ESSI IST TOT ! Ursache und Wirkung

[Spannungsprüfer16282]

Escort Bj.93 1,8lt Diesel 44Kw---
Meine Freundin hat ihren ESSi 3km ohne ÖL gefahren, beim Ausflug ins Gebirge, mit ÖLwanne auf einen STEIN gekracht-- Motor tot-
wie lange dauert ca. so'n Motortausch bei EUCH ?
Ist Hebebühne notwendig?- bin durchschnittlicher Handwerker----
Keine Dringlichkeit -Vllt ENTSORGUNG??
komme erst in 2 Wochen dazu es anzugehen----

[MBTester]

Zitat:

Original geschrieben von Georg266

Die dicken Jungs von der Firma Ludolf, kann man, im Fernsehn zumindest, nicht ernst nehmen weil die als Laienschauspieler fungieren. Das ist einfach nur Unterhaltung.

Hab das selbst mal aus Versehen bei einem 190E 2.0 gemacht, hab den Öleinfülldeckel nicht richtig zudreht, nach 20km normaler Autobahnfahrt

waren min. 2L Öl im Motorraum verteilt, die Öllampe leuchtete, dem Motor hats nicht geschadet, der läuft noch immer mit sehr wenig Ölverbrauch.

War ein schöner Ölfleck im Parkhaus.

[Spannungsprüfer16282]

So Leute!
Erstmals-Danke an GEORG266 für den Rat zur Reparatur-
und für alle ("tröstenden" Wortmeldungen)--
wieder ein ESSI mehr auf österreichs Straßen-
er läuft wieder!!!!!
Die Jungs haben die Maschiene wieder hinbekommen, alles vermessen, Härtetest mit so nem Schlaggerät?, nur alle Lagerschalen erneuert, eine Zylinderwand ausgehohnt? (mit spez. Schleifvorrichtung), usw.--
mir blieben nur die Nebenarbeiten (Ölwanne zum Schweißen vorbereitet, zum ALUschw. in Tankwagenfirma gebracht, sieht aus wie ne saubere Naht vom arzt?!, Hosenrohr ern., (war nicht der Kat), usw.)-
Jetzt mal mit Gefühl Einfahren ---
verbleibe als treues FORUMSMITTGLIED--
Mfg.--Kurti----

[Robio12345]

Und wieder ein Fanatiker mehr dem es nur ums Prinzip geht das der Wagen läuft und nicht um die wirtschaftlichkeit.

Willkommen im Club😁

[300er_Diesel]

Zitat:

Original geschrieben von kurtiwestbahn

So Leute!
Erstmals-Danke an GEORG266 für den Rat zur Reparatur-
und für alle ("tröstenden" Wortmeldungen)--
wieder ein ESSI mehr auf österreichs Straßen-
er läuft wieder!!!!!
Die Jungs haben die Maschiene wieder hinbekommen, alles vermessen, Härtetest mit so nem Schlaggerät?, nur alle Lagerschalen erneuert, eine Zylinderwand ausgehohnt? (mit spez. Schleifvorrichtung), usw.--
mir blieben nur die Nebenarbeiten (Ölwanne zum Schweißen vorbereitet, zum ALUschw. in Tankwagenfirma gebracht, sieht aus wie ne saubere Naht vom arzt?!, Hosenrohr ern., (war nicht der Kat), usw.)-
Jetzt mal mit Gefühl Einfahren ---
verbleibe als treues FORUMSMITTGLIED--
Mfg.--Kurti----

Herzlich Glückwunsch zur Wiederbelebung!

Beim Essi lohnt sich das auch!
Doch nur Lagerschalen gewechselt, hatte schlimmer erwartet.
man merkt, du hast mit Überlegung gehandelt.

Viel Freude noch beim fahren

[Spiralschlauch31018]

Zitat:

Original geschrieben von kurtiwestbahn

So Leute!
Erstmals-Danke an GEORG266 für den Rat zur Reparatur-
und für alle ("tröstenden" Wortmeldungen)--
wieder ein ESSI mehr auf österreichs Straßen-
er läuft wieder!!!!!
Die Jungs haben die Maschiene wieder hinbekommen, alles vermessen, Härtetest mit so nem Schlaggerät?, nur alle Lagerschalen erneuert, eine Zylinderwand ausgehohnt? (mit spez. Schleifvorrichtung), usw.--
mir blieben nur die Nebenarbeiten (Ölwanne zum Schweißen vorbereitet, zum ALUschw. in Tankwagenfirma gebracht, sieht aus wie ne saubere Naht vom arzt?!, Hosenrohr ern., (war nicht der Kat), usw.)-
Jetzt mal mit Gefühl Einfahren ---
verbleibe als treues FORUMSMITTGLIED--
Mfg.--Kurti----

...hi, KURTI, das freut mich für dich,

hätte nicht geglaubt, dass da noch was zu machen

ist - war das 'nur ein riss' ohne ein loch???

,,,hast aber glück im unglück gehabt,,, durch

einen riss verliert die wanne ja langsamer oel,

evtl machst so nen bügelgitter drunter,

dann hört mans früh genug...

gute fahrt,

gruss claudius

[Spannungsprüfer16282]

Zitat:

...hi, KURTI, das freut mich für dich,
hätte nicht geglaubt, dass da noch was zu machen
ist - war das 'nur ein riss' ohne ein loch???
,,,hast aber glück im unglück gehabt,,, durch
einen riss verliert die wanne ja langsamer oel,
evtl machst so nen bügelgitter drunter,
dann hört mans früh genug...
gute fahrt,
gruss claudius

Hab leider kein fotogemacht--war ein Riss, aber ca. 5cm Vorderwand senkrecht, unterm starter, etwas nach innen gedrückt (wie eine spalt offene Tür)--

ja, hatte vor MOTORTAUSCH oder Ausschlachten--hört sich grässlich an-

PS: statt Bügelgitter werd ich "meiner holden" vorausgehen, und nach steinen schauen---------KURTI

[Fensterheber35412]

Alter Schwede,lass die Arbeit,kannst Dir bei mir in Leipzig für kleines Geld nen 90-PS-er Kombi für kleines Geld abholen,8x bereift,AHzv,getönt,Lederimitat,Tüv fast neu,hab das Teil mit 17 Tkm erworben,ist nen 98-ziger,jetzt hat er 123 TKM und ist top,ist top gepflegt,hat allerdings auch das Kaltstart/Leerlaufproblem,sollte aber kein Problem sein,bei Interresse stehe ich ab Montag zur Verfügung,Auto ist top,versprochen

[Rostlöser28213]

Erst lesen, dann denken, dann schreiben.
Der Essi läuft schon wieder.

[Spannungsprüfer16282]

Zitat:

Original geschrieben von Baerli67

Alter Schwede,lass die Arbeit,kannst Dir bei mir in Leipzig für kleines Geld nen 90-PS-er Kombi für kleines Geld abholen,8x bereift,AHzv,getönt,Lederimitat,Tüv fast neu,hab das Teil mit 17 Tkm erworben,ist nen 98-ziger,jetzt hat er 123 TKM und ist top,ist top gepflegt,hat allerdings auch das Kaltstart/Leerlaufproblem,sollte aber kein Problem sein,bei Interresse stehe ich ab Montag zur Verfügung,Auto ist top,versprochen

Danke für das Angebot- aber: wohne im ÖSILAND(salzburg) Transp. typisierung etc.---

Bin DIESELfanatiker (Bruder hat BAGGER, billiger DISELeinkauf--robustere Bauweise-

BIN von klein auf an TRAKTOR(TRAKER) gewöhnt---

KURTI------