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falsche Gasanlage eingetragen und jetzt?

Themenstarteram 3. Januar 2013 um 11:44

Hallo,

folgendes Problem:

Anfang Dezember haben wir einen Citroen C5, Bj 2003, mit Gasanlage gekauft. Wir haben extra gefragt, ob die auch eingetragen ist. Eingetragen ist eine Landirenzo.

Jetzt war eine Düse verstopft und wir sind zu unserem Gasumrüster in der Nähe gefahren. Der hat festgestellt, dass in dem Fahrzeug eine BRC-Anlage eingebaut ist.

Den Vorbesitzer haben wir kontaktiert, der weiß angeblich von nichts. In den Unterlagen haben wir jetzt ein Wartungsheft für die BRC-Anlage gefunden. Eingebaut wurde sie schon 2007. Leider kann ich die Firma zur zeit nicht erreichen, ist wohl noch im Weihnachtsurlaub.

Nun stellt sich uns die Frage, muss die BRc eingetragen werden, obwohl der Wagen schon 3x TÜV bekommen hat? War das nur Glück, dass es bis jetzt nicht aufgefallen ist oder langt es, wenn als Kraftstoffart Benzin/Flüssiggas eingetragen ist?

Vielleicht kann uns jemand aufklären.

Vielen Dank

Beste Antwort im Thema

Genau auf den Tank wollte ich auch noch anspielen...das wäre jetzt hochinteressant...

Bei der miserablen LandiRenzo-Software kann ich es nur nachvollziehen, dass einer eine BRC einbaut :)

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Zitat:

Original geschrieben von pinkisworld

Das ist aber auch nicht normal.

Bei mir sind die z.b. die 67R-Nummer Steuergerät,Gastank,Verdampfer,Düsen eingetragen.

Aber keine Seriennummern. Beim wechsel wurde die neue ID ins Servicebuch eingetragen, mehr nicht.

Ist ja auch OK so.

Tja wie ich schon schrieb...Bayern...die quälen einen mit total belanglosem Zeug.

Gut, dass in München die SPD regiert und wohl alles etwas offener ist...da bin ich inner Stunde :)

Zitat:

Original geschrieben von DonC

Tja wie ich schon schrieb...Bayern...die quälen einen mit total belanglosem Zeug.

Gut, dass in München die SPD regiert und wohl alles etwas offener ist...da bin ich inner Stunde :)

Vergess jetzt bloß nicht ebenso belanglos zu schreiben wie das Wetter ist............

Das Neue fängt ja gut an.

Zitat:

Original geschrieben von DonC

 

Gut, dass in München die SPD regiert und wohl alles etwas offener ist...da bin ich inner Stunde :)

Vergiss nicht: Ich schrieb vom LK M. Hier hält sich das Verhältnis SPD zu CSU geführten Gemeinden ca. 50:50. :cool:

Im LK EBE geht es teilweise auch lascher zu, während in der Münchner TÜV-Zentrale Ridlerstr. extrem streng zugeht.

Dafür haben die so gut wie alle verfügbaren ABE und TG zu den diversen Umbauteilen und Umbauten (Umrüstkataloge). Da zahlt man dann halt z.B. bei Motoränderungen meist nur den doppelten Eintragungssatz und keine Einzelabnahme...

Man kann halt nicht alles haben. ;)

 

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von pinkisworld

Das ist aber auch nicht normal.

Bei mir sind die z.b. die 67R-Nummer Steuergerät,Gastank,Verdampfer,Düsen eingetragen.

Aber keine Seriennummern. Beim wechsel wurde die neue ID ins Servicebuch eingetragen, mehr nicht.

R67-Nummer == Homologationsnummer

Hier was in die Papiere übernommen wurde.

Quelle: b5.gaskutsche.de – Abnahme der Gasanlage durch den TÜV

Servicebuch? Gab es bei meiner KME nicht mit dazu.

Grüße, Martin

Ich habe ein Kundendienstheft Autogasanlage (Serviceheft BRC), wo Einbau, KM, Art .... eingetragen sind. Und eben die Inspektionen mit eingetragen werden, oder Service wie z.B. Teiletausch.

Themenstarteram 4. Januar 2013 um 21:56

Also der Tank der eingebaut ist, ist auch eingetragen.

Wir gehen davon aus, das wohl mal eine Landi Renzo eingebaut war.

Und warum auch immer wurde im Jahr 2007 die BRC eingebaut. Nur eben leider nicht eingetragen.

Eben dieses Serviceheft für die BRC-Anlage haben wir in der Betriebsanleitung des Autos jetzt gefunden. Dort steht eben das die BRC 2007 eingebaut wurde. Selbst die 1000 km Inspektion wurde von der Einbaufirma gemacht.

Am Montag werde ich versuchen die Firma zu erreichen. Mal sehen was die noch an Unterlagen haben.

Zitat:

Original geschrieben von DonC

Genau auf den Tank wollte ich auch noch anspielen...das wäre jetzt hochinteressant...

Bei der miserablen LandiRenzo-Software kann ich es nur nachvollziehen, dass einer eine BRC einbaut :)

Also nix gegen Landi renzo kann ich nur sagen: Mein omega läuft seid 205tsd km auf gas und der polo von schwiegermutter 140tsd km und beide haben genannte anlage drin und bisher wurde 1 rail getauscht und am polo der verdampfer! So schlecht sind die anlagen nicht!

