expert gesucht g3 vr6 93er
abs habe ich endlich hinbekommen.
aber wo finde ich im fahrzeug (bilder wären super) (quelle - fehlerdiagnose vw)
1. geber fahrgeschwindigkeit
00281 027
2. geber motordrehzahl
00513 003
3. gangueberwachung
0652 027
wo sind die geber oder fuehler oder ?
wie schwer ist der wechsel ?
liebe am wagen zu arbeiten, habe aber leider meine grenzen, ahnung oder werkzeug.
was kostet ungefähr das ersatzteil (ebay schwer, weil in finnland) hier sowieso 10-30% teurer, -abs drehzahlfuehler vorn rechts 45.-
gruss an alle
24 Antworten
der der da dran war kennt sich sehr gut mit automatikgetrieben aus. vw in meiner stadt bittet ihn öfters um rat.
ich denke er hatt alles richtig gemacht
das auto war ne woche bei ihm, er sagte das getriebe ist in ordnung, fehler liegt woanders
pin habe ich erhalten, danke
Frag Deine Werkstatt mal, ob die eine "Grundeinstellung" gemacht haben!!
mach ich, sehe ihn am samstag
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schade er ist im skiurlaub, aber ich erwische ihn noch
schade, noch keine antwort, wo ich die einzelnen sensoren/fuhler finden kann.
den einen oder gar 2, kann ich bestimmt selbst tauschen
ok, dann mal wieder nach vw und bares blechen
hab auch keine lust mich selbst zu unterhalten.
meine frage ist vielleicht blöd ! , ich kenne mich mit dem wagen aber noch nicht aus, bin kein bastler, vielleicht noch nicht - oder keine chance, weil verkaufen, hätte gern einen wagen der funtiorniert.
glaubt oder nicht.
habe erst seit 1,5 jahren den lappen und bin 36 jahre jung.
dann auf finnisch gemacht, wo ich die sprach kaum verstehe.
es giebt doch sicher viele, die wissen wo
- geber fuer kuehlmitteltemperatur
- geber fahrgeschwindigkeit
- geber motordrehzahl
sich genau befinden, und wo,wie was ist
- 00652 027 gangueberwachung - unklares signal
gruss an alle
Dann bringe ich mich mal in die Diskussion mit ein. 😉
Der Drehzahlgeber sitzt in der Nähe des vorderen Motorlagers im Motorblock. Der ist dort nur reingesteckt.
Der Geber für Fahrgeschwindigkeit sitzt am Differential oben. ( Getriebe hinten )
Die Kühlmitteltemperautgeber sitzen im Thermostatgehäuse.
Der für das Motor-STG ist der 2polige von den 3en.
Der Fehler da muss vom Automatikgetriebe kommen. Weiteres kann ich erstmal dazu nicht sagen.
Was ist jetzt dein Problem? Stelle bitte ne kurze, präzise Frage. Längere Problemschilderungen strengen an und werden nicht so gerne gelesen.
vielen dank dank,
denke ich komme ein stueck weiter, später mehr