Fernlicht und Blinker sowie Benzinpumpe spinnen
Hallo,
werde bald verrückt.Mein Escort Bj. 1996 Kombi 1,4 Liter spinnt total.
bei eingeschalteter Zündung blinkt mein rechter Blinker wenn ich den Blinker betätige normal, jedoch höre ich die Benzinpumpe mitblinken.Starte ich den Motor, leuchtet der rechte Blinker konstant und man hört auch das Relais nicht mehr.Links blinkt er normal.Desweiteren geht das Fernlicht nicht mehr bei beiden Scheinwerfern.Habe schon das komplette Blinkergestänge getauscht, Relais getauscht, Birnen u.s.w.
Vertsehe nicht was benzinpumpe und Blinker miteinander zu tun haben und warum der Blinker normal blinkt wenn der Motor nicht läuft.
Im Cockpit leuchtet auch bei laufenden Motor das Blinksymbol konstant.
Was kann das nur sein, bin für jede Idee dankbar!
15 Antworten
kam das über nacht, oder haste evtl die benzienpumpe getauscht?
Blinkergestänge 😕
Meinst den Lenkstockschalter am Lenkrad ?
Wie MAX schon frage, bräuchten wir mal ein bisschen mehr input.
Kam es so, oder nachdem Du was an dem Wagen gemacht hast?
Hallo,also das fiel mir das erste mal auf als ich die Lichthupe (Fernlicht) betätigt habe und das blaue Lämpchen im Cockpit nicht erleuchtete.Dann ca. 10 Minuten später wurde ich aufmerksam dass die Blinkanzeige im Cockpit konstant sowie die rechten Blinker alle drei konstant leuchten.Als ich dann den Motor abstellte, war alles wieder in Ordnung(außer das nun die Benzinpumpe mitblinkt). Motor wieder an und Blinker leuchten konstant,und Fernlicht geht nicht mehr. An Benzinpumpe wurde nichts gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von max177
kam das über nacht, oder haste evtl die benzienpumpe getauscht?
Denn tippe ich mal auf Deinen Sicherungskasten, wenn Du den Lenkstockschalter
schon neu drin hast.
greetz
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Das kam auf einmal.Es fing stark an zu regnen und ich habe nur die Lichthupe betätigt.War auf dem Schrottplatz und habe Lenkstockschalter gewechselt.Doch der Fehler blieb bestehen.Habe nun alle drei Blinkerbirnen heraugenommen rechts, damit ich überhaupt weiterfahren kann.Fahre den Wagen erst seit 2 Monaten, was da vorher dran gemacht wurde weiß ich nicht.Nur dass der Motor neu reingekommen ist weiß ich.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Blinkergestänge 😕Meinst den Lenkstockschalter am Lenkrad ?
Wie MAX schon frage, bräuchten wir mal ein bisschen mehr input.
Kam es so, oder nachdem Du was an dem Wagen gemacht hast?
Dann werde ich am Montag den kompletten Sicherungskasten tauschen.Danke für die schnelle Antwort
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Denn tippe ich mal auf Deinen Sicherungskasten, wenn Du den Lenkstockschalter
schon neu drin hast.greetz
Ist ne Krankheit, viele Fehler beim Escort sind auf einen defekten Kasten zurück zuführen.
Achte auf die Teile Nr. des Kastens, denn es gibt verschiedene !
Sonst könnte ich mir keinen anderen Fehler vorstellen.
Vielleicht postet ja noch einer was, aber ich bin mir eigentlich
ziemlich sicher wegen des Kastens.
greetz
O.K vielen Dank das probiere ich gleich Montag aus
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Ist ne Krankheit, viele Fehler beim Escort sind auf einen defekten Kasten zurück zuführen.Achte auf die Teile Nr. des Kastens, denn es gibt verschiedene !
Sonst könnte ich mir keinen anderen Fehler vorstellen.
Vielleicht postet ja noch einer was, aber ich bin mir eigentlich
ziemlich sicher wegen des Kastens.greetz
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Denn tippe ich mal auf Deinen Sicherungskasten, wenn Du den Lenkstockschalter
schon neu drin hast.greetz
😕😕😕😕😕😕
Was wolltest mir damit sagen ?
Zitat:
Original geschrieben von cappiter
O.K vielen Dank das probiere ich gleich Montag aus
Zitat:
Original geschrieben von cappiter
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Ist ne Krankheit, viele Fehler beim Escort sind auf einen defekten Kasten zurück zuführen.Achte auf die Teile Nr. des Kastens, denn es gibt verschiedene !
Sonst könnte ich mir keinen anderen Fehler vorstellen.
Vielleicht postet ja noch einer was, aber ich bin mir eigentlich
ziemlich sicher wegen des Kastens.greetz
Hallo,
so nun bin ich mit den Nerven am Ende.Nochmal zum Schrottplatz und den Lenkstockhebel getauscht.Benzinpumpe blinkt immer noch.Dann den kompletten Sicherungskasten mit der selben Nummer getauscht,NICHTS.Das heist der rechte Blinker blinkt, wenn die Zündung an ist und die Benzinpumpe blinkt fleißig mit.Starte ich den Motor, leuchtet der rechte Blinker(alle 3) konstant.50€ nochmal in den Sand gesetzt, da die ZEB nicht zurückgenommen wurde.Was komisch ist, vergangene Woche sprang er 2 mal einfach nicht an.Weder das surren der Benzinpumpe beim Zündung an machen, noch irgendein klacken vom Anlasser waren hörbar.Nun parke ich die Schrottkiste nur noch an Gefällen,damit falls dies nochmal passiert ich mich rollen lassen kann und dann 2te Gang rein und Kupplung kommen lassen.1 mal musste ich mich anschieben lassen und beim 2ten male war das Symptom am nächsten Tag einfach weg.Zündung an und die Pumpe surrte kurz an und der Motor startete.
Kann es sein dass es immer noch der Sicherungskasten ist???? Kann ich mir nicht vorstellen dass der vom Schrotti genau die gleiche Macke hatte.Bin am überlegen ob ich die Kiste zu Ford bringen soll,aber wer weiß was das kosten wird.
Bin für jede Idee dankbar.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
😕😕😕😕😕😕Was wolltest mir damit sagen ?
oh da hab ich wohl was falsches angeklickt.
Sorry;-)
Ich glaube, ich habe hier schonmal so ein Problem gelesen.
Schau mal.
da fahre ich doch auf jeden Fall mal hin,sollte mein Autochen mich nicht im Stich lassen.War auch auf der Parade in Dortmund, aber das war echt too much.