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Finde keinen Drag Bar Lenker mit ABE (breite 900mm-940mm)
Abend zusammen ???
Hab mir eine xvs 650 von bj 97 gekauft und wollte jetzt den Lenker ändern.hatte mir dann einen Drag Bar Lenker von Luis gekauft dieser ist aber nur 830mm breit .so hab diesen dann montiert und festgestellt das ich mit den lenkerarmaturen beim einschlagen an den Tank komme ?????Tja die Lösung wäre jetzt höhere Riser (find ich nicht so dolle) oder einen (breiteren Drag Bär Lenker )finde aber leider keinen im Inet mit ABE .
Könnt ihr mir evt weiter helfen was ne gute Alternative zu dem Drag Bar Lenker ist ?
Sorry ich vergaß
Bin der Henning und neu im Forum ???
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23 Antworten
Zitat:
@Hennos87 schrieb am 9. April 2018 um 21:42:08 Uhr:
Abend zusammen ???
Hab mir eine xvs 650 von bj 97 gekauft und wollte jetzt den Lenker ändern.hatte mir dann einen Drag Bar Lenker von Luis gekauft dieser ist aber nur 830mm breit .so hab diesen dann montiert und festgestellt das ich mit den lenkerarmaturen beim einschlagen an den Tank komme ?????Tja die Lösung wäre jetzt höhere Riser (find ich nicht so dolle) oder einen (breiteren Drag Bär Lenker )finde aber leider keinen im Inet mit ABE .
Könnt ihr mir evt weiter helfen was ne gute Alternative zu dem Drag Bar Lenker ist ?
Sorry ich vergaß
Bin der Henning und neu im Forum ???
Schau doch mal hier: http://www.kedo.de/
vielleicht wirst Du da fündig...
@vengamoers
Danke für deine schnelle Antwort ,aber meine Bike ist leider nicht dabei
Nimm halt einen Lenker der Dir gefällt und lass ihn eintragen,
ist kein Hexenwerk.
Bei der von Dir gewünschten Breite wirst Du nix mit ABE finden weil wegen der Breite auch die Leitungen verlängert werden müssen und das über eine ABE nicht geregelt werden kann.
Dann gibt es vllt keinen mit ABE...!
Lass ohne ABE die Finger weg...
Bei den Lenkern wird die Biege-Bruchsicherheit und anderes geprüft und das würde bei einer Einzelabnahme unbezahlbar werden......
Kabel- und Bowdenzugverlängerungen haben nichts mit ABE zu tun, da bei einem breiteren Lenker es eh gemacht werden muß...
Zitat:
@greenhorn43 schrieb am 10. April 2018 um 10:29:13 Uhr:
Lass ohne ABE die Finger weg...
Bei den Lenkern wird die Biege-Bruchsicherheit und anderes geprüft und das würde bei einer Einzelabnahme unbezahlbar werden......
Kabel- und Bowdenzugverlängerungen haben nichts mit ABE zu tun, da bei einem breiteren Lenker es eh gemacht werden muß...
Ich glaube dass Du den Unterschied zwischen ABE und Gutachten nicht kennst.
Ein Lenker mit einem Gutachten muss zwingend nach §19 (3) Eingetragen werden.
Hierzu ist jedoch kein Bruchtest oder sonst ein Quatsch nötig,
das hat bereits der Lenkerhersteller erledigt und ist im Gutachten vermerkt.
Der TÜV prüft lediglich den Anbau und die Freigängigkeit der Leitungen usw.,
das ist mit ein paar Euronen aus der Portokasse erledigt und nicht "unbezahlbar".
Guckst Du.
http://www.die-lackiererei.de/.../Preise_TUEV.pdf
Und glaube mir, ich weis wovon ich rede.
Ich hab das gefühlt schon x-mal praktiziert.
Hallo 0016,
auch ich habe andere Lenker schon verbaut..mit ABE bzw. Gutachten...
Neu sind für mich diese Umbauten auch nicht....
Mit einem Herstellergutachten ist es, da hast Du völlig Recht, auch kein problematisches Zulassungsprozedere..
Aber bei alles "Ohne" wird es fast unmöglich, eine Zulassung zu bekommen...
Was heute für wenig Geld alles aus China kommt...Vorsicht und Hände weg von diesem Zeugs...
Hey danke erstmal für eure Antworten .
Habt ihr evt ne Alternative zu nem Drag Bar Lenker ? Also kein Widebar ??.aber sind diese Eintragungen nicht extrem teuer wenn ich nur ein teilgutachten habe ?
Mit freundlichen Grüßen
Nein. Wenn deine maschine aufgeführt ist, wird nur der anbau geprüft. Er kontrolliert deine arbeit. Wäre unschön, wenn die kiste in der kurve allein gas gibt...
Nach 19.3 kostet etwa 35€. Dann bekommst du den Prüfbericht und musst, oder auch nicht sofort die papiere berichtigen lassen, ca11€.
Alles im allem unter 50€, zum Kaufpreis dazu.
Meines Wissen trägt der Tüv die Umbauten auch gleich ein...
War zumindest bei mir so...
Also kein zusätzlicher 'Weg zur Zulassungsstelle...
Zitat:
@greenhorn43 schrieb am 11. April 2018 um 08:29:47 Uhr:
Meines Wissen trägt der Tüv die Umbauten auch gleich ein...
War zumindest bei mir so...
Also kein zusätzlicher 'Weg zur Zulassungsstelle...
Das glaube ich nicht,
Du hast wie alle anderen auch nur eine Abnahmebestätigung bekommen.
An den Fahrzeugpapieren ändert der TÜV 0 Komma nix, das macht und darf nur die Zulassungsstelle.
Wobei das Mitführen der Abnahmebestätigung ausreichend ist,
die Eintragung in die Fahrzeugpapiere wird nur empfohlen und nicht zwingend vorgeschrieben.
Da muss ich Dir Recht geben was den Weg zur Zulassungsstelle betrifft.
Soweit ich mich Erinnern kann, sind meine Konis,Stahlflex usw. gleich in den Fahrzeugschein. heute Zulassungsbescheinigung 1 ??? eingetragen worden..
Muss allerdings dazu sagen, das ich in Bayern wohne...
Vielleicht wird hier ein eigenes "Süppchen" gekocht...