Escort 1.4 Problem mit den Ventilen
Guten Morgen Jungs&Mädels,
hab seit Montag nen Problem mit meinem Essi BJ97, 1,4L, 75PS.
Am Montag, von der Arbeit auf dem Weg nachhaus...erst durch Ort - quasi Motor warmfahren - dann auf ne sehr leere Landstraße, dort den Pinn wie immer voll durchgetreten ca. bei 150 (man fährt ja sportlich)...in ner Kurve Gas weggenommen(ca. 140) und wieder aufn Pinn...normalerweise kommt ja relativ wenig Leistung wegen der kleinen Maschine...dort kam aber 0 - kein Vorschub.
Wagen etwas rollen lassen...2 Gänge runter geschaltet...um in die beschleunigungsstarken Gänge zu kommen...Pinn durchgetreten...kam was aber nur wenig...Motor laut am klackern...unregelmäßige Beschleunigung, bei 2-3k Touren hörts sich fast an als wenn er irgendwo Luft rausdrücken würde...und einfach weniger Leistung.
Mitlerweile tritt es noch häufiger auf, die ersten 3 Tage nur nachm Feierabend.
Also lautes klackern an den Ventilen(wenn man vorm Auto steht an der linken Seite des Motors bzw. muss an einer der linken Kerzen sein), Leistungseinbußen etc.
Mein Onkel, der da technisch etwas sehr viel mehr versiert ist meinte, dass es wohl sein könnte, das die Ventile irgendwie aufschlagen oder so ähnlich.
Wiegesagt ich bin eher IT als KFZ'ler.
Wäre nett wenn ihr einige Tipps, Ratschläge oder Preise nennen könntet.
Was ist defekt? Kann man das "alleine" machen(hab genug KFZ'ler als Bekannte, theoretisch kein Problem)? Bzw. was würde es in der Werkstatt kosten?
Wäre euch echt dankbar für Hilfe! 🙂
Wirds zu teuer wird mein Essi vermutlich das zeitliche segnen, Tüv bis Mitte '09...
LG
30 Antworten
Danke für die Antwort Bloodfire 😉
bekommst dafür übrigens bei Gelegenheit mal einen ausgegeben ;-)
Frage an alle lesenden: Hat schon jemand sein Auto durch die Abwrackprämie verschrotten lassen und Teile ausgebaut?
Bin heute oder morgen nochmal beim Autohändler, werd den dazu auch noch mal befragen.
LG