F700 Preis?
kurze frage in die runde:
wie teuer denkt ihr wird der F700 sein wenn er erhältlich ist?
ich schätze nach gefühl und grob und sage 150000.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Nach dem letzten Beitrag geht mir folgendes Bild nicht mehr aus dem Kopf:
Der TE, wie er im Daimler-Museum vor dem F700 steht und zum Museumswärter meint "Was ist letzter Preis ?..."
SCNR,
liebe Grüße
pavlok
44 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von FabJo
Das war ja nicht schön.Zitat:
Original geschrieben von PeKu
FabJo,
genau den meinte ich. Ich wollte nur seinen Namen nicht nennen, weil ich schon 'mal einen User mit "vk...." begrüßte / verglich, der sich dann bei der Rennleitung beschwerte und die mich dann auch glatt abmahnte.
Die anderen Namen habe ich auch bei den Buddies abgespeichert, allerdings werde ich die nicht nennen, sonst geht es mir evtl. wie dir. 😁
Irgenwie werde ich das Gefühl nicht los, dass wir "stern7" schon kennen. 😁
Vom Geburtsjahr her... 😁
Da ist schon zu.
Glaube nicht, daß er sich hier unter dem Namen noch lange hält...
Habe auch schon nette Post von ihm bekommen...
lg Rüdiger:-)
So ein W202 kann einem halt....
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Ist ja nicht "mein" Forum hier aber trotzdem trägt dieser, nennen wir ihm mal "Themenersteller" zur Heiterkeit bei. Ich denke, es wird irgendwann mal einen Studenten geben, der diese sinnfreien Dialoge untersucht und der dann dafür einen Doktor-Titel bekommt. Einfach herrlich. Aber er hat bei der E500 Beschleunigung nicht gefragt ob er auch 300 fährt 😉
Gruß,
spohl
PS: Er kommt direkt mal auf die Ignore-Liste
Zitat:
Original geschrieben von PeKu
Er bleibt nicht untätig:gehts weiter.
da fährt er rüdiger an nachdem er von x anderen schon auf seinen müll aufmerksam gemacht wurde, das ist echt der hammer.
die admins sollten ein forum einstellen nur für ihn, denn antworten akzeptiert er sowieso nicht, dann kann er dort in aller ruhe selbst fragen und selbst antworten. optimal 😁
allen noch ein schönes und vorallem stern7-freies wochenende.
Bei all dem gezänke würde mich aber tatsächlich mal interessieren wie schnell ein CL 500 ohne Abriegelung läuft^^
Und zwar nicht nach Tacho sondern real.
Also ich würde sagen, dass etwa bei 265-270 Schluss wäre, aber ich habe echt keine Ahnung, ist schwer abzuschätzen.
Ein CL600 (der mit Biturbo) läuft aber bestimmt über 300, hat ja aber auch 194 pS mehr als der 500er
265mh/h reichen vollkommen für ein schweres 306 ps coupe, ich hab nie gesagt das er tatsächlich 300 schafft. wer lesen kann ist im vorteil, solche leute wie stgt können mir da bestimtm nicht zustimmen^^, gbt sogar menschen die warten genau exakt bis herbst 😁
leute gibts 😉
Zitat:
Original geschrieben von stern7
...ich hab nie gesagt das er tatsächlich 300 schafft...
Lieber stern,
nur kurz mag ich mich räuspern, einen Moment lang inne halten...
und schon fliegen die Fingers über die Tasten😉
Seit dem 25. Juni wurde hier nun eifrig und mehr oder weniger sinnvoll diskutiert.
Seit dem Tage sind nun vier weitere verstrichen und es haben sich, dank der regen Teilnahme der User hier, einige Antworten gesammelt.
Eine einfache Frage, die per so, also in der Sache selbst, recht fluchs hätte abgehandelt werden können...
Nach den ersten Posts in diesem Thread hätten Dir die Glocken bimmeln sollen. Die hatten zumindest für mich ein Liedchen eingestimmt a la "Es fährt ein Zug nach niergendwo"...
Der Zug, der hier halt macht, deutet auf das Ziel hin... trudelte jedoch im Kehrschluss nicht von "irgendwo" einher. Nein, ich denke eher er kütt von einem anderen Ort der den Namen "CL 500 Vmax? (c215)" trägt.
Schon damals wolltest Du nicht zur Kenntnis nehmen, dass der CL500 gewiß nicht die 300'er Marke luppen würde. Bis zur Erkenntnis und Erhellung des Threads hatte sich das auch schon ganz schön hingezogen...und es lag auch nicht zu letzt an Dir. Schlussendlich hatte TAIFUN das Schloß davor gehängt. Völlig zurecht - und gewiss nicht nur ob meiner Bitte.
http://www.motor-talk.de/.../cl-500-vmax-c215-t2290110.html?...
"ich glaub auch das der 500er die 300 knackt."
"ich denke das 290-300 schwer aber doch drin sind, aber ich lass mich gern überraschen warscheinlich schafft er wirklich "nur" 260 oder so..."
"warum sind dann keine anderen videos mit 300km h, ist für mich kein grund, das is irgendwas dahin gesagt. aber wie gesagt ich lass mich gern überraschen, warscheinlih schafft er wirklich nur 260..."
"drittens lass ich mich von euch doch nicht beleidigen nur weil ich glaube das eine 5 liter maschiene die 300kmh knackt. ich weis das glauben nicht wissen heist, trotzdem ich bleib meiner meinung treu und zwar so lange bis ich das gegenteil live erlebe."
"mir ist es auch völlig egal ob er das schafft oder nicht, ich glaub aber das er es schwer aber doch" schafft."
"ich glaube einfach nur das die 306ps an die 300 kommen."
Wende
"na gut ...
dann werde ich damit eben keine 300kmh erreichen
hab kein problem damit 🙂
trotzdem find ich den c215 geil.. auch wenn er keine 300 packt..."
"ja das mach ich auch, es geht mir nicht um die 300kmh, es war schlicht weg nur eine frage..."
Aha - leider sehr spät, Fred war durch und Dein Image angedudelt
Schön natürlich, dass Du die Wende bekamst. Unverständlich für mich jedoch, warum Du Dir einen Schuh anziehst und Dich derart provozieren lässt und auf unsachliche Argumente eingehst.
Ähnliches hat sich in diesem Fred widerholt - einige User hier und Du werden unsachlich, persönlich und greifen nun aus dem Repertoire der reichhaltig ausgestatteten "Beleidigungs- und Zickenkiste".
Hmmm....
Dir, stern, hatte ich am 30. Mai eine recht ausführliche PN geschrieben, Titel "Diese Diskussionen".
Anlass waren eben diese (solch) Diskussionen.
Ich bitte Dich hiermit höflichst und zuvörderst in Deinem Sinne darum, so Dein Vorhaben ist hier Fußfassen zu wollen, den Thread (CL500) und genau diebezüglich meine PN noch einmal durchzulesen.
Parallel zu diesem kannst Du auch den "ob der F700 der neue S wird" hinzuziehen. Inhaltlich gleichen sich die Ereignisse der Freds und laufen auf das gleiche Anliegen hinaus, weshalb ich diesen Post verfasst habe.
Vielleicht erkennst Du dann des Pudels Kern und kannst beizeiten hier "neu einsteigen" und vom "Zug nach nirgendwo" abspringen😉
Von den andern Usern erwarte ich natürlich auch die nötige Portion Toleranz und Gelassenheit, jemandem eine neue Chance zu geben. Ich fände das nur menschlich. Wer net will kann's Tackern ja sein lassen😉
Dies schreibe ich Dir, stern, da sich hier prinzipiell viele "knorke" Typen tummeln und es große Freude machen kann, am Forumsleben teil zu haben. Für mich ist es in jedem Fall ein Gewinn, hier aktiv zu sein.
So denn, dies meine kleine Abhandlung zum OFF des Topics an dieser Stelle.😎
Das wollte ich mal rauslassen, weils leider viel zu oft passiert, dass Personen sich verrennen und anschließend untergehen. Muss doch nicht sein - das Leben legt einem ohnehin schon so viele Steine und darunter wahre Brocken in den Weg...
Denk(t) mal drüber nach😉
Beste Grüße
Euer Doc
Hallo Doc,
großes Kompliment für deine sorgfältig gewählten und treffenden Worte. Doch leider habe ich meine Zweifel, dass sie wirklich zu stern7 durchdringen. Manch Kommentar von ihm lässt darauf schließen, dass er eben nicht das Ziel zu haben scheint, dauerhaft bei MT Fuß fassen zu wollen, sondern vielmehr durch Sinnlosigkeiten, Beleidigungen und Sticheleien bleibenden Eindruck zu hinterlassen. Aber ganz im Sinne deines Appells für mehr Toleranz und die Möglichkeit auf eine zweite Chance, um einen negativen ersten Eindruck durch einen besseren zweiten Eindruck zu ersetzen, lasse ich mich diesbezüglich gerne eines Besseren belehren. Und auch falls stern7 kein Einsehen haben sollte, dass sein derzeitiges Verhalten ihn hier nicht weiterbringt, erinnert uns dein Beitrag trotzdem daran, dass wir alle trotz oder gerade wegen der relativen Anonymität des WWW ein gewisses Maß an Höflichkeit und Etikette walten lassen sollten.
Und erlaube mir - da es meiner Ansicht nach immer etwas spät ist, wenn es erst dann ausgesprochen wird, wenn ein User irgendwann das Forum verlässt - dir aufgrund dessen, was ich bisher von dir gelesen habe, sagen zu dürfen, dass du in meinen Augen einer dieser "knorken" Typen bist, die sich hier tummeln😉
Gruß
Eric
finds auch schon reichlich zweckbefreit über den Serienpreis eines Unikats zu diskutieren. So als würd der Wagen ab Herbst vom Fließband laufen^^
Ausserdem: Warum sollte Mercedes die S Klasse durch etwas ersetzen? Wäre doch reichlich zumm.
Zum Thema CL 500 mit Tempo 300 kann ich nur sagen, dass es einige Leute gibt die wirklich keine Vorstellung von Physik haben.
Allein schon wenn man Fahrrad fährt merkt man doch, dass zwischen 10 und 18 km/h nicht so der große Unterschied liegt, aber zwischen 30 und 38 ein erheblicher Unterschied ist.
Wenn ein Bugatti Veyron mit 1001 PS die 400 Marke "nur" knapp überbietet wird ein CL500 wohl kaum 300 packen.
Bei manchen Leuten, so wie unser TE, bin ich mir oftmals gar nicht so ganz sicher:
Sind solche User hochintelligent, verfassen einen Thread, geben sich bewusst provokant und wissen von vornherein gleich, der wird, wie fast immer, zu einem "Streit Thread" mit einem Schloss am Ende davor? Die sitzen dann vor dem PC und lachen sich tot über die Ausartung des Threads.
Oder sind sie wirklich so "Strohdoof" und merken die Einschläge nicht?
Wird solch ein Thread eventuell zu Studienzwecken verwendet?
Endlich!
Lieber Stern,
nach all den Diskussionen und Streitigkeiten, hast du nun deine langersehnte Antwort:
Laut einer unbekannten Quelle, kostet Dich der F-700 ca. 19,5 Milliarden Euro.
Das gute an der Sache ist, dass du gleich die gesamte Marke "Daimler" dazu bekommst
und wenn du erstmal die Marke besitzt, dann gehören dir auch die größten Anteile an der Daimler AG
Ist das nicht herrlich!?
Den Wagen kannst du natürlich auch finanzieren.
Kostet Dich dann über 5 Jahre, ca. 325 Millionen monatlich (Ohne Zinsen).
Also, lass Dich nicht verarschen und mach dem auf dem Weg zum freundlichen,
der kann die nämlich weitere Details nennen.
Liebe Grüße aus dem Norden
Zitat:
Original geschrieben von AffroIrooni
Endlich!Lieber Stern,
nach all den Diskussionen und Streitigkeiten, hast du nun deine langersehnte Antwort:
Laut einer unbekannten Quelle, kostet Dich der F-700 ca. 19,5 Milliarden Euro.
Das gute an der Sache ist, dass du gleich die gesamte Marke "Daimler" dazu bekommst
und wenn du erstmal die Marke besitzt, dann gehören dir auch die größten Anteile an der Daimler AGIst das nicht herrlich!?
Den Wagen kannst du natürlich auch finanzieren.
Kostet Dich dann über 5 Jahre, ca. 325 Millionen monatlich (Ohne Zinsen).Also, lass Dich nicht verarschen und mach dem auf dem Weg zum freundlichen,
der kann die nämlich weitere Details nennen.Liebe Grüße aus dem Norden
Bei einer hohen Anzahlung ist sicher noch was am Preis zu machen 😁😁



