fahrprobleme 98er seville
Hallo
an alle hier,
jetzt spinnt mein Caddy total!!!!!!!!!!!!!!Beim fahren heute fing er an zu ruckeln und wenn ich schneller als ca 15Km/h fahre ist es so als wenn das ABS einsetzt darunter macht er gar nichts. (Muss dazu sagen habe beide Radnaben neu gemacht) Im Display erschien die Meldung Stabil.System wirksam.Ich habe ihn vorn aufgebockt und es ist die linke Seite die spinnt.Ich habe den Bremssattel zerlegt,gereinigt und gefettet,keine Besserung.Dann war da noch die Fehlermeldung Stabilisator warten und jetzt neu Federung warten.Jetzt bin ich total ratlos und hoffe sehr das Ihr einen Rat habt denn so langsam stinkt mir das Auto gewaltig.
Vielen Dank
Gruss Rolf
18 Antworten
ABS C1281
CIRCUIT DESCRIPTION
Stabilitrak is activated by the EBTCM calculating the desired yaw rate and comparing it the actual yaw rate input. The desired yaw rate is calculated from measured steering wheel position, vehicle speed, and lateral acceleration. The difference between the desired yaw rate and actual yaw rate is the yaw rate error, which is a measurement of oversteer or understeer. If the yaw rate error becomes too large, the EBTCM will attempt to correct the vehicle's yaw motion by applying differential braking to the left or right front wheel.
CONDITIONS FOR SETTING THE DTC
One of the following conditions occur:
* During Stabilitrak activation, the analog and digital steering sensor inputs do not agree for 1 second.
* During Stabilitrak(r) activation, the estimated and actual yaw rates do not agree for 5 seconds.
* The EBTCM checks for this DTC after the steering angle has been centered, during Stabilitrak activation, and when the vehicle does not have lateral acceleration. The DTC sets when the yaw rate error does not change for 10 seconds.
* In most cases, DTCs C1284-C1287 will set this DTC.
* Normal conditions which could cause this DTC to set include Stabilitrak activation brought on by aggressive driving on extremely slippery road surfaces. For example, spinning the vehicle in one direction for more than 10 seconds.
ACTION TAKEN WITH THE DTC SETS
* A malfunction DTC is stored.
* Stabilitrak is disabled.
* The DIC displays the SERVICE STABILITY SYS message.
* The ABS/TCS remain functional.
CONDITIONS FOR CLEARING THE DTC
* The condition for DTC is no longer present and you used scan tool Clear DTCs function.
* The condition for DTC is no longer present and you used the On-Board Clear DTCs function.
* The EBTCM does not detect the DTC in 50 drive cycles.
DIAGNOSTIC AIDS
* Check the vehicle for proper alignment. The car should not pull in either direction while driving straight on a flat surface.
* Find out from the driver under what conditions the DTC was set (when the DIC displayed the SERVICE STABILITY SYS message). This information will help to duplicate the failure.
* Thoroughly inspect the wiring and the connectors. An incomplete inspection of the wiring and the connectors may result in a misdiagnosis, causing a part replacement with the reappearance of the malfunction.
* Poor connections, broken insulation, or a break in the wire inside the insulation may cause an intermittent malfunction.
* If an intermittent malfunction exists, refer to Intermittents and Poor Connections Diagnosis in Diagnostic Aids.
* The Snapshot function on the scan tool can help find an intermittent DTC.
_____________________________________________________
ABS C 1287
CIRCUIT DESCRIPTION
The EBTCM learns the steering wheel center position in every drive cycle. Once established, the steering wheel center position should remain fairly constant.
CONDITIONS FOR SETTING THE DTC
All of the following conditions occur:
* The ignition is ON.
* The steer rate (speed that the steering wheel appears to be turning) exceeds the limits set by the EBTCM.
ACTION TAKEN WITH THE DTC SETS
* A malfunction DTC is stored.
* Stabilitrak is disabled.
* The DIC displays the SERVICE STABILITY SYS message.
* The ABS/TCS remain functional.
CONDITIONS FOR CLEARING THE DTC
* The condition for DTC is no longer present and you used scan tool Clear DTCs function.
* The condition for DTC is no longer present and you used the On-Board Clear DTCs function.
* The EBTCM does not detect the DTC in 50 drive cycles.
DIAGNOSTIC AIDS
* Check the vehicle for proper alignment. The car should not pull in either direction while driving straight on a flat surface.
* Find out from the driver under what conditions the DTC was set (when the DIC displayed the SERVICE STABILITY SYS message). This information will help to duplicate the failure.
* Thoroughly inspect the wiring and the connectors. An incomplete inspection of the wiring and the connectors may result in a misdiagnosis, causing a part replacement with the reappearance of the malfunction.
* Poor connections, broken insulation, or a break in the wire inside the insulation may cause an intermittent malfunction.
* If an intermittent malfunction exists, refer to Intermittents and Poor Connections Diagnosis in Diagnostic Aids.
* The Snapshot function on the scan tool can help find an intermittent DTC.
Also entweder wurde beim Spur einstellen das Lenkrad nicht richtig in die Mittelposition gestellt oder dein Lenkwinkelsensor ist hinüber - das ist nicht ungewöhnlich, aber eine nicht gerade schöne Arbeit, die Zollwerkzeug benötigt und der Sensor ist auch nicht gerade billig.
ACHTUNG - am Sensor ist ein Fixierstift, -feder angebracht, der erst raus darf, wenn der Sensor richtig verbaut ist - ansonsten ist der Sensor gleich mal wieder Schrott, da man ihn nicht nachträglich kalibrieren kann.
Kannst du den Fehler noch löschen oder ist die dauernd da?
Ich kann den Fehler noch löschen,er ist nur zeitweilig da ganz kurz selten länger als ein paar Sekunden. und wenn ich mich recht erinnere fing das erst an nachdem ich einen spurstangenkopf gewechselt habe und dann die Spur einstellen lies.Ich werd das nochmal überprüfen lassen.
Erstmal ganz vielen Dank an Dich!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruss Rolf
Zitat:
Original geschrieben von DonC
RSS C1761 CurrentDas ist rechts vorne der Positionssensor, also genau der Sensor mit der Stange, die du gerichtet hast.
Links und Rechts muss der Sensor auf gleicher Höhe stehen, wenn das Fahrzeug eben steht.
Hallo,
habe ja auch den Fehler und bin grad auf der Suche nach dem Sensor, bin aber bei Rockauto nicht fündig geworden. Hast du zufällig die Teilenummer oder so von dem Sensor da?
Grüßle, Ben
Nein, aber bei buygmpartsworldwide.com sollte es den geben?