F01 oder F10?
So, jetzt hab ich doch endlich mal die Zeit gefunden meinen ersten Thrad zu posten...
Wie man in der Signatur lesen kann, fahre ich zur Zeit einen e65 730d.
In den kommenden Wochen bestelle ich den Nachfolger und bin mir noch nicht wirklich sicher was es nun werden soll.
Der Titel lässt es schon erahnen, es geht um den neuen 5er oder um einen weiteren 7er.
Ursprünglich wollte ich weg vom 7er, jedoch fährt sich der F01 deutlich agiler als der e65 und vermittelt ein wesentlich handlicheres Fahrgefühl...weshalb ich mir eben doch nichtmehr ganz so sicher bin.
Bei der Probefahrt des F01 bin ich den 740d gefahren und möchte auch ganu diesen Motor bestellen.
Im F10 gibt es keinen 540d, es wird wie im GT ein 535d kommen, der Motor ist jedoch nahzu gleich - richtig?
Einen GT will ich nicht und ein 530d solls auch nicht werden.
Ab wann ist mit dem 535d zurechnen?
Ich frage deshalb so explizit, da ich in den kommenden Wochen bestellen muss und wenn bis dahin kein 535d bestellbar sein wird hat sich die Frage erledigt.
Ist bereits bekannt ab wann mit weiteren Sonderausstattungen (M-Paket, Individual Umfänge, weitere Farben...) zu rechnen ist?
Am Montag habe ich eine Probefahrt mit dem F10, welcher jedoch relativ mager ausgestattet ist.
Für einen groben Eindruck über das Raumgefühl reicht das auch. Mein Verkäufer beschrieb mir den 5er, wenn er denn alle "fahraktivitätsunterstützenden" Sonderausstattungen an Bord hat, als kleineren, noch wendigeren 7er.
Wie würdet ihr diese Aussage bewerten? Kann hier jemand den Vergleich bezüglich der Fahrperformance, der Verarbeitung, des Geräuschpegels, ect. ziehen?
Das müsste jetzt erstmal alles gewesen sein.
Bezüglich der genauen Ausstattung werde ich mir erst am Montag genauere Gedanken machen (wird nicht sonderlich schwer werden), diese dann aber auch hier posten!
Euch vielen Dank für die Hilfe und einen schönen Samstag!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von tylerdurden87
Du scheinst nicht 100%ig vom 740d überzeugt zu sein?!
Woran liegt das? 8-Gang Automatik, LED Tagfahrlicht?
Der 740d ist eine Klasse für sich!
Mir gefällt der 5er rein optisch wesentlich besser. Die Linie ist einfach gefälliger, er wirkt dynamischer, sportlicher.
Der Fahrkomfort beim 7er ist superb - das war der e65 schon, der F01 ist nochmal eine ganz andere Liga!
Solte es wirklich so sein, dass der F10 mit Adaptiv Drive, Integral-Aktivlenkung, Komfortsitzen, ect. da rankommt, wäre es toll. Ob es so ist kann ich noch nicht beurteilen - wird wohl auch schwer, da mir zur Zeit kein Fahrzeug mit genau meiner Ausstattung zur Verfügung gestellt werden kann.
(Auch der Motor spielt da für mich eine Rolle, das der 740d/535d durch die Registeraufladung nicht nur mehr Leistung hat, sondern auch ein wesentlich angenehmeres Fahrgefühl generiert)
Dann gibt es da noch der Preis, den Status und die soziale Akzeptanz.
Ich kann jeden Euro nur einmal ausgeben und die Zuzahlung für den 740d mit dem ganzen Schnickschnack ist doch erheblich höher als die des 5ers (habe mal aus Spaß an der Freude einen 535d GT ausgestattet - das macht doch ganzschön was aus).
Der Status des 7ers ist natürlich etwas anderes als der eines 5ers, von denen es nur so wimmelt (ich meine jetzt den e60, wird beim F10 aber auch so kommen). Da ich hier nicht dumm rumquatschen will mach ichs kurz - mir ist der Status wichtig, wäre es nicht so, würde ich Dacia fahren.
Mit dem Status eines Fahrzeugs kommt allerdings auch der Sozialneid. Da ich meinen Job nur gut machen kann, wenn meine Mitarbeiter ihren gut machen, ist dieser Faktor für mich ebenfalls sehr wichtig.
Ich hoffe das hat den Thread und mein Anliegen etwas verdeutlicht.
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mein.name
Ich frage deshalb so explizit, da ich in den kommenden Wochen bestellen muss und wenn bis dahin kein 535d bestellbar sein wird, hat sich die Frage erledigt.
... erledigt! 😉
Gruß Micha
Da muss ich meinem Vorredner recht geben!
Der 530d bleibt das Topmodell, der dem 535d e60 fast einholt!
Ein Traummotor!
Aber dem 740d nicht ganz das Wasser reicht!
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
... erledigt! 😉Zitat:
Original geschrieben von mein.name
Ich frage deshalb so explizit, da ich in den kommenden Wochen bestellen muss und wenn bis dahin kein 535d bestellbar sein wird, hat sich die Frage erledigt.Gruß Micha
Ich meine hier in einem Thread gelese zuhaben, dass der 535d ab Anfang Juni bestellbar sein wird oder irre ich mich jetzt?
--
Das der 530d das Topmodell bleiben wird halte ich für ausgeschlossen.
Mann müsste sich bei BMW erkundigen!
Einfach beim Konfigurieren nachfragen, jeder Händler sollte bescheid wissen!
Aber offiziell ist noch nichts, nichtmal der Motor, oder die Bezeichnung 535d, 540d?
Wäre schade wenn der 5er den gleichen bekommt wie der 535d Gran Turismo!
Aber möglich wäre es um den 7er und die X-Modelle mit 40d Motoren abzuheben!
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Zitat:
Original geschrieben von tylerdurden87
Mann müsste sich bei BMW erkundigen!
Einfach beim Konfigurieren nachfragen, jeder Händler sollte bescheid wissen!
Aber offiziell ist noch nichts, nichtmal der Motor, oder die Bezeichnung 535d, 540d?
Wäre schade wenn der 5er den gleichen bekommt wie der 535d Gran Turismo!
Aber möglich wäre es um den 7er und die X-Modelle mit 40d Motoren abzuheben!
Also sowohl bei uns in der Firma (Großkunden Service), als auch beim Händler ist bekannt, dass der 535d als 535d und nicht 540d mit dem Motor aus dem GT und nicht aus dem 7er oder X5/X6 kommen wird.
Lediglich der genaue Zeitpunkt ist mir unbekannt - ich habe allerdings auch nicht beim Händler gefragt.
Du scheinst nicht 100%ig vom 740d überzeugt zu sein?!
Woran liegt das? 8-Gang Automatik, LED Tagfahrlicht?
Der 740d ist eine Klasse für sich!
Zitat:
Original geschrieben von tylerdurden87
Du scheinst nicht 100%ig vom 740d überzeugt zu sein?!
Woran liegt das? 8-Gang Automatik, LED Tagfahrlicht?
Der 740d ist eine Klasse für sich!
Mir gefällt der 5er rein optisch wesentlich besser. Die Linie ist einfach gefälliger, er wirkt dynamischer, sportlicher.
Der Fahrkomfort beim 7er ist superb - das war der e65 schon, der F01 ist nochmal eine ganz andere Liga!
Solte es wirklich so sein, dass der F10 mit Adaptiv Drive, Integral-Aktivlenkung, Komfortsitzen, ect. da rankommt, wäre es toll. Ob es so ist kann ich noch nicht beurteilen - wird wohl auch schwer, da mir zur Zeit kein Fahrzeug mit genau meiner Ausstattung zur Verfügung gestellt werden kann.
(Auch der Motor spielt da für mich eine Rolle, das der 740d/535d durch die Registeraufladung nicht nur mehr Leistung hat, sondern auch ein wesentlich angenehmeres Fahrgefühl generiert)
Dann gibt es da noch der Preis, den Status und die soziale Akzeptanz.
Ich kann jeden Euro nur einmal ausgeben und die Zuzahlung für den 740d mit dem ganzen Schnickschnack ist doch erheblich höher als die des 5ers (habe mal aus Spaß an der Freude einen 535d GT ausgestattet - das macht doch ganzschön was aus).
Der Status des 7ers ist natürlich etwas anderes als der eines 5ers, von denen es nur so wimmelt (ich meine jetzt den e60, wird beim F10 aber auch so kommen). Da ich hier nicht dumm rumquatschen will mach ichs kurz - mir ist der Status wichtig, wäre es nicht so, würde ich Dacia fahren.
Mit dem Status eines Fahrzeugs kommt allerdings auch der Sozialneid. Da ich meinen Job nur gut machen kann, wenn meine Mitarbeiter ihren gut machen, ist dieser Faktor für mich ebenfalls sehr wichtig.
Ich hoffe das hat den Thread und mein Anliegen etwas verdeutlicht.
Meiner Frau und mir gefällt der 5er optisch auch besser als der 7er!
Aber der 740d ist ein Traum!
Vom Status her genauso Traumhaft!
Schade das dir dein Händler kein 5er mit Intergral-Aktivlenkung und Adaptive Drive zur Verfügung stellen kann!
Du hast dir die Frage doch nun schon mehrfach selbst beantwortet......nimm den 740d und gut ist....man lebt nur einmal...
Viele Grüße aus N.Y. wo sämtliche 5er und 3er als x-drive unterwegs sind....den F01 habe ich noch gar nicht gesehen, der E65 ist hingegen gut vertreten.... 😉
Zitat:
Original geschrieben von mein.name
Also sowohl bei uns in der Firma (Großkunden Service), als auch beim Händler ist bekannt, dass der 535d als 535d und nicht 540d mit dem Motor aus dem GT und nicht aus dem 7er oder X5/X6 kommen wird.
Worin unterscheiden sich denn die zwei Motoren? sind die nicht identisch?
Identischer Motor, nur wahrscheinlich wegen dem Marketing hat der 535d GT 300 PS statt 306 PS!
Zitat:
Original geschrieben von mein.name
... ich habe allerdings auch nicht beim Händler gefragt.
... dann mach´ das!
Das Problem ist eigentlich nur, wie Du "in den kommenden Wochen" definierst --> 10 oder 20?
Fährst Du sehr viel AB? Wenn nicht, würde ich glatt mal mit dem 730d ´ne Probefahrt machen. Vllt stellst Du dann sogar fest, dass der Monoturbo von diesem (30d, 40d, 50d --> alles 3L 6Z Dieselmotoren) ausreichend für Dich ist --> Schriftzugentfall wegen dem Status natürlich vorausgesetzt ...
@tyler...
ein paar Teile sind schon different --> zB der Ansaugtrakt, Abgasanlage etc pp
Gruß Micha
Ich bekomm ja bald meinen 530d und der geht wie Hölle!
Und sparsam ist der auch noch!
Hab ihn ausgiebig getestet!
Deswegen reicht natürlich der 730d!
Aber ohne Modellkennzeichen ist er nicht ungetarnt!
Der 730d ist der einzige ohne Trapezförmige Endrohre!
Schade eigentlich!
Aber du wirst schon die richtige Entscheidung treffen!
Zitat:
Original geschrieben von tylerdurden87
... der geht wie Hölle!Aber ohne Modellkennzeichen ist er nicht ungetarnt!
Der 730d ist der einzige ohne trapezförmige Endrohre!
... das stimmt natürlich, obwohl ich nicht glaube, dass ALLE außerhalb dieser unwirklichen Realität eines Forums das wissen werden.
BTW: "Hölle" definiert wohl jeder etwas anders!?
Gruß Micha