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Fahrrad-ABS
Wer hat das von Euch ? Erfahrungen ?
Bin gerade dazu auf folgenden Artikel gestoßen...
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24 Antworten
Beim Rennrad mit den schmalen Reifen ist ABS sicherlich von Vorteil.
Ist jetzt die Frage, ob da nicht eher geübte Fahrer draufsitzen; das ABS verlängert wohl den Bremsweg leicht, dafür blockiert Dir natürlich das Vorderrad nicht. Ist einfach ein Abwägen, was besser ist und was man ggf. selbst besser beherrscht. Ich bin bis jetzt sehr gut ohne ausgekommen, muss aber sagen, wenn man sich tiefer damit beschäftigt sehe ich für ungeübte Fahrer schon ein Potential, das Rad besser zu beherrschen.
Wenn ich ein neues Rad kaufe, werde ich da wohl doch vorher nochmal tiefer in mich gehen müssen, ob ich da mit meiner aktuellen Meinung dann noch richtig liege.
wie zuvor anderswo (Auto, Motorrad,..) wird man sich dann aber auch hier dem system anvertrauen müssen, um es voll auszuschöpfen. sonst und gerade darin verschenkte meter...!
weil, dem system alleine das anzulasten....naja, wer holt wirklich über das vorderrad das volle potential bisher schon ab ?!
Ja, klar. Ist ja im Prinzip wie beim Motorrad und da wird ja auch empfohlen, sich dem System mal im Fahrsicherheitstraining anzunähern, da man sonst durch die Reaktion des ABS evtl. wieder von der Bremse geht (Schreckmoment). Beim Auto lernt man ja idR auch in der Fahrschule die Gefahrenbremsung und lernt, dass das Pedal stark vibriert und man trotzdem draufbleibt.
Ich nutze auch nicht das volle Potential meiner Bremsen - bislang hab ich es noch nicht geschafft, das Vorderrad zum Blockieren zu kriegen (Stoppie krieg ich auch nicht kontrolliert hin). Da ist auch noch Potential, obwohl ich mich gefühlt schon für keinen schlechten Bremser halte 
Wäre halt mMn gut, wenn sich Menschen, die wieder auf's Rad steigen und dann plötzlich in der Ebene 25km/h erreichen ohne merkliche Anstrengung, auch mal ein Training gönnen. Das waren früher Geschwindigkeiten, die man nicht aus dem Stand im Alter von 60+ erreicht hat.
Ich glaub, ich muss meine Meinung zum ABS mal stark überdenken, scheint doch deutlich besser zu sein, als ich es mir hab vorstellen können:
In der aktuellen Ausgabe der Mountain Bike ist ein Test des Bosch ABS.......
das zeigt/liest sich schon ganz interessant ! aber...
Zitat:
Wo das ABS nicht hilft, ist beim Bremsen in Kurven. Während moderne Motorrad-ABS gekonnt einen Sturz in Schräglage verhindern können, rutscht das MTB vorne weg. Es gilt also weiterhin, vorausschauend zu fahren und die Beschaffenheit des Trails zu scannen.
...gerade das wäre doch noch anzugehen !
Auf Asphalt mag das vielleicht funktionieren, auf losem Untergrund dürfte ich das gut genug in den Fingern haben.
Ist dann vermutlich was für Gen. 3, die muss sich ja deutlich von Gen. 2 absetzen, damit es ein gutes Verkaufsargument gibt