Zitat:

Also nix gegen Landi renzo kann ich nur sagen: Mein omega läuft seid 205tsd km auf gas und der polo von schwiegermutter 140tsd km und beide haben genannte anlage drin und bisher wurde 1 rail getauscht und am polo der verdampfer! So schlecht sind die anlagen nicht!

Die Hardware bei Landi renzo ist hervorragend, aber die Software ein Irrgarten, ein Alptraum eines jeden Monteurs! Landi renzo hat da was verschlafen!

Kommt auch immer auf den monteur an der die anlage verbaut! Meiner hier in der nähe von cottbus wo ich die anlage habe warten lassen hat zwar gute arbeit aber sie hatten unverschämte preise bzw. abrechnungszyklen( auto 12 min auf der bühne und ne halbe std. abgeerechnet sowie materialpreise jenseits von gut und böse)! Als kunden ist er mich los und ich lasse mein auto in bremen warten was ich immer mit einem besuch bei meinem bruder ! Dort hab ich zb. 1 neues rail für 68€ plus steuer bekommen und der hier unten wollte 130€ plus steuer! Da ich für meine kohle auch arbeiten muß sehe ich nicht ein goldstaubpreise zubezahlen!!

Zitat:

Original geschrieben von Bibra

Also der Tank der eingebaut ist, ist auch eingetragen.

Wir gehen davon aus, das wohl mal eine Landi Renzo eingebaut war.

Und warum auch immer wurde im Jahr 2007 die BRC eingebaut. Nur eben leider nicht eingetragen.

Eben dieses Serviceheft für die BRC-Anlage haben wir in der Betriebsanleitung des Autos jetzt gefunden. Dort steht eben das die BRC 2007 eingebaut wurde. Selbst die 1000 km Inspektion wurde von der Einbaufirma gemacht.

Am Montag werde ich versuchen die Firma zu erreichen. Mal sehen was die noch an Unterlagen haben.

Wichtig: Keine Unterlagen aus der Hand geben!

Was ich mir auch vorstellen könnte: Der Vorbesitzer hat vom Umrüstbetrieb alle Unterlagen erhalten, sich dann aber den Gang zum Amt gespart. Schließlich ist ja schon eine Anlage eingetragen und wieso dann noch einmal ein paar Euro für neue Papiere bezahlen? Aber das ist nur eine Mutmaßung.

Grüße, Martin

Zitat:

Original geschrieben von bommel-73

Kommt auch immer auf den monteur an der die anlage verbaut! Meiner hier in der nähe von cottbus wo ich die anlage habe warten lassen hat zwar gute arbeit aber sie hatten unverschämte preise bzw. abrechnungszyklen( auto 12 min auf der bühne und ne halbe std. abgeerechnet sowie materialpreise jenseits von gut und böse)! Als kunden ist er mich los und ich lasse mein auto in bremen warten was ich immer mit einem besuch bei meinem bruder ! Dort hab ich zb. 1 neues rail für 68€ plus steuer bekommen und der hier unten wollte 130€ plus steuer! Da ich für meine kohle auch arbeiten muß sehe ich nicht ein goldstaubpreise zubezahlen!!

Ja, das mit dem Stundenverrechnungssatz.....:)

Auf der einen Seite soll der Kunde von einem korrekt berechneten Stundensatz nicht abgeschreckt werden und auf der anderen Seite wird dann oft der tatsächliche Arbeitszeitaufwand überzogen in Rechnung gestellt um kostendeckend zu arbeiten .

Hier schön dargestellt.

WIKI hat da auch was ....

Es mag da schon sein, dass das Fahrzeug 12 Minuten auf der Bühne stand.

Aber wer Räumt, fährt auf die Bühne, schreibt die Rechnung ?

Was ist der tatsächliche Zeitaufwand ?

Deshalb, mit einem Stundenverrechnungssatz gibts keine Diskussionen ;)

Auto wurde um 12.05uhr auf die bühne gefahren und um 12.17uhr bin ich vom hof gerollt mit geschriebener und bezahlter rechnung! Habe daneben gestanden bei undichtigkeitssuche und rechnung schreiben! Etwas über 40€ für 12min ist einfach nur wucher wie ich finde!

[offtopic]

Was manchmal auch übersehen wird: »Wie kann es sein das eine Rechnung über 3 Stunden geschrieben wird obwohl das Fahrzeug nur 1 Stunde auf der Bühne stand?« - tja, vielleicht haben 3 Leute gleichzeitig daran gearbeitet?

-> http://de.wikipedia.org/wiki/Mannstunde

Genauso hätte er eine Person drei Stunden arbeiten lassen können. Und die anderen beiden hätten sich dann anderen Fahrzeugen zugewendet (sofern vorhanden).

[/offtopic]

Grüße, Martin

Zitat:

Original geschrieben von bommel-73

Auto wurde um 12.05uhr auf die bühne gefahren und um 12.17uhr bin ich vom hof gerollt mit geschriebener und bezahlter rechnung! Habe daneben gestanden bei undichtigkeitssuche und rechnung schreiben! Etwas über 40€ für 12min ist einfach nur wucher wie ich finde!

!2 Minuten, einschließlich Bühne fahren, Rechnung schreiben und einsteigen....vom Hof fahren.

Logo, hast den Accordzuschlag mit erwicht.;)

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