Escort springt nicht an.
Hi, ich habe hier schon gesucht aber nicht das passende gefunden.
tat hergang ist wie folgt.
wenn ich starten will tut sich gar nichts, schlüssel rum, lampen an, pumpe lief erst, nun auch nicht mehr.
gefühl wie, als wenn wegfahrsperre noch drin ist.
folgendes schon getan:
ZEB getauscht (den gleichen)
relaie neu gekauft
relaie gebrückt Steckplatz 27 gelb (orgelt, bekommt kein zündfunke kein sprit)
kann mir wer sagen was das für eins ist ??? ist nämlich hot geworden !!!
orgeln lassen und mir motorstarterspray probiert, nix.
relaie wieder rein, kein klacken und summern der pumpe.
Wegfahrsperre neu angelernt
Notschalter der Pumpe kontroliert
hauptsicherung batterie kontroliert.
pluskabel zeb und batterie nichts verschmort
anlasser geht wenn ich ihn brücke, der kann es nicht sein, pumpe läuft auf raten (kannste raten wann sie läuft)
so bald ich relaie wieder rein stecke geht gar nichts mehr.
nach ford schleppen, zum auslesen sind 30km.
davon ab hasse ich es mit nicht laufenden motor zu schleppen.
Zündfunken bekommt er beim orgeln auch nicht.
ich bin echt am verzweifeln. selbst zwei kollegen, auch kfzti, haben kein rat mehr parat.
hat es hier vieleicht auch schon einer gehabt???
der mir berichten kann wo ran es liegt ???
auto ist nen 94ger cabrio xr3i 1,8 105 zetec.
danke schon mal im vorraus
marcus
28 Antworten
Im Gedenken an einen der Nachbarthreads: Zahnriemen gerissen?
Tja meen Jung... mal abgesehn von deinem Nicknamen, den ich ja mal sehr jut finde... 😁 ...kann ich dir nur sagen, das deine Wegfahrsperre nich so will, wie du gerne möchtest.
Sie deaktiviert sich nich... die Ursache könnte beim Schlüssel... ZEB... oder Steuergerät der WFS selbst liegen...
Wo der Fehler dann nun liegt, kann man leider nur vor Ort prüfen...
lg Actionos
Ne Zahnriemen ist einwandfrei....
sonst würde er ja auch nicht orgeln, sondern mir hörbar alles zerschlagen...
hast nen 2. schlüßel? wenn transponder def. nützt anlernen auch nicht?
was macht kontrolled der WSp?
unterm lenkrad: stecker der ringantenne f WSp, Zündschloß-schalter (steckteil) am zündschloß?
Ähnliche Themen
Wo sitz das steuergerät der WFS denn ???
hatte vor nen halben jahr ne schlüssel durch fernbediehnung ersetz.
aber selbst mit dem Masterschlüssel (rot) lässt sich nichts machen.
und der schlüssel müsste einwandfrei sein. der lag immer brav zu hause und wurde nie genutzt.
ich habe auch das gefühl das es die wegfahrsperre ist.
weil genau die gleichen mucken macht er, wenn man drin sitz, tür abschließt und starten will.
ist das steuergerät am schlüssel gebunden, oder lernt es sich selbst die kodierung des schlüssels.
danke schon mal für die vielen schnellen antworten.
als neuling ein riesen vorteil hier im forum. TOP
Mhh meiner hat keine Kontrollleuchte.
die kenn ich nur aus nem MK7 unter der Uhr, beim MK6 kenn ich keine...!!!
Ja wie keine Leuchte...???
Wurde die Uhr bei dir nachträglich umgebaut...?
Ich kann noch nich mal sagen, da muss eine sein... du wirst ja schliesslich schon wissen, ob da eine is... hab ich selbst noch nie gesehn, das die fehlt. 😕
...bin zum ersten Mal ratlos 😰
Zitat:
Original geschrieben von Neidrider_1
Ne Zahnriemen ist einwandfrei....
sonst würde er ja auch nicht orgeln, sondern mir hörbar alles zerschlagen...
Wenn der Zahnriehmen gerissen ist hörste den Anlasser aber der Motor bewegt sich nicht. Wie soll denn der Zahnriehmen dir alles hörbar zerschlagen wenn nichts zum drehen da ist? XD
Aber zum eigentlichen Problem.
Ist deine Wegfahrsperre nachträglich verbaut worden?
Oder ist das eine Wegfahrsperre ab Werk?
Moment mal... du hast aber keine nachgerüstete WFS drin... oder...??
Wäre für mich die einzige Erklärung... 🙄
Ich war schneller 😛
Hehe... mein Blitzgedanke kam zu langsam 😁 ...
2 Blöde... ein Gedanke 😁
modul der WSp müßte hinterm radio, unter einem breiten blechbügel sein??
NEIN, hey auch nen escort gab es mit etwas Ausstattung.
die ist ORI. Uhr ist auch ORI.
Wo sollte die LED denn sitzen ???
beim MK6 doch mit in der Uhr oder nicht ???
wo sitzt das steuergerät für WFS ???
Habe auch meine alarm abgeklemmt, weil die mir wegen meinem schloss mal nen strich durch die rechnung gemacht hat. fahrerseite schloss ist einen weg, geht zwar auf und zu aber nicht reibungslos und ich musste immer von der beifahrertür deaktivieren. daher alarm ab und fernbedienung her.
aber das hat ja nun nichts mit wfs zu tun. die ist ja separat am schloss geklemmt. oder irre ich.
und das sich in der tür der stecker löst, halte ich auch für ausgeschlossen.
Ja genau... in der Uhr... bzw links daneben in der Mittelconsole...
Tja... Tatsache is ja, das sie sich nicht entsperrt... da solltest du also mit Worten wie "halte ich für ausgeschlossen" etwas zurückhalten... du glaubst gar nich wie blöd so´n Fzg mal auseinander fällt.
Ich will nur sagen, du ärgerst dich zu Grund und Boden, wenn´s doch einfacher wäre als man sich´s macht...
Davon mal ab... ich halte das mit dem Stecker auch für ausgeschlossen... 😁 ...aber wenn´s mein Auto wäre, würd ich´s prüfen... 🙂
Hast du denn nun nen "Zweitschlüssel" schon probiert...? Hast du auch schon über´n Kofferraum aufgeschlossen...???