Fehlzündungen im Kaltbetrieb

Opel Signum Z-C/S

Sers...
Habe ja schon seit einiger Zeit das Problem des schlechten kaltlaufes meines z20net.

Nun konnte ich endlich den fehlerspeicher auslesen.

Der gute hat fehlzündungen. :/

Diese hat er aber nur im Kaltbetrieb unter 80 Grad.

Wenn der Motor warm ist, ich den fehlspeicher lösche und wieder fahre, ist alles top.

Bei zündspule oder so müsste das ja auch dann sein.

Was kann dem armen im kalten Betrieb so auf die Nieren schlagen?!? :/

-> Random/Multiple cylinder Misfire detected

19 Antworten

Lol du meldest Mängel und er kommt mit Anwalt? Fähnchen Händler?

Och...
Hab mich da dann damals erkundigt..
Das machen Händler oft um sich abzusichern...

Game over

Zylinder 4 zu wenig Kompression.
(Evtl. Ventilsitze! ?!)

Nun geht das ganze nach Fristablauf zum Anwalt, da der Händler sich von Anfang an weigert der gesetzlichen gewährleistung nachzukommen.

Mängel wurden rechtzeitig in den ersten 6 Monaten gemeldet, was ich auch durch seinen Anwalt bestätigt habe.

Auto bleibt nun stehen.
Kann in dem Zustand ja nichtmal übern tüv -.-

Auf jedenfall ist was hin.
Ob nun Kolbenringe, Steuerzeiten, oder Ventile ist rätselraten.
Hatte zu letzt nen älteren Zafira 1.8 16V hier stehen, da hat sich eine umlenkrolle verabschiedet dadurch Steuerzeiten verschoben und Motorschaden. Alle 16 Ventile krum. Haben jetzt alles überprüft nen überholten Zylinderkopf drauf gebaut und der Zafira läuft jetzt besser als jemal zu vor laut Besitzer.

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Nunja, auch wenn es viele "Gasfahrer" nicht hören oder wahrhaben wollen - so ein Gas-Umbau ist und bleibt ein hohes Risiko. Ein größerer Schaden und die gesamte Ersparnis ist dahin. Leider.

RDK69, ich hoffe für dich, dass die Sache noch gut ausgeht.

Gruß
Matze

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