Förderbeginn zu früh
Kann es sein, dass ein zu früher Förderbeginn folgende Symptome hat:
-Motor startet kalt sofort; kein Orgeln
-kein sichtbarer Qualm
-Auf grader Strecke sofort fahrbereit. Jedoch im 50 km/h Bereich (ca. 1700 Upm) leichtes Ruckeln. Nach 2 Minuten kein Ruckeln mehr da.
-Schon bei leichter Steigung (1700 Upm Bereich!!): Stillstand; Wagen klebt fest. Muß dann im Stand 1-2 Minuten laufen gelassen werden. Danach ist er steigfähig.
-Nach Warmstart braucht er "eine Sekunde" zu lang bis er losrollt.
16 Antworten
War beim Volvo Service und habe speziell auf den Förderbeginn hingewiesen.
Ergebnis: alles in Ordnung.
Ich vermute, dass das Startproblem mit der Abdichtung der Pumpe zusammenhängt. Seitdem ist das Problem da. Vermutlich wurde das Mengenstellwerk nicht optimal justiert.
Mal schauen, ob sich da jemand findet, der sich da ran traut.
Zitat:
Original geschrieben von uholzer
bzw. die dynamische prüfung kann dir der ja auf die schnelle mit dem tester machen. wärst du hier in der nähe hätten wir das in 1min 😉
Hallo Uholzer,
der Spezialist hat mir die Pumpe durchgeprüft und festgestellt, dass die Einspritzmenge an der Toleranzgrenze liegt.
Was hälst Du davon und was kann ich da machen? Hast Du eine Idee?
Danke