Ford Escort 16 v
Hallo
ich schaue mir morgen ein ford escort an es ist mein erster privater kauf könnt ihr mir ein paar tips geben! wonach ich schauen muß
danke im voraus
hier noch ein paar details die ich schon kenne
ez: 06/1997
hub: 1597
schadst. euro 2
km: 233000
preis: 1500
ich würde mich freuen wenn ihr mir ein paar tips gibt
Beste Antwort im Thema
Sind 1500€ nicht bissl viel fürn Auto mit 255tKm?Dann muss der Essi ja absolut ohne Rost dastehen oder sonstige Mängel.Was bei nem Escort bissl selten der Fall ist😉
31 Antworten
Weiß nicht, warum ich es ändern sollte, ohne dazu zustehen. Ausserdem konnte ich den Post nicht mehr editieren.
ok habe mir mal eure meinung durchgelesen!! welchen tip könnt ihr mir jetzt noch auf den weg geben! für morgen? habe heute schon viele gute tips gelesen! aber ich freu mich über mehr! danke euch
und was genau meint ihr mit ein komplettsatz ventile! echt sorry im voraus habe da leider nicht viel ahnung von und ich kenne auch leider keinen!
Das was ich dir per PN geschrieben habe. Das das so die Laufleistung ist, wo die Ventile mal wegbrennen. Gerade, wenn das falsche Öl gefahren wurde.
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Ventilschaden bei Escort´s die ca 140tkm gelaufen haben gabs hier auch schon. Und wenn die 200tkm Marke geknackt ist kommt es noch öfter vor.
Eine Reparatur lohnt sich rein wirtschaftlich gesehen nicht mehr denn die Summe übersteigt den wert des Wagens.
Das ist damit gemeint und die Gründe dafür hat DJ dir ja schon erklärt.
Thema Rost:
Türschweller, Radläufe, Bodenbleche und Träger unterm Wagen rosten so gut wie immer weg und durch.
Die Seitenschweller die am Fahrzeug sind , können auch wunderbar den Rost verdecken.
Tipp:
Lass Dich nicht vom äußeren blenden, zumal der Preis noch immer zu hoch ist. Das ganze Gebastel was da dran ist wäre mir trotzdem nicht mehr wie 500 Euro max. wert.
Ist das ein Undercover-Thread? Oder will einer von den Nasen hier den Wagen kaufen?
Warum sollte der TE den Link löschen?
Ich würde dem TE empfehlen wenigstens ein paar Fotos vom Auto hier zu Posten. Gibt ja noch andere User die evtl Tipp´s hätten.
Zitat:
Warum sollte der TE den Link löschen?
Weil es sehr viel Sinn macht, wenn der Wagen hier mit Kaufangebot zu sehen ist und das Fahrzeug weg ist, wenn er hinfährt ;-)
Zitat:
Original geschrieben von dom--1986
ok habe mir mal eure meinung durchgelesen!! welchen tip könnt ihr mir jetzt noch auf den weg geben! für morgen? habe heute schon viele gute tips gelesen! aber ich freu mich über mehr! danke euch
...falls rassige wagen auch schiebedach hat,🙁🙁,
schau dir die wasserabläufe u die holme re u li genau an!🙂.
claudius
Zitat:
Original geschrieben von klaus steinhaus
...falls rassige wagen auch schiebedach hat,🙁🙁,Zitat:
Original geschrieben von dom--1986
ok habe mir mal eure meinung durchgelesen!! welchen tip könnt ihr mir jetzt noch auf den weg geben! für morgen? habe heute schon viele gute tips gelesen! aber ich freu mich über mehr! danke euch
schau dir die wasserabläufe u die holme re u li genau an!🙂.
claudius
Wie soll er das machen?
...hi NICE,
erinnere mich an nen thread, wo die wasserabläufe
verlegt wurden und frühzeitig rostbefall an den holmen
war - das fiel mir ein;
zur not mit einer kamera-sonde,
hat mich mal total überzeugt in ner bmw-werke
wo ich mit meinem sohn war,
als ein frisch reparierter GEBER-?Zylinder der
hydro-kupplung wieder defekt war....!
wurde falsch eingebaut, traversenbruch am halter.
der meister führte die kamera ein und konntest bruch
genau sehen!
zurück zur alten werke - gideon hat das dann
auf kulanz repariert bekommen!
eindeutiger montage-fehler!
so die geschichte!
gruss klaus
Jo, der Ablaufumbau hat einen Vorteil. Aber sehen so kann man es nicht.
Der Wagen ist verbastelt mit Schwellern u.a. Da kann sich so einiges drunter abspielen was nicht siehst. Wenn ich mich recht entsinne hat er Klima ohne Sonnendach hat aber nichts zu bedeuten gibt ja noch mehr stellen für Rost.
Abläufe hab ich auch umgelegt bei meinem. Sieht zwar nicht so professionell aus wie bei anderen aber dafür genauso effektiv
hi leutz habe mir ihn garnichst angeschaut war mir doch zu viel km runter! will morgen noch mal rum fahren vieleicht so essen,oberhausen, oder gelsenkirchen kennt sich jemand da aus wo ich da mal an einen händler vorbei fahren könnte! vieln dank 😉
Der größte Verschleißprozess ensteht durch die Kaltphase, da leiden die Ventile stark darunter. Daher ruhig den Motor im Kaltstart etwas laufen lassen, so 30sec. Mache ich schon ne Weile.
...der erste WINTERTIP 😁😁 denn,
der nächste WINTER kommt bestimmt!
...also auch rechtzeitig öl auf 5-40er umstellen.
(für die, die im sommer 10ner o. das gute 15ner fahren!)😛😛!
smile, smile, smile!
claudius