Falscher Tacho mit DZM im Wagen ?
Hallo Leute,
habe mal festgestellt, dass ich bei Vollgas nie auf die im Fahrzeugheft angegebenen 5250 U/min komme.
Kann es sein dass ich nen falschen Tacho im Auto habe ?
Bei 60km/h im 5.Gang zeigt mir der DZM so ca 1450 U/min an. Wenn ich Vollgas fahre , so 180/km/h dann so 4300 U/min, da stimmt doch was nicht...
Ist nen VDO Tacho....
Grüssle
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
aug und ath sind serie beim rp
Ich fahre meinen Golf seid der Lehre und jetzt auch wärend des Studiums... Und wenn er danach noch immer fit ist wird er auch noch weiter gefahren...
mfg
Sprich aug ist 5 Gang Getriebe und ath ist 4+E ?
Ja mal gucken, in der Probezeit des Jobs auf jeden Fall, aber irgendwann wird er wohl bedauerlicherweise einem neueren Wagen weichen müssen ;-)
Hab keine Seitenembleme dranne ?!
Das siehst du richtig... 🙂
Edit *Beim AUG wird die höchste Geschwindigkeit im 5. Gang erreicht.*
Mein Golf bleibt solange er TÜV bekommt. Warum sollte ich ihn für 50 Euro oder so verschenken. Da kann ich ihn auch fahren bis nix mehr geht.
mfg
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Höchster Speed im 5. Gang *schmunzel*
Ja eigentlich haste schon Recht, allerdings hängt es davon ab wo man denn später arbeitet...wenn zu Kunden hinmüsste, dann kannich schlecht mit nem Golf 2 ankommen, oder sollte ich nen Firmenwagen gestellt bekommen, würde ich mir dann wohl die Steuern und alles was dazugehört beim Golf sparen, da man ja auch für nen Firmenwagen prozentual zahlen muss.... mal gucken, aber bis dahin wird er noch genossen.
Und danke nochmals für eure Hilfe ;-)
Oh cool, direkt mal abgespeichert.
Also gibt es die beiden Getriebtypen auch beim GTI?
Steht im Bild dass bei bei 5500 U/min 182.7 km/h beim aug und beim ath 219.2 km/herreicht werden können.
Und bei mir beim ath bei 4250 schaff ich 169.4 im E Gang
und im 4. 171.5 km/h, dann fahr ich den wohl auf gerader Autobahnstrecke besser im E-Gang , zusätzlich zum Minderverbauch machts auch wenig Sinn, ausser ich flitz über Steigungen ...