Fiat 124 Spider
Hallo,guten Tag,
vielleicht weiß es jemand. Habe hier einen 124 Spider, US Modell mit Zündproblem.
Dieses Fzg. hat einen Verteiler mit zwei Unterbrechern,sowie zwei im Primärkreis befindlichen Relais.
Zur Schaltung gehörend wenn ich es richtig deute Öldruckschalter,Getriebeschalter, (für Leerlaufstellung?)
Was ist der Sinn dieser komplizierten Doppelunterbrecher und wie funktioniert das in etwa?
Hat jemand etwas Infos dazu?
Gruß Jan.
4 Antworten
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Normalerweise nimmt man sowas bei hochdrehenden V8 oder höher, da sonst der Schließwinkel nicht mehr reicht, um vernünftige Ladezeiten der Zündspulen zur sicheren Zündung zu gewährleisten.
Was man sich bei dem Auto gedacht hat weiß ich nicht.
Hat der Doppelzündung oder sowas in der Art?
Der Getriebeschalter dürfte für den Rückfahrschalter sein.
nein,hat keine Doppelzündung,das ist ja das rätselhafte.
Normaler Vierzylinder.
Jan.
habe eine Erklärung dafür gefunden,schöner Mist.
Warum einfach wenn es auch kompliziert geht.
J.
Wäre ich nie drauf gekommen. Danke dafür.
Also wenn er kalt beschissen anspringt Kontakte prüfen, aber die richtigen! 😁