erstes motorrad kaufhilfe
hallo an alle
das ist mein erster beitrag also sry fals fehler vorhanden sind^^
suche mein erstes bike 34ps soll es haben bzw an ebsten bereits gedrosselt.
an liebsten wär mir ein nakedbike bin aber allen bis auf enduro und cross offen.
vom geld her maximal 2500
http://suchen.mobile.de/.../168033706.html?...
http://suchen.mobile.de/.../168695833.html?...
hoffe die links gehen^^
findet ihr die zu teuer udn lohnt sich die mehrausgabe zur bandit?
und auf was sollte ich achten beim kauf?
bin mit allen etwas überfordert es gibt soviele bikes nur die meisten zuviele km oder ungedrosselt usw.
hoffe ihr könnt mir helfen bzw alternativen nennen.
mfg hofmann
20 Antworten
dan wer die bandit ja im vorteil die kann ich danach aufmachen und hab schönes stück mehr power oder ich evrkaufse nach 2jahren und schau mir ein andres an😁 naja wird sich zeigen morgen und kann gut sein an mein golf mit 140ps hab cih mcih auch sehr schnell gewöhnt😁
Zitat:
Original geschrieben von deliamber
dan wer die bandit ja im vorteil die kann ich danach aufmachen und hab schönes stück mehr power oder ich evrkaufse nach 2jahren und schau mir ein andres an😁 naja wird sich zeigen morgen und kann gut sein an mein golf mit 140ps hab cih mcih auch sehr schnell gewöhnt😁
an ein motorrad mit 140ps gewöhnt man sich auch schnell....
bei tempo 280 mit meiner damaligen zx-10 dachte ich auch "warum geht da nicht mehr?"😁
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
bei 34ps kannst du keine wunder erwarten.
meine vom händler gedrosselte 27ps gs500e ist 180 gelaufen😛
Eine offene hatte mit knapp 19 PS mehr auch nur 46 PS und wurde mit 162 Km/h angegeben.
Das ein Moped-Tacho zu Teil stark voreilt ist nix neues.
Ansonsten würde, falls es in deinem Budget (TE) möglich, ich drauf achten, dass es kein Vergaser Triebwerk mehr ist.
höchstgeschwindigkeit war offen 172km/h. hatte damals eine vollverkleidung drauf.
vermutlich hatte sie leistungsmäßig ein wenig nach oben gestreut.....😁
einspritzanlagen sind schön und gut..... solange sie funktionieren.
wenn nicht, wird es gleich verdammt teuer!
da bevorzuge ich lieber die guten alten vergaser!
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Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
einspritzanlagen sind schön und gut..... solange sie funktionieren.
wenn nicht, wird es gleich verdammt teuer!
da bevorzuge ich lieber die guten alten vergaser!
Hatte schon mehrere im Auto und in Motorrädern und es gab nicht Probleme damit.😉
Der aktuelle Yoghurtbecher ist Bj. 2001 und von Problemen mit der Einspritzanlage keine Spur.
Dagegen springt der Hobel auch nach längeren Standzeiten sofort und ohne Zirkus an.
Kein Aufwand bzw. Geld für Vergaser synchronisieren oder reinigen nötig.
Der Kumpel hat seine 1200-er Vergaser Bandit nach 1,5 Jahren entnervt auch deswegen verkauft und jetzt ist er mit einer 1250-er Einspritz-Bandit incl. ABS sehr zufrieden.
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
bei tempo 280 mit meiner damaligen zx-10 dachte ich auch "warum geht da nicht mehr?"😁
Einfach in den 6-ten schalten, dann geht es auch weiter.😁
Naja meiner Gixxer war auch nen Vergaser hat nie Probleme gemacht.. ich glaub das ist einfach so ne Sache des Besitzers.. 😛 Jedem das seine, aber ich rate dir echt von diesen ganzen 400ern ab die sind einfach zu klein für nen Menschen in deiner Größe, vorallem da du darauf aussiehst wie nen Gorilla aufm BMX 😉
Bandit ist gut, als gegenstück ne Hornet oder ne neuere Diversion aber ich glaub die ist zuteuer..