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Ford Thunderbird 73Bj Vibriert in niedrigen Drehzahlbereich und hat fehlzündungen
Grüßt euch. Ich habe da mal ne bescheidene frage wegen mein Ford. Was sonst?. wenn er warm ist und ich im niedrigen drehzahlen fahre schmeißt er ja immer mal fehlzündungen und jetzt fängt das ganze Auto an mit vibrieren. Wenn kein Gang drin ist macht er das nicht. Wenn ich dann auf D stelle und losfahre vibriert alles und wenn ich dann mehr durchdrehte ist das wieder weg. Hat das was mit dem Getriebe zu tun? Das ist fürn arsch??. Vielleicht habt ihr ja ne Idee was das sein könnte??.
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16 Antworten
Der abgefallene Schlauch ist die Steuerung der Ansaugluftvorwärmung. Bei kaltem Motor ist die Klappe im Filterschnorchel so gestellt, daß sie warme Luft vom rechten Auspuffkrümmer ansaugt.
Damit bekommt der Motor vorgewärmte Luft und verbrennt das Benzin besser.
Wenn der Motor warm wird, erwärmt sich auch das Luftfiltergehäuse. Mit ihm erwärmt sich auch der Thermo-Vakuumschalter an der Unterseite des Filters. Dieses läßt dann Vakuum zur Klappe und stellt diese auf "Kaltluft".
Kurz gesagt, Dein Motor bekam zu wenig Luft, die zudem auch noch kochend heiß war. Dadurch füllen sich die Zylinder nicht richtig und mit dem falschen Gemisch. Damit läuft der Motor natürlich nicht richtig.
Mich freud es richtig das ihr hier alle so ein Plan habt von der Materie. Ich bedanke mich bei euch. Ich versuche mich auch immer vorher zu informieren damit ich euch nicht aufn sack gehn muss. Manchmal gehts aber nicht anders Vieleicht gibts hier ja auch jemanden aus Sachsen Anhalt wo man sich mal persönlich treffen könnte um Erfahrungen auszutauschen oder ne runde durch den Harz fahren oder so.