Fahrstufe "fliegt raus"
Servus Jungs & Mädels,
trotz intensiver Suche und vielen Beiträgen habe ich zu meinem direkten Problem keine Infos gefunden. Bei meinem gestern erworbenen E270 CDI (05/2000, 215.000km) ist mir bei den ersten 500km 2x der Gang "rausgeflogen" - und das bei ner Automatik 😉 Also ich wollte beschleunigen, der Motor dreht hoch, aber es ist quasi wie auf "N". Kurz mal "N" schalten, dann wieder auf "D", dann lief alles wieder. Außerdem ist sowohl das Schalten von "R" auf "D" manchmal ruppig als auch der ein oder andere Schaltvorgang unter erhöhter Last.
Eure Meinung? Öl wechseln? Ignorieren? Getriebe kurz vorm Exitus?
Danke schön für Eure Hilfe 🙂
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16 Antworten
Ich würde mal fast vermuten, ich kann das unter Verschleiss verbuchen und es so hinnehmen, wie es ist. Man kann ja entsprechend fahren - und selbst mit dieser Macke macht der Wagen wirklich irgendwie Spass 😉
Mit der Tempo 120/130 Marke hast du recht, alles was darunter ist fühlt sich nach Gummiband an, darüber auf der Autobahn hat man das Gefühl jetzt sei wirklich "eingekuppelt". Ich habe keinen Vergelich zu anderen Mercedes, nur zu diversen AUDI, die waren da nicht ganz so "weich" (vergleichbare Baujahre).
Ja, mach mal den ATF-Wechsel, kostet i.d.R. so ca. 300,-, vielleicht kommst du mit Tim Eckart persönlich zusammen, ist echt ein Auskenner!