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Escort Re-Import: Problem mit Euro 2 (KFZ STEUER)
Habe ein Riesenproblem,
habe kürzlich einen Escort Tunier gekauft und dachte weil im Brief E 2 drin steht er hätte Euro 2. Mir wurde aber dann gesagt das es ein Re-Import aus Spanien ist der vor 10j. nach D gekommen ist. Das sieht man daran das im Brief die Schlüsselnummer 000000 anstatt der üblichen Zahlen zu sehen sind. Der Wagen ist Katmässig absolut identisch mit den Deutschen escorts- da er aber nicht aus D stammt und nicht in Flensburg aufgeführt ist habe ich das Problem das er mit Euro 1 eingestuft wird. Beim Finanzamt sagte man mir das ich mit einer Herstellerbescheinigung von Ford das Fahrzeug umschreiben könnte. Ford jedoch sagte mir das auf den Herstellerbescheinigungen der 96er Modelle keine Abgaswerte stehen... Was soll ich machen??? Wie kriege ich den wagen auf Euro 2 ohne teuere Tüveinzelgutachten.... HILFE please.....
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25 Antworten
Also: Ich denke ich habe L1E 66KW. Die restlichen Daten kann man oben nachlesen...
Wie bekomme ich den Wagen auf EURO 2 ohne hunderte von Euros für irgendwelche bizarren Gutachten oder ähnliche deutsche Bürokratie, die nur dem deutschen Staat Gebühreneinahmen bringen. Weis hier irgendeiner was???????
Was ist die Preiswerteste alternative? sonst zahle ich lieber die 120 Euro mehr Steuern für ein Jahr und sehe zu das ich die Kiste nächstes Jahr (wenn die Steuererhöhungen kommen) an einen aus Litauen oder Weisrussland verkaufe. Die brauchen überhaupt keinen Kat! Wahnsinn so ein Zirkus. Erlich gesagt: Dieser ganze Umbau Quatsch für so eine alte Scheißkiste ist eigentlich nur was für Leute die viel Zeit und wenig Geld haben. (Geld hab ich auch nicht viel...)
Vielleicht kann mir ja trotzdem jemand (ernsthaft sagen) was genau zu tun ist um doch noch völlig legal das Fahrzeug auf euro 2 zu bringen. (Schritt für Schritt) Natürlich auch mit cirka Preisangaben.....
Besten Dank vorab:confused::rolleyes::eek:;):)
Hy ,ob deine Steuerklasse wieder eingestuft werden können,muss du eine Umrüst Katalysator einbauen lassen. Im Internet findest du 1001 Anbieter.Natürlich bei suchen darf dich nur solche interessieren welche Steuerverenderungsantrag mit ABE usw hat.Ohne diese Antrag nur Geld ausgeben würde.Wenn du eine richtige gefunden hast,satze ich zwischen 200-270€ muss du eine Werkstadt finden wer AU untersuchung machen kann.Die muss den Katalysator einbauen und prüfen ,dann den Steuerverenderungsantrag ausfüllen.Wenn alles in Ordnung ist, muss du zur Zulassungstelle beim Rathaus vorbei gehen und ein wieder einstufung haben.
Das alles kostet
Kat: 200-270€
Werkstadt:40-65€
Zulstelle:25€ kriegst du eine neue Fahrzeugschein
Die sind mindestens 330€
Schon dir will eine entscheidug haben ob es lohnt sich oder nicht.......
Wenn du hilfe brauchst,bei Katalysator suchen ,gerne.
Dann brauche ich BJ,TYP,Hb usw.
MfG fantaboy
Ich habe noch billiger Kat gefunden aber ohne Dateien kann ich nicht weiter helfen.Wenn dir es dringend ist , dann los.
was meinst du? Ich habe schon alles in den ganzen beiträgen reingeschrieben was Nummern und sonstige Sachen betrifft. weißt du eine ersthafte Möglichkeit das Auto ohne riesigen Kostenaufwand auf Euro 2 umzustellen oder nicht? Bitte etwas konkreter...... Danke
Schickst du mir eine Kopei aus Fahrzuegschein drüber.
dollarpapi@web.de
Ich habe nicht alles gelesen.Sorry
Wenn die Kopie dabei wird, werde ich eine Angebot für dich zurück schicken.
Ohne Geld geht nicht
Etwas muss du rein stecken
Wenn du kein Geld oder Lust zu stecken hast,sag mir bescheid ,dann kein problem.
@ Seppideluxe, hast du was rausbekommen oder es geschafft den Escort umzurüsten?
Hab das selbe problem. Wollte bei meinem Teile Dealer einen Euro 2 (D3) Kaltlaufregler oder Minikat kaufen, aber laut seiner aussage für dieses Modell gibt es sowas nicht.
Ohne Schlüssel Nummer zu 3 ist es auch schwer das richtige raus zu suchen.
Mein Modell Escort GAL 1.6 16V 66 KW Motorcode L1? Erstzulassung 05/95 aber Baujahr ist 1994 laut VIN
Gruß Frank
Zitat:
Original geschrieben von astrodriver
Na da bist du anscheinend beim Pförtner von Ford gelandet!
Ich habe meine Informationen aus dem offiziellen TIS (Werkshandbuch) von Ford. Und dort steht: Escort 91-96er Modell, 1,6L Zetec Motoren L1E 66KW Euro1, L1H 66KW Euro2, L1K 66KW Euro2. Fertig. Steht natürlich nicht Euro2 sondern "erfüllt EG Abgasnorm 1996" welche ja der Euro2 entspricht. Motorcode findest du an der Trennstelle zwischen Motorblock und Getriebegehäuse, also dort wo die Kupplung drunter steckt. Ist ein Anguß der plangeschliffen ist und wo die Codierung eingeschlagen ist.
Ford in Köln teilte mir mit das ich einen L1K Motor hätte.
Woran erkennt man den L1K?
Denn der Motorcode ist bei meinem nicht sichtbar (nur oxidiert).
Hat der L1K ne Abgasrückführung?
hab hierzu auch mal ne frage habe gerade nach nem Keilrippenriemen gesucht und bin wegen den Motorkennbuchst. auf den Artikel gelandet Wie ist es denn bei mir mit der Steuer hab auch nen Reimport aus Spanien MK 7 mit den Kennbuchstaben L1K mit 66 KW 1,6 l Zetec AAL ist er nun Euro 1 oder Euro 2 ??
Danke für Antworten
da würde ich in die steuertabelle gucken, da steht das du für euro 1 rund 15 euro pro angefangene 100cm zalhst und für euro 2 rund 7 euro pro angefangene 100ccm
also, 7 x 16 macht etwa 120 euro
und 15 x 16 macht etwa 240 euro
entscheident ist, die eunstufung deiner abgase und euro normen, da kann man mit minikat und kaltlaufregler nen bisschen besser eingestuft werden! dann Au machen damit die werte "amtlich" eingetragen werden können! dann eintragen lassen, oder zum finanzamt schicken, und nen antrag auf rückzahlung oder verrechnung mit dem nächsten jahr oder so!
dafür ist die au aber sehr wichtig!!! die bestätigt das dein auto die norm erfüllt hat! bei manchen minikats steht sogar da, das eine fachwerkstatt es einbauen soll.
Ja was ich an Steuern im momment zahle weiß ich Der Staat langt ja bei den kleinen Leuten die sich nicht jedes jahr nen Steuerbegünstigten Wagen leisten können oder nen Auto mit wenig verbrauch kaufen können
Deutschland hat ja auf alles Steuern vieleicht gibt es ja demnächst noch ne Steuer auf die Steuer ist doch mal ne Idee.
Mal Ehrlich was soll das ?! in diesen Land wird 2 Tage über die Preise gemeckert und dann wird brav weiter gezahlt in Frankreich gehen die Leute auf die Straße sollte man hier auch mal versuchen.
das geht heute nicht mehr...es ist wie in russland, es gibt nur ganz arm oder ganz reich, und die ganz armen werden sich nicht trauen weil die ganz reichen stimmen haben die doppelt zählen!
denkst du wirklich die politiker interessiert was das VOLK denkt?
ich könnte hier ewig so weiter machen, das hat aber nix mit der kfz steuer zu tun! :/