaft am Werk und selbst Heiko Wasser und Christian Danner bekommen das emotionaler hin. Aber immerhin schön, dass sich nun ganz Deutschland an dieser Rennserie erfreuen darf.

Die Einführung des Full Curse Yellow / Virtual Safety Car finde ich nicht so toll. Das stört mich auch in der F1. Klar für den Führenden ist es besser, aber für die Spannung nicht unbedingt.

Ich hatte das mit dem full course yellow erst gar nicht kapiert. Ich gucje die Rennen immer im Original. Die machen das mega gut.

Themenstarteram 4. November 2015 um 15:41

Bereits an diesem Wochenende geht es weiter mit der Formel E.

Eurosport überträgt das 2. von 11 Saisonrennen aus Putrajaya (MAS) am 07.11. ab 06.45 Uhr live im Free-TV.

Zuvor wird ab 06.15 Uhr die Aufzeichnung des Qualifying gezeigt.

Da das Rennen in Berlin nicht am Tempelhofer Feld statt finden kann, hab ich mir kurz eine alternative Route überlegt (siehe Anhang).

 

Highlights:

Repräsentativ für Berlin ist die Kombi am Brandenburger Tor. Die Teams könnten zudem teilweise zwischen den Säulen des Tors ihr Lager aufschlagen mit dem Fahrerlager dahinter auf dem Pariser Platz.

 

Strecke und Orga:

Die Strecke selbst ist etwa 2,2km lang und damit im Rahmen für einen ePrix. Die Strecke ist an jedem Punkt zugänglich. Besonders auf dem Gelände des Bundestags ist Platz fürs Boulevard. Außerdem liegt sie nicht weit vom Bahnhof entfernt. In Sachen Organisation hat man Erfahrung im Sperren der Straße des 17. Juni und Streckenequipment hat man noch vom letzten ePrix.

 

Fahrerische Herausforderung:

Sie zeichnet sich durch zahlreiche Rechtskurven aus, sodass mit dem Reifen vorne links gut umgegangen werden muss. Die Pitlane dürfe außerdem etwas holprig werden. Überholmöglichkeiten bieten sich am Bundestag und an der Bus-Stop Schikane.

 

Wie es in Sachen Umweltschutz des Tiergartengeländes aussieht weiß ich nicht.

 

Was meint ihr dazu? Ist der Kurs zu langweilig oder habe ich etwas nicht bedacht?

2016-01-28-09-07-28-1
Themenstarteram 6. Februar 2016 um 12:15

Nach viel zu langer Pause geht es heute weiter mit der Formel E.

Eurosport überträgt das 4. von 11 Saisonrennen aus Buenos Aires (ARG) am 06.02. ab 20:15 Uhr live im Free-TV.

Das Rennen geht aber schon kurz nach 20:00 Uhr los. Wintersport hat scheinbar Priorität. :rolleyes:

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