Escort startet schlecht, setzt aus
Hallo zusammen!
Habe seit ca 1,5 Jahren ein Problem mit meinem Escort (BJ95 Benziner, 90 PS). Er setzt unterm Fahren immer mal wieder aus, als wenn die Zündung kurz ausfallen würde, läuft dann aber wieder weiter. Selten passiert es das der Aussetzer mehrere Sekunden dauert und läuft dann aber wieder. Beim Starten des Wagens hört man ständig Relais klacken (aus dem Sicherungskasten) und er springt teilweise erst nach mehreren Startversuchen an.
Was ich bis jetzt bereits gemacht habe:
Zündkabel getauscht
Zündkerzen getauscht
Anlasser gewechselt
Batterie ausgetauscht
Sicherungskasten (Platinen) nachgelötet
Relais gewechselt
Zuleitung für Benzinpumpe auf Dauerstrom gelegt (also nur wenn Zündung an ist)
Ich habe keine Ahnung was ich noch machen soll, vorallem da der Wagen auch mal 1 Monat ohne Probleme läuft.
Kann mir irgendjemand noch einen Tip geben?
Beste Antwort im Thema
Hi, ich tippe eher auf einen Kabelbruch, da der Fehler sporadisch odr / und beim Starten passiert.
Schau dir doch mal alle Massekabel im Motorraum an. Der Kabelstrang der vom Motorraum in den Innenraum führt ist des öfteren bei den Essis oxidiert oder verrostet, brüchig,etc.
Schau mal ob du mit dem Auge was sehen kannst oder wenn du es bewegst, tut sich da was oder wenn es geht mess die Kabel durch.
Wenn er ansonsten gut läuft, kann es nur ein "Wackelkontakt" sein, sonst würde er ja nicht einal 1a laufen im nächsten Moment gar nicht und beim starten würden die Relais auch nicht verrückt spielen.
Auch die Kabel zur Lima und Anlasser anschauen.
Gruss
Zsolt
20 Antworten
Mist, jetzt ist es raus.
Kurti, Kurti, musst du alles rausplätschern???
sorry! schon korrigiert......kannst wieder einen mit fehler verkaufen😁
ich werd dich nicht wieder verraten....(einen anderen evtll.😛😛)
Na dann hast du ja nochmal Glück gehabt und kannst jetzt beruhigt was träumen.
😎
So, alles zurück......1 Tag gelaufen, heute morgen wieder dasselbe.
Ich glaub ich verkauf die Karre und dreh sie irgendeinem an. Wer weiß wieviele Stecker und Kabel da noch aussetzen, und vorallem, wie lange soll ich noch danach suchen. Da ist es mir lieber ein Auto läuft gar nicht, dann kann man suchen solange bis es wieder funktioniert, aber bei so einem verdammten Aussetzfehler ist man doch recht machtlos.
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Und du würdest wirklich jemandem die Karre so unterschieben, verstehe ich das richtig?
Du hast sicherlich einen Kabelbruch, wenn's ein Tag lief.
Ja, kostet Zeit, aber es ist zu machen.
Du kannst dich ja auf die Kabel konzentrieren, die mit der Zündung zu tun haben.
Alles andere kannst du ja auf die Wartebank setzen.
Fang mit dem Kabelstrang vom Zündschloss an. Dann ZEB in den Motorraum.
Ach ja, Zündschloss. Mach da mal die Abdeckung an, der Stecker am Zündschloss hat auch oft einen weg, oder das Zündschloss selbst.
Gruss
Zsolt
Die Aussetzer kommen zu unregelmäßig um genau sagen zu können was den Fehler produziert.
Streng genommen kann es auch die Benzinpumpe sein (die habe ich aber schon auf Dauerplus gesetzt.)
Also ich weiß nicht ob die Aussetzer von kurzzeitig fehlender Zündung oder Kraftstoffzufuhr kommen.
Sehr seltsam ist auch das sich nichts ändert wenn ich den Stecker vom LMM im Stand während der Motor läuft abziehe. Den habe ich aber auch schon getauscht. Und Steuergerät anlernen (nach abgeklemmter Batterie) auch schon.
Was macht das grüne Relais das im Motorraum hinter der Batterie sitzt????