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EX90 ab 2023 - info

Volvo EX90 1. Generation

Es dauert eine Weile, bis der XC90 III auf der Straße auftaucht. Zuerst würde es im Jahr 2021 verfügbar sein, später wurde gesagt, dass das Auto dann vorgestellt wird. Der Produktionsstart wird im Frühjahr 2022 erwartet, scheint aber jetzt Herbst 2022 geworden zu sein.

Die gute Nachricht ist, dass die US-Händler einen Prototyp gesehen haben:

Dealers get early peek at new XC90: 'It blew us away'

Volvo has given dealers an early peek of the next-generation XC90 crossover, their brand’s current volume leader.
“It blew us away,” said one dealer who asked not to be identified. “Volvo is stepping up in the feel and the fit-and-finish of the premium-ness of that vehicle.”
The redesigned vehicle — expected to arrive in the second half of 2022 and being built at Volvo’s plant in Charleston, S.C. — was shown to dealers at a Las Vegas brand meeting last month.
According to dealers who saw the presentation and asked not to be identified, the redesigned XC90 will have an eye-tracking system to monitor driver attention. Volvo is collaborating with U.S.-based chipmaker Nvidia to develop 360-degree surround perception and a driver-monitoring system to safely introduce fully autonomous cars.

New flagship, small coupe-style crossover coming, Volvo dealers say
The third-generation XC90 also will debut a new LED headlight that retains Volvo’s signature “Thor’s Hammer” design but sports a new lighting feature that mimics an opening eye, according to the retailers.
“The design provides a sense of movement, as if the vehicle is coming alive,” according to one of the dealers.
The interior of the redesigned XC90 was described as “modern” and “minimalist.”
The XC90’s cockpit will be anchored by a floating 13.5-inch high-resolution screen that will run Android Automotive, Google’s Android-powered infotainment system. The first application of that human-machine interface system will debut on Volvo subsidiary Polestar’s electric fastback this summer.
The gear shifter in the new XC90 was relocated from the center console to the steering column, according to dealers at the presentation. A new steering wheel swaps the typical cluster of buttons for a pair of touchpads.
“The care and the artistic thought-process that went into the design of that car is nothing short of spectacular,” said one of the Volvo retailers. “The interior is done in a high designer fashion.”

Beste Antwort im Thema

Volvo hat seinen Rahmen für eine umweltfreundliche Finanzierung vorgestellt. Sie wollen bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen sein. Die Grundidee ist es, die Freiheit zu ermöglichen, sich auf persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen.

Neben tollen Worten zeigen sie auch einige SPA-2 / XC90 III-Informationen:
- Das erste Bild von SPA2 als BEV mit einem komplett neuen Flachboden!
- Ein neuer " Modularer elektrischer Antrieb" MEP2
- Eine Autosilhouette mit einer viel niedrigeren Motorhaubenhöhe, wie im Polestar-Konzept zu sehen
- Ein neues BEV im 2021, ist das ein Polestar?
- Bestätigung eines XC90 III BEV im 2022

Die vollständige Präsentation als PDF: Green Financing Framework Presentation

SPA-2 Teile
Transaktion
EV-Modellaufstellung
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„Mein“ bestellter EX90 war auch Denim Blue. Die hellen Sitzbezüge finde ich schick, und meine Probefahrt hat mich auch vom Nordico überzeugt, nicht so angenehm wie Nappaleder, aber vollkommen okay.

Die insgesamt ein sehr schöner Wagen.

Ich glaube das bezieht sich nur auf die nVidia Hardware. Eine Umrüstung der Hochvolttechnik wäre meiner Meinung nach enorm aufwändig und daher bin ich skeptisch, ob das ebenfalls gemeint ist. Aber wäre natürlich super.

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Zitat:

@KrayZeaM schrieb am 19. April 2025 um 22:07:06 Uhr:


Ich glaube das bezieht sich nur auf die nVidia Hardware. Eine Umrüstung der Hochvolttechnik wäre meiner Meinung nach enorm aufwändig und daher bin ich skeptisch, ob das ebenfalls gemeint ist. Aber wäre natürlich super.

Glaube ich auch. Der Artikel ließe dennoch den Schluss zu

Ja das stimmt. Schlecht recherchiert und geschrieben, finde ich.

Gab es auch schon mal ein spekulatives Video beim Polestar 3 zu.

Vielleicht ist das Ganze auch ganz einfach nachzurüsten und mit dem Tausch von ein paar Teilen getan.😉

Weiss man eigentlich mit dem ganzen hin und her wegen Trump, ob der EX90 endlich auch in Europa gebaut wird? Habe ehrlich gesagt nicht so lust auf ein Auto das in der USA zusammengebaut wird.

Aus den USA kommen doch die weltbesten Autos.
Das hat Möhrengesicht per Dekret bestimmt 😉

Ein x6 oder einige mb werden auch in den USA zusammen geschraubt

BMW X3, X4, X5, X6, X7 und XM, sowie die MB SUV-Modelle GLE, GLS, GLE Coupé und der Mercedes-Maybach GLS werden alle in den USA gefertigt. Außerdem werden dort die vollelektrischen Modelle EQE SUV, EQS SUV und Mercedes-Maybach EQS SUV hergestell. Irgendwie kommt ziemlich viel aus den USA, BMW ist sogar seit 10 Jahren der grösste Exporteur von Autos aus den USA, nur hat dies deren Präsident und seine Berater noch nicht begriffen.

Von daher wäre für mich die US Produktion des EX90 kein Hinderungsgrund, für einen Kauf. Was Volvo in Zukunft macht, wird sich zeigen, zumal gerade die ganze Weltwirtschaft durcheinander gebracht wird.

Wie bereits erwähnt werden in Amerika so viele „europäische“ Autos gebaut, dass ich nicht damit rechne, dass in naher Zukunft EU-Zölle auf amerikanische Autos erhoben werden.

Der EX90 wird auch in China gebaut, sodass Volvo notfalls einen Ausweg hat. Ob SPA-2-Autos auch in Europa gebaut werden, ist mir nicht bekannt. Der EX90 passt nicht in Gent (zu hoch) und Schweden ist nicht auf SPA-2 vorbereitet, wahrscheinlich wird SPA-3 dorthin kommen.

Es wird mittelfristig darauf hinauslaufen bei allen Vorteilen, die die Gloablisierung so mit sich gebracht hat, dass die Firmen wieder mehr in Europa fertigen lassen, um solche Unwägbarkeiten zu minimieren.

Kann es sein, dass dem EX90 zwei eigentlich übliche Funktionen für die Außenspiegel (automatisches Absenken beim Rückwärtsfahren, automatisches Anklappen beim Verriegeln) fehlen? Beides konnte ich ich den Ausstattungslisten nicht finden.

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