Ford escort TD Leerlauf problem(läuft unruhig und qualmt)
Hallo Leute...ich hab einen Ford escort 1.8 TD 66KW B.J.95. und mein
Problem liegt beim Leerlauf. Wenn der Motor kalt ist hat er einen schönen runden Leerlauf,aber sobald Temperatur erreicht wird fängt er an unruhig zu laufen und aus dem Auspuff kommt heller(blau-weisser) Qualm... das Auto fährt sich ganz normal,er hat nur schlechten Leerlauf...Wo kann das Problem liegen?Danke 🙂
20 Antworten
P.S. Und wenn ich Steuerzeiten schlecht verstellt habe...sollte dann er schlecht anspringen und immer(nicht nur im leerlauf)schlecht laufen?
Hallo
Zu Steuerzeiten:Wenn die falsch eingestellt sind läuft der Motor eigentlich immer schlecht,nur der 1,8TD hat eine Mechanische Leerlaufanhebung mit einem Wachselement das im Thermostatgehäuse eingeschraubt ist.
Mit zunehmender Temperatur wird der Bowdenzug in dem Teil länger und die Leerlaufdrehzahl wird weniger.
Der Bowdenzug ist an der E-Pumpe eingehängt.
Mit dem Bowdenzug wird die E-Pumpe innerlich auf einen anderen Förderbeginn gestellt,damit der Motor besser anspringt.
Das könnte die ursache dafür sein das bei zunehmender Temperatur der Motor unrunder läuft,weil der Förderbeginn nicht mehr 100% stimmt.
Zum Spritzversteller😁er ist vor der E-Pumpe zwischen Kühler und E-Pumpe,steht leicht schräg nach oben mit 2 Kabeln die im E-Pumpenkabelbaum verschwinden.Vorsicht beim Einbauen, bei mir war noch ein kleines Sieb in der Bohrung in der E-Pumpe,das nicht verrutschen darf!!Kabel sind beide Schwarz kannste anschließen wie du willst,ist ein getaktetes Plussignal.
Gruß F90
Puufffff...endlich repariert 🙂
Ich hab alles geweckselt(und musste nicht)...eigentlich sollte/müsste ich nur das seil(Bowdenzug)enstpannen(weil wenn der motor temperature erreicht hat,seil war zu fest und damit war die Leerlaufdrehzahl zu hoch/nicht die richtige(deswegen unruhiger leerlauf und qualm) ---.---
Und zum Spritzversteller: bei mir hat 2 kabeln( rot(+) braun(-) ),horizontal gestellt und ziemlich dick...
Danke F90...hast mir sehr gehollfen 😉
Läuft dein schätzchen jetzt wieder rund?
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Läuft wieder rund und qulamt nicht...endlich 🙂
Hallo
Dann ist deine Mech.-kaltstart einrichtung defekt,meine funktioniert auch nicht mehr läuft im Winter ein bisschen ungehobelt nach dem Starten.
Beim Spritzversteller hast du recht sorry, es gibt 3 unterschiedliche Pumpen mit dicken und dünnen Spritzversteller.
Gruß F90