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Fahrkomfort US-Car gegen Rest
Hallo erst mal,
nach langem Lesen auch mal eine Frage von mir.
Ich schaue mich schon lange nach einem Zweitwagen um, mit dem ich im Sommer bei 40 Grad schön gekühlt und ganz gemütlich durch die Gegend cruisen kann. Leider hatte ich nur wenige Möglichkeiten in US-Cars mit zu fahren (bisher nur Trans AM Bj 88). Mich würde vor allem Interessieren, wie es mit der Geräuschkulisse aussieht. Den Motor meine ich damit nicht, denn V8 ist einfach genial, sondern Windgeräusche, Abrollkomfort, "Klappern", usw.. Welches Fahrzeug (Van, Pick-up, Limo) bietet sich für leises gleiten am besten an? Gibts auch bei den Herstellern große Unterschiede?
thx für alle Antworten
Bewood
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18 Antworten
@Al Kamino
Ein guter Bekannter hat einen 91er Jaguar mit Zwölfzylinder.
Er fährt den Wagen seit knapp 5 Jahren und ist schon über ein dutzend Mal (ohne Witz und fast immer andere Defekte!) liegengeblieben! Zum Glück hat er keine finanziellen Probleme, der Wagen hat schon ein mehrfaches seines Kaufpreises an Werkstattkosten verschlungen! Auch der Wechsel der Werkstatt brachte keine Besserung, der Stil ist klasse, der Komfort gut, die Qualität allerdings die reinste Katastrophe.
Hast du Glück oder er Pech (auch sonst hört man - wie von R6-STAR schon angemerkt - nur schlechtes)?
@americanpatriot
Das ist alles eine Frage des Anspruchs, manche Leute (mich eingeschlossen) reagieren überempfindlich auf Geräusche und kleinste Verabeitungsmängel.
Aber auch ich lasse mich hier steinigen ;-) :
Wie wärs mit einer alten S-Klasse? z.B. die Baureihe W126 von 1979-1990? Ein topgepflegtes "Rentnermodell" kostet unter 10.000Euro, billiger gehts immer.
Das Ding ist wahnsinnig verarbeitet (gepflegte Modelle klappern/knarzen selbst nach über 20 Jahren nicht!), Rost nahezu unbekannt (besonders ab Mitte der 80er), Edelholz wie im Jag, die beste Automatik und tolle Motoren vom R6 bis zum V8. Laufleistungen von über 500.000km (bei fachmännischer Pflege) kein Problem! Nur beim Kauf genau hinsehen (viele äußerlich gute aber eigentlich schrottreife Gurken im Umlauf).
Der Unterschied in der Qualität offeriert sich schon beim Schließen der Türen. Der Wagen war seinerzeit das sicherste (Premiere von ABS und Airbag Fahrer/Beifahrer und hochfesten Stählen), qualitativ beste und fortschrittlichste Automobil. Motor und Fahrwerk vertragen auch hohes Autobahntempo, das Geräuschniveau ist niedrig, die Federung komfortabel (aber nicht so weich wei bei normalen Amis) .
Oder sollte es unbedingt ein Ami sein?
Suche
Also da hab ich mich nach den vielen Ratschlägen mal auf die Suche gemacht:
- Jaguar ist wunderschön und wirklich leise, aber nicht zu bezahlen! Der Unterhalt und die Reparaturen sind einfach heftig!
- Mercedes W126 ist auch toll, aber gefällt meiner Freundin überhaupt nicht.
- BMW e32 ist auch nicht schlecht aber viele Gurken auf dem Markt.
- Tja und dann ist da noch ein Chrysler Grand Voyager US-Import BJ 89 mit 3.0 V6 und ca. 180000 Km. Der wird es hoffentlich werden. Mal sehen....
was gibt es amerikanischeres als einen cadillac ! ! ! die verarbeitung ist prima, der kompfort unschlagbar, zuverlässig bis zum umfallen. und.......... ein imagefaktor, bei dem selbst mercedesfahrer neidisch werden. understatement pur.
so genug geschwärmt ;-)
viel spass bei der suche nach dem richtigem.
servus aus oberbayern
mexchen
jo eben würd ich auch sagen.
hol dir nen cadillac am besten aus den späten 90 er jahren.
naja, also bei so nem alten voyager wirst ne menge probleme haben denke ich.