Ford Escort 1,6 i 16V DOHC Motor 66kW läuft nicht!!
Hallo Leute, mein Ford Escort Baujahr 1994 läuft gar nicht mehr...was heisst gar nicht mehr, aber er zieht für seine 88 PS überhaupt nicht. Gestern z.B. hat mich nen 3 Golf mit 75 PS platt gemacht...
Hat jemand irgendeine Idee oder Erfahrungen???
Beste Antwort im Thema
Wenn man keine Ahnung hat, sollte man die Tastatur lieber woanders quälen 😉
71 Antworten
Also wenn ich ein Auto bekomme und denke das es nicht richtig zieht bekommt es von mir neue Zündkerzen, neuen Luftfilter, neues Öl samt Filter und wenn nötig(oder unsicher) nen neuen Zahnriemensatz. Und wenn es dann immernoch nicht richtig zieht geh ich damit nachts auf die A3 und fahr ihn 100km mit max. Drehzahl. (Ohne Radio damit ich den Motor hören kann.) Danach nochmal nen Ölwechsel und dann isses normalerweise in Ordnung. Insgesamt kostet mich das so um die 150 -200 Euro aber dafür fahr ich mit besserem Gewissen...
Und sollte das Auto dabei hochgehen(ist noch nicht passiert) hätte es eh nicht lange gehalten... :-)
Musst die Anlage mal ab Kat abmachen und schauen.
Alles klar, mach ich auf jeden fall, also den KAT ab und nach schauen...Ich danke Dir viel mals...
Kai: Ich danke auch Dir, hab auch schon von mehreren Seiten gehört das sowas funktioniert hat...Nur, Ölwechsel + Filter...Luftfilter...Zündkerzen und Zahnriemen wurden erst vor kurzen gemacht...
Hoffe mit dem richtigem Öl.
5W40
Mit KAT ab und schauen, meine ich auch den Motor laufen lassen und ne runde Fahren.
Schauen wie er sich verhält.
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is dann n bisschen Laut :-) solltest du vielleicht nicht Sonntags machen
Ja, das werde ich auf jeden fall tun...
Haben da schon nen ruhiges Gelände, wo wir so ne aktionen starten können.
5W 40...okay...es hat ne Werkstatt gemacht...die werden schon wissen was rein kommt oder? Hoffe ich zumindest.
Mit kompletter auspuffanlage ab müsste er ja voll leistung entfalten wenn es wirklich dieser abgasstau gewesen is oder?
nicht so ganz da die Lamda warscheinlich verrückt spielt, aber zumindest sollte die Drehzahl bis in den Begrenzer (ich glaub so 6800) gehen..
na das wäre doch mal was...weil wie gesagt 4500 umdrehung und dann is schluss...und bis dahin auch nur schleppend.
Leider ist es nicht so, das es jede Werkstatt weiß.
das spricht doch sehr dafür das der Auspuff dicht ist. ODER aber das Steuergerät muß neu angelernt werden. Ist für mich jetzt zwar unwarscheinlich aber wenn du eh am basteln bist kannst du dir die Beschreibung ja auch mal ausdrucken... Ist irgendwo hier im Forum aber frag jetzt nicht wo
Hier im Anhang
hmmm...hab echt schon überlegt den Guten zu verkaufen...wusste einfach nich mehr was ich machen soll...aber ihr habt echt gute vorschläge...gefällt mir.
Ja, es gibt schon so ne Krauterwerkstätten...aber die eher nich...
Steuergerätanlernen...hat neulich mein bester an seinem Passat gemacht...wusste gar nicht, das es bei meinem auch schon möglich ist...
Klingt relativ simpel....danke dir dafür!
Denn schaue mal was die für ein Öl die reingekippt haben.
Denn viele meinen, für ein altes Auto reicht 10W40 oder 15W40 und das ist ein Todesurteil für den Essi.
Da gehört 5W40 rein.
Mit anderem Öl macht der Essi nur Probleme.
guck mal auf dem Beleg (oder frag in der Werkstatt) was die fürn Öl genommen haben.. man muß ja nicht unbedingt mit dem falschen rumfahren....