- Startseite
- Forum
- Wissen
- Finanzierung
- Erstes Auto - Budget 2.500€
Erstes Auto - Budget 2.500€
Servus,
suche im Moment nach meinem ersten eigenen Auto für ca 2.500€. Was für ein Auto könnt ihr mir empfehlen? Sollte möglichst günstig im Unterhalt sein und wenig verbrauchen. Wichtig wäre auch das ich einigermassen reinpasse da ich ziemlich groß bin (1,93m). Meine erste Wahl war ein B-Corsa aber irgendwie sitz ich da komisch drin und das Teil war mir mit 45 PS eigentlich schon zu lahm.
Händler bei mir im Ort sind VW,Audi,Toyota (Daihatsu),BMW, Mercedes und Renault.
Ähnliche Themen
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TimHendrik
Was bedeutet Budget 2500 Euro?
Dir stehen 2500 Euro zum Kauf zur Verfügung und dann bist du blank?
Oder sind 2500 Euro das Geld was vorbehaltlich Rücklagen für Eventualitäten übrig bleibt?
In ersterem Fall solltest du noch mal in Ruhe rechnen. Bekannter von mir hat ein Auto (ähnlicher Preisrahmen) gekauft ohne Rücklagen zu haben und hat sich dann von teuren Reperaturen das Genick brechen lassen.
2500-3000€ wollte ich in das Auto reinstecken, habe zwar noch mehr aber ich will für Notfälle was zurück behalten.
Zitat:
Original geschrieben von Helli89
2500-3000€ wollte ich in das Auto reinstecken, habe zwar noch mehr aber ich will für Notfälle was zurück behalten.
sehr vernuenftig !
Harry
Moin,
Lass dich nicht verrückt machen, für deinen Zwecke ist ein Corsa B 1.2 16V mit 65 PS ordentlich geeignet. Und die bekommst du in deinem Preisbereich ohne Probleme und nicht jedes Auto das älter als 5 Jahre ist, fällt auch sofort auseinander.
Allerdings solltest du bei einer Besichtigung immer ausreichend Zweifel oder besser noch Fachwissen mitbringen. Oder wenn es in Familie oder Bekanntenkreis nicht vorhanden ist zu Rate ziehen (TÜV, Dekra etc.pp.).
MFG Keser
Ich denke, heutzutage ist das Alter eines Autos nicht mehr das ganz große Problem. Heute haben die meisten Wagen eine recht gute Rostvorsorge, jedenfalls wesentich besser, als noch vor einigen Jahren. Zumindest gilt das für die meisten Wagen (für den Ford Ka gilt das z.B. nicht...:mad:). Viel wichtiger ist der km-Stand. Wenn Du also ein älteres Auto mit wenig km siehst, sollte es zumindest eine Überlegung wert sein. Das Paradebeispiel ist hier der Golf II. Zwar uralt, aber es fahren noch verhältnismäßig viele davon rum, obwohl sie mindestens 16 Jahre alt sind. Und meist in sehr gutem Zustand. Weil der Golf II eine derart geniale Rostvorsorge hatte, wie kaum ein anderes Auto. Wenn es Dir also gelingen sollte, einen Golf II mit der 90 PS-Benzin-Maschine zu bekommen (der Motor gilt als unkaputtbar), könntest Du Glück haben. Der 1,6 Liter Diesel ist auch klasse, aber leider durch die Steuer in Deutschland nicht mehr zu halten :(. Habe vorhin mal bei mobile.de nachgeschaut. Da werden durchaus noch eine ganze Menge mit bis zu 100 tkm in Deiner Preisklasse angeboten.
Also bei 60-70km jeden Tag würde ich auf jedenfall zu einem Golf (Golf-Klasse greifen), für 2500 solltest du auch einen halbwegs vernünftigen Golf 3 bekommen (EDIT sehe gerade dass die doch noch teurer sind wie ich dachte...), gerade die 1.8 Liter Maschine 75/90 PS ist sehr langlebig. Hatte meinen mit 95000km gekauft und mit 195000km wieder verkauft. Der Golf liegt imho deutlich besser auf der Straße wie ein Corsa etc. gerade auf der Landstraße und auf der Autobahn vermittelt er ein weitaus sichereres Fahrverhalten wie der Corsa. Bin den Corsa meiner Mutter damals ab und zu gefahren und kann das gut beurteilen. Für hauptsächlich Stadt tuts allerdings der Corsa genauso. Verbrauch vom 1.8 75PS war bei mir auf der Landstraße 6 Liter - Stadt 8 Liter. Allerdings kenn ich dein Budget nicht genau, was Versicherung etc. betrifft 2500 Euro für das Auto ok - aber Steuer und Versicherung und Winterreifen und kleinere Reparaturen solltest du nicht vergessen.
Gruß
DarkLoG
hallöchen, ich hätte auch mal ne frage (wollt jetzt keinen eigenen thread aufmachen)
bin jetzt 18 und habe vor kurzem meinen führerschein gemacht.
eigentlich brauch ich gar kein auto (für ausbildung oder zur schule oder so), aber naja ich schätz mal ihr wisst wie das ist..da ist man 18 und will eben mobil sein ;)
naja also was mich jetzt interessieren würde: was schätzt ihr was man mindestens einkalkulieren sollte für den unterhalt?
wenn ich das auto als zweitwagen meines vaters anmelde (ich glaub der hat was von 30% gesagt mit seiner versicherung..ka ob das relevant ist, hab mich noch nie mit der sache befasst..), und es nicht so viel steuern und so kostet (twingo, seat, corsa..irgend sowas)!?
ich weiß dass man das pauschal nicht so einfach sagen kann, aber es geht mir auch nur um so ne ganz ganz grobe einschätzung. 100€?200€?300€?
schon mal vieeeelen dank;)
cheers!
Zitat:
Original geschrieben von jihfujwia
hallöchen, ich hätte auch mal ne frage (wollt jetzt keinen eigenen thread aufmachen)
bin jetzt 18 und habe vor kurzem meinen führerschein gemacht.
eigentlich brauch ich gar kein auto (für ausbildung oder zur schule oder so), aber naja ich schätz mal ihr wisst wie das ist..da ist man 18 und will eben mobil sein <IMG alt=;) src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif">
naja also was mich jetzt interessieren würde: was schätzt ihr was man mindestens einkalkulieren sollte für den unterhalt?
wenn ich das auto als zweitwagen meines vaters anmelde (ich glaub der hat was von 30% gesagt mit seiner versicherung..ka ob das relevant ist, hab mich noch nie mit der sache befasst..), und es nicht so viel steuern und so kostet (twingo, seat, corsa..irgend sowas)!?
ich weiß dass man das pauschal nicht so einfach sagen kann, aber es geht mir auch nur um so ne ganz ganz grobe einschätzung. 100€?200€?300€?
schon mal vieeeelen dank<IMG alt=;) src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif">
cheers!
Kommt drauf an wieviel du fährst so eine Tankfüllung ist schnell weg, dann kalkuliere ein paar Reparaturen mit ein
Versicherung bei 30% und Steuern rechne im Jahr mit 4-500 € also grob 40 € im Monat ich denke aber das du so mit 200 € im Monat auskommen kannst wenn keine größeren Reparaturen kommen.
Zitat:
Versicherung bei 30% und Steuern rechne im Jahr mit 4-500 €
aber macht das nichts, wenn das nur über meinen vater läuft?
weil ich bin ja erst 18, und man muss der versicherung ja angeben, dass ich auch damit fahr...oder??
und wenn die wissen, dass da auch ein 18jähriger fahranfänger mit fährt wird das doch sicher teurer oder?
ach ja, und fahren würde ich eben so viel, wie ich geld hab^^ ich bin auf das auto