Ford Escort MK4 Steuergerät

Ford Escort Mk4 (GAF, ABFT, ALF, AWF, ADFV)

Hi Leute,

Habe eine Frage. und zwar fahre ich einen 87er Escort. Habe vor kurzem ein 90er Cabrio geschlachtet mit dem selben 1,6i Motor, mit 90 PS wie in meinem !!! jetzt habe ich die Steuergeräte auch aus dem Cabrio ausgebaut und habe fewstgestellt, das das steuergerät auf der Fahrerseite (wenn man davor steht rechts) nicht identisch ist mit dem im 87er verbauten!!! Kann mir jemand sagen wieso und was es für auswirkungen hat, wenn ich dieses wechsel???!!!???

Danke euch schonmal im vorraus

Gruß Sven

17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von boeser-ossi


und hier noch ein bild, mit einem teil, wo ich nicht weiß, was es bedeutet!!!

gruß Sven

Das ist die Halterung für den Warmlaufregler. Wird nur für die Motoren ohne Kat gebraucht. Aber diese Adapterplatte ist bei allen CVH's mit K- oder KE-Jetronic verbaut.

Motor

Ja, von den Bildern her ist das ein CVH mit KE-Jetronic (elektrohydraulischer Drucksteller erkennbar), also 90 PS mit G-Kat.

Nur passt da weder das Steuergerät, noch der Ansauglufttemperatur-Sensor zu. Evtl. ist ja irgendwann mal das Zündmodul erneuert worden und man hat statt des originalen das vom Turbo genommen. Und damit das vernünftig läuft, auch den Sensor nachgerüstet.

Tja, da kann man jetzt auf die Distanz nicht mehr viel weiter zu sagen. Probier´s aus: falls der Stecker passt, mach mal das andere Modul dran und ggfs. den Stecker am Sensor ab. Ich hab keine Dokumentation über Pinbelegungen oder so was, also viel Erfolg...

Hey
sorry wenn ich hier mal ne Mumie ausgrabe aber
im Internet wird für das Cabrio auch gern das Steuergerät 0280800150 86AB12K517BA
angeboten.
Weis jemand wo der Unterschied ist?
Bzw wann man welches verwendet?

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