Erstes Auto meines Lebens :)
Hey hab jetzt seit ca. 6 Monaten meinen Lappen *yippie* und nun steht auch bald n eigenes Auto an... hab natürlich schon selber geguckt, bin aber jetzt nicht so firm mit solchen Anschaffungen und weiß nicht sorecht auf was ich genau achten muss. aber damit ihr nicht im dunklen steht hier mal ein paar Fakten was ich benötige/ wieviel ich ausgeben kann etc.
Ressourcen:
Also angedacht wären 3.500-4.000 max. (4000 ist echt schon Schmerzgrenze)
Steuern und Versicherung ist eher nebensächlich
Ausstattung:
Klimaanlage/Klimaautomatik
CD Player
Schaltgetriebe (keine Automatik)
Airbags
Vernünftige Soundanlage
ggf. Sitzheitzung ist aber jetzt auch eher sehr nebensächlich
TÜV relativ neu
4/5 Türen
KEIN KLEINWAGEN!
ca. 100-120 PS
Wofür wirds benötigt?
Fahre nächstes Jahr für ein Austauschsemester nach Schweden und brauch da halt n Auto; d.h. für lange und für kurze Strecken.
Daher auch die Musikanlage !
Verbrauch sollte sich im Rahmen halten
Kann gerne auch schon 80-90 Tsd. KM runter haben und Bj. 2000-2005 ist i.O.
Bis jetzt hab ich so gefunden
KIA Magentis
Daewoo Evenda
und mein favorit
Rover 75 bzw. MG ZT
Beispiel
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...|fs
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...|fs
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...|fs
Danke schonmal !
Max
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Sind die Kinder nicht süß, wenn sie träumen? 😁
Belehrungen sind hier absolut fehl am Platze; als du so alt warst wie er, hast du doch sicher auch gemacht, was
duwolltest und nicht das, was die Älteren dir empfohlen haben.
Ich möchte helfen und gehe gezielt auf die Fragen ein, die gestellt wurden.
Der blaue Rover 75 1.8 Classic von 2001 ist ein reelles Angebot und durchaus zu überdenken. Das Auto wirkt seriös, und Dinge wie Tachotricker und gefälschte Servicehefte sind bei einem Modell, das sowieso viele gar nicht kennen und nie auf der Rechnung hätten, eher unwahrscheinlich. Der Rover 75 ist der klassische Langsteher des Gebrauchtwagenhofs, den niemand beachtet und der, wenn überhaupt, nach einiger Zeit erst und dann nur über den besonders niedrigen Preis verkauft werden kann. Das ist ein gutes Auto, an dem auch BMW mitgewirkt hat. Der "seventy-five", wie Fans sagen, sieht auf den Fotos wie ein typisches Rentnerfahrzeug aus, was die Kratzer außen, die etwas schräge Farbe und die geringe Laufleistung unterstreichen. Ersatzteile gibt es durchaus, auch wenn es Rover nicht mehr gibt. Auch kümmern sich einige BMW-Betriebe, die früher auch Rover führten, mitunter um Kundendienste und Reparaturen. Kein schlechtes Angebot - kann man kaufen.
Der silberne Ford Mondeo von 2001 ist auch recht überzeugend und kann eine komplette Wartungshistorie sowie vor kurzer Zeit erst erledigte Servicedienste vorweisen - das schürt Vertrauen. Die geringe Laufleistung kann schon stimmen, was auffällt, sind jedoch die unvorteilhaften Fotos des Ford. Ich vermute, dass dieses Auto lang in Seniorenhand war und dann kurzzeitig von einer jüngeren Person genutzt wurde, die sich aus privaten Gründen von dem Mondeo trennt. Auf alle Fälle ist das ein im Ganzen recht problemloser, langlebiger und sorgloser Gebrauchtwagen mit hoher Zuverlässigkeit; den kann man auch kaufen.
Der schwarze Daewoo Evanda von 2004 mag der Jüngste im Bunde sein, aber auf mich wirkt dieses Angebot etwas seltsam. Einerseits geringe Laufleistung, andererseits viel Tuning. Bestimmt kein schlechtes Auto, optisch eben Geschmackssache - ich würde keine solche "Tuningkarre" kaufen, weil das auf forcierte Fahrweise des Vorbesitzers hindeuten kann (nicht muss), aber die Verbindung liegt jedenfalls nah. Ansonsten bestimmt kein schlechtes Auto, und dass der Besitzer/Anbieter schreibt, er habe mit dem Koreaner nie Probleme gehabt, glaube ich sogar, denn der Evanda gilt als recht problemlose Limousine. Für den Preis bestimmt eine Option, kann man auch kaufen - aber genau hinsehen!
Anmerken möchte ich noch, dass man den Daewoo wahrscheinlich nie mehr lohnend verkaufen kann, also hier Fahren bis zum Schrottplatztor angesagt sein wird. Speziell nach der Umbenennung in Chevrolet sind Daewoo's besonders preiswert zu bekommen, weil sie auch niemand wirklich will. Auf den Rover trifft Ähnliches zu, wobei hier gewisse Fankreise vorhanden sind, die Daewoo nicht hat. Einzig den Mondeo wird man auch nach Jahren noch relativ problemlos und schnell weiter verkaufen können. Wenn du ein Auto für zwei, drei Jahre willst, dann würde ich nur den Ford kaufen - die beiden anderen würden dich wegen ihres geringen Wiederverkaufswerts zu viel Geld kosten, was unnötig sei.
Mein Favorit wäre, gehen wir von längerfristiger, ggf. ein Autoleben lang dauernder Haltedauer aus, der Rover, dicht gefolgt vom Ford und dem Daewoo. Wirklich schlecht wird keiner von denen sein - einfach mal anschauen!
Zitat:
Aber da hast du dir ja echt die absoluten Underdogs des Automobilbaus raus gesucht, wie?
Ich als Freund solcher Autos und Fahrer eines solchen "Underdogs" namens Renault Safrane begrüße das, denn gerade solche Fahrzeuge bieten oft verblüffend hohen Gegenwert für niedrigste Preise.
Zitat:
P.s. : falls ihr noch weitere Modelle habt, immer her mit den Namen 🙂!
Mit Vergnügen!
Mittelklasse:Peugeot 405 und 406, Renault Laguna I, Seat Toledo I und II, Mitsubishi Carisma, Volvo 440 und 460 sowie frühe S40, Nissan Primera, Fiat Marea, Mazda 626 (1992-1997, ggf. auch neuer) als Stufen- oder Fließheck, Citroen Xantia, Ford Mondeo Mk1/Mk2, Opel Vectra (alle), BMW 3er Limousine mit Vierzylindermotor und Automatikgetriebe. Generell Automatikmodelle, Stufenheck sowie kleine Benziner bevorzugen!
Obere Mittelklasse:Mitsubishi Galant und Sigma, Nissan Maxima, Opel Omega, Ford Scorpio, Fiat Croma, Renault Safrane, Peugeot 605 und 607, schwächere Audi 100/A6 C4 bis 115 PS, BMW 518i E34, Kia Magentis, Skoda Superb I mit Basis-Benzinmotor. Generell kleine Benzinmotoren bzw. Vierzylinder!
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36 Antworten
Zitat:
Wieso empfiehlst Du "kleine Benziner" in Verbindung mit Automatikgetriebe und Stufenheck?
Ganz einfach, da erhöht sich die Chance, ein sehr gepflegtes Rentnerfahrzeug in bestem Zustand für wenig Geld zu finden, sehr deutlich. Das sind die vom Zustand her oftmals besten Gebrauchtwagen, die noch viele Jahre durchhalten können, wenn man sich um sie kümmert.
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Ganz einfach, da erhöht sich die Chance, ein sehr gepflegtes Rentnerfahrzeug in bestem Zustand für wenig Geld zu finden, sehr deutlich. Das sind die vom Zustand her oftmals besten Gebrauchtwagen, die noch viele Jahre durchhalten können, wenn man sich um sie kümmert.Zitat:
Wieso empfiehlst Du "kleine Benziner" in Verbindung mit Automatikgetriebe und Stufenheck?
Ja Okay, sowas dachte ich mir schon.
Aber wenn Du das meisnt, dann schreib das doch auch, denn so ohne diese Erläuterung dazu ist das eine absolute Kaufempfehlung für "kleine Benziner mit Automatik" die man so ohne nähere Erläuterung nicht stehen lassen sollte, denn zum einen mag es auch den einen oder anderen rüstigen Rentner geben, der durchaus Wert auf Leistung gelegt hat, demzufolge den stärkeren Motor zur Automatik gekauft hatte und andererseits kann ich mir vorstellen, dass ein "kleiner Benziner" in Verbindung mit Automatik auch von nicht-Rentnern gefahren worden sein könnte.
Grüße
Udo
Zitat:
Original geschrieben von shgfa
Mh, lass mal überlegen. Schweden, preis Leistung.Nimm einen Volvo 850 oder V70. Die bekommst mit einer super Ausstattung schon fuer einen fairen Preis.
Absolut Langstreckentaugliches Auto, damals schon vollverzinkt also nichts mit Rost, "ausreichend" Motorisiert, sicher und Stauraum genug.
Die alten Elche sollten auch in Schweden von jeder Hinterhof Werkstatt zu reparieren sein und man sollte wenn nötig genug gebrauchte Ersatzteile im Heimatland bekommen.
Bisher der beste Tipp!!
(Nur meine bescheidene Meinung.)
Mir ist noch ein weiterer Wagen in Augenschein gekommen, was haltet ihr davon? Befindet sich sogar nur ein Katzensprung entfernt. Hat halt aber auch schon gute 160.000 runter.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...|fs
Bzw. allgemein zum Madza 6?
Sorry das ich jetzt hier soviel rumfrage.. aber man kauft ja nicht mal eben ein paar Schuhe 😉!
mfg max
Zitat:
Original geschrieben von C0oki3
Mir ist noch ein weiterer Wagen in Augenschein gekommen, was haltet ihr davon? Befindet sich sogar nur ein Katzensprung entfernt. Hat halt aber auch schon gute 160.000 runter.http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...|fs
Bzw. allgemein zum Madza 6?
Beim Mazda 6 gab es in einigen Baujahren diverse Rostprobleme - darauf mußt besonders achten. Wenn Rost an oder unter der Karosse sichtbar dann Finger weg. Ansonsten ist der Mazda 6 ein Auto, das recht gut Fahrspaß verspricht.
Ein größeres Problem wird, dort eine halbwegs vernünftige Soundanlage reinzubekommen, da bei diesem speziellen Exemplar der Bose-Schrott drin ist. Das ist etwas komplizierter zu entfernen als die Standardausstattung.
Danke für die schnelle Antwort, ja von den Rostproblemen hab ich auch schon gehört.. der wagen wird eh nochmal Dekrageprüft beim Kauf und die bose anlage reicht mir völlig... mir reichen sowieso die standard-anlagen, ich wollte nur nicht eine haben die man nicht mal ein wenig aufreißen kann... aber ggf. bau ich die dannach noch rein 🙂!
Zitat:
Beim Mazda 6 gab es in einigen Baujahren diverse Rostprobleme - darauf mußt besonders achten. Wenn Rost an oder unter der Karosse sichtbar dann Finger weg. Ansonsten ist der Mazda 6 ein Auto, das recht gut Fahrspaß verspricht.
Hier möchte (und muss) ich zustimmen; Mazda hatte leider genau zu Zeiten des ersten 6ers, der ansonsten ein sehr gelungener Wagen ist und auch recht zuverlässig, mit dem Rost Probleme, die auch den letzten 626 schon betroffen haben. Sonst sind das dankbare Autos, gut in der Verarbeitung und gut geeignet für den Alltagsgebrauch. Das Inserat des Wagens wirkt indes ganz seriös.