Felgen verbreitern mit TÜV-Segen?
nachdem ich feststellen mußte, das es keine Felgen für meinen M1008 mit Tüv-Gutachten gibt und somit eine Eintragung der Bereifung ,zumindest hier im Norden fast unmöglich scheint, bin ich auf eine Firma gestoßen, die Felgen verbreitert.
Meine Frage: hat das schonmal jemand gemacht und ist das TÜV-bar?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,ewig wird das mit dem Bargeld und durchwinken aber nicht funktionieren wenn die Eintragung hinterher nochmals unabhänig geprüft wird. Genau darum wird das ja gemacht um solchen Geschäften einhalt zu bieten.
Früher war das kein großer akt, gute Felgen kaufen, und die können mit den eingegossenen Traglasten dann eingetragen werden. Die chinesen sind aber so frech auf ihre billig fälschungen einfach ne traglast anzugeben ohne das jemanls geprüft wurde das die felge das wirklich aushält 😁🙄
Wie man sieht,wenn die vorhandenen freiheiten zu stark ausgenutzt werden wird da irgentwann ein Riegel vorgeschoben und dann müssen leider alle darunter leiden.
Gruß Tobias
Wenn ich morgens zur Arbeit fahre, wird auch nicht geprüft, ob ich vielleicht nicht ausgeschlafen bin.
Wenn Du morgens mit Wut im Bauch auf dem Weg zur Arbeit auf einen Voll-Honk triffst, der Dir auf den Geist geht, wird auch angenommen, das Du dich im Griff hast und em nicht in die Seite fährst.
Die nehmen auch an, das Du beurteilen kannst, ob das Auto, in das Du morgens einsteigst, verkehrssicher ist.
So kann man ewig weiter machen.
Es gibt keine absolute Sicherheit, das ist eine Illusion.
Man hat aber festgestellt, das umgebaute Autos besser in Schuß sind als die Einheitskarren, mit denen Otto-Normal Verbraucher jeden Tag unterwegs sind.
Das sollte einen zu denken geben.
Das mit den China-Fälschungen ist schon wahr.
Ein guter Tüver kann so etwas aber an den Schweissnähten(Stahlfelgen) jederzeit feststellen.
Dafür haben die studiert, jedenfalls sollte man das annehmen.
Deiner Argumentation folgend sollte jeder mit einer Otto-Normal Karre durch die Gegend fahren.
Das ist mir zu langweilig; deshalb lehne ich das ab.
Ich möchte mein Auto nicht nur am Nummernschild erkennen.🙁
17 Antworten
Hi,
auch wenn vielleicht der Eindruck enstanden ist, ich möchte keinewegs gutheißen wie kompliziert das heute läuft. Aber ich versuche halt die Hintergründe zu verstehen.
Wenn jeder den gesunden Menschenverstand einsetzen würde bräuchte man den Tüv überhaupt nicht 😉 Leider sind menschen nicht vernüftig und auch bei den Tuningbegeisterten gibt es leider viele denen Optik über alles geht. Selbst dann wenn es technisch fragwürdig ist was sie da treiben.
Ich wette mit dir die Regelungen wurde nicht einfach so verschärft sondern da ist einiges passiert.
Für die masse der Tuningbegeisterten bietet der markt in Deutschland aber noch jede Menge legale Individualisierungsmöglichkeiten.
Für Nieschenmärkte wie die US Cars lohnt es sich aber für Hersteller und Importeure einfache nicht.
Aber die meisten US Cars sind ja auch im Serienzustand schon deutlich Individueller als Europäische oder Asiatische Massenware, immerhin ein kleiner trost 😉
gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von azepropeker
Ein guter Tüver kann so etwas aber an den Schweissnähten(Stahlfelgen) jederzeit feststellen.
Dafür haben die studiert, jedenfalls sollte man das annehmen.
Es geht aber bei Felgen zu 99% um Alufelgen und da kann man eine Minderwertige Gussqualität nicht mit bloßem Auge erkennen und eine Fachgerechte Prüfung zerstört leider die Felge.
Zitat:
Original geschrieben von Hellhound1979
Es geht aber bei Felgen zu 99% um Alufelgen und da kann man eine Minderwertige Gussqualität nicht mit bloßem Auge erkennen und eine Fachgerechte Prüfung zerstört leider die Felge.Zitat:
Original geschrieben von azepropeker
Ein guter Tüver kann so etwas aber an den Schweissnähten(Stahlfelgen) jederzeit feststellen.
Dafür haben die studiert, jedenfalls sollte man das annehmen.
Ich gehöre zu dem einen Prozent! Anfangs ging es ja auch nur um Stehlfelgen und deren Verbreiterung!