Evo kaufen
Hello Gemeinde,
Ich hätte eine Fatboy evo kaufen.
Was muss ich unbedingt kontrollieren, überprüfen?
Die Maschine sieht toll aus: Lack, Zustand sind original, und hat sie wenig km gelauft.
Beste Antwort im Thema
Was fehlt dir denn noch?
Die Schrittlänge und Konfektionsgröße.🙄
Sind doch nicht bei Fratzenbook hier.
112 Antworten
1995
Fat Boy
Usa import
14300 Miles ( mir ist unglaublich : mechanische Tacho )
Ist es normal, dass der Motor kalt ist stottert und schiesst zurück?
Nein ist nicht Normal . Der Vergaser ist aber schon Eingestellt ,auf unser Verhältnisse ?
Nein, noch nicht.
Ich weiss es nicht was muss ich damit machen.
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Und der "Choke" zieht sich zu schnell zurück denke ich es ist auch Prohlem.
Zitat:
@Akujka schrieb am 2. August 2015 um 13:33:58 Uhr:
1995
Fat Boy
Usa import
14300 Miles ( mir ist unglaublich : mechanische Tacho )
.
Den elektronischen Tacho gibt es erst beim 96er Modell.🙂
Der Mechanische ist weniger anfällig!😉
Zitat:
@Akujka schrieb am 2. August 2015 um 15:28:23 Uhr:
Und der "Choke" zieht sich zu schnell zurück denke ich es ist auch Prohlem.
.
Zieh die schwarze Rändelmutter am Choke (oder die Mutter dahinter) etwas fester
an, dann ist dieses Problem gelöst.😉
Ich schwör auf Wäscheklammer. Hab ich immer dabei.
Hogy mondják magyarul "Wäscheklammer"? 😉
Zitat:
@fxstshd schrieb am 2. August 2015 um 16:54:53 Uhr:
.Zitat:
@Akujka schrieb am 2. August 2015 um 15:28:23 Uhr:
Und der "Choke" zieht sich zu schnell zurück denke ich es ist auch Prohlem.
Zieh die schwarze Rändelmutter am Choke (oder die Mutter dahinter) etwas fester
an, dann ist dieses Problem gelöst.😉
Danke, hab ich schon und funtioniert.
Zitat:
@luckygirl schrieb am 2. August 2015 um 17:04:41 Uhr:
Ich schwör auf Wäscheklammer. Hab ich immer dabei.
Hogy mondják magyarul "Wäscheklammer"? 😉
Danke, gute Idee.
Wäscheklammer sagt auf ungarisch "csipesz" ( sag: tschipess )
Ich probierte den Vergaser einstellen. Ich habe den Luftfilter entfernt aber leider habe ich keine Schrauber gefunden damit ich schrauben könnte..
Der Motor schiesst sehr viel zurück..
Vielleicht ich bin zu albern oder was..
Ich meine, dass die Lösung nicht zu kompliziert.(?)
Für Baujahr 1994 hätte ich ne Anleitung um den originalen CV Vergaser einzustellen. Bist du sicher das es 1995 ist ?
Denke aber eher das der Vergaser mal gereinigt werden muss....Schwimmerstand und Nadelventil prüfen....
Chokesystem prüfen/reinigen....
Wasser im Vergaser..?
Wenn sie stottert kann es auch an einer undichten Dichtung im Ansaug liegen. Oder die Zündkerzen prüfen...
Grüße Thomas
Ps: Hast du neuen Sprit drinne...das wäre das erste um die Fehlerquelle einzugrenzen....
Schick mal ein Foto vom Vergaser
Zitat:
@thomas e230t schrieb am 5. August 2015 um 01:03:20 Uhr:
Für Baujahr 1994 hätte ich ne Anleitung um den originalen CV Vergaser einzustellen. Bist du sicher das es 1995 ist ?
Denke aber eher das der Vergaser mal gereinigt werden muss....Schwimmerstand und Nadelventil prüfen....
Chokesystem prüfen/reinigen....
Wasser im Vergaser..?
Wenn sie stottert kann es auch an einer undichten Dichtung im Ansaug liegen. Oder die Zündkerzen prüfen...Grüße Thomas
Ps: Hast du neuen Sprit drinne...das wäre das erste um die Fehlerquelle einzugrenzen....
Schick mal ein Foto vom Vergaser
Hi!
Natürlich bin ich nicht sicher, dass sie 1995 Baujahr hat.
Warum bist du nicht sicher?
Laut VIN ist es ein 95er Modell, und Papiere wirst du ja hoffentlich zu diesem Bike haben.😉
Zitat:
@fxstshd schrieb am 5. August 2015 um 10:09:19 Uhr:
Warum bist du nicht sicher?
Laut VIN ist es ein 95er Modell, und Papiere wirst du ja hoffentlich zu diesem Bike haben.😉
In dem Vergaser bin ich nicht sicher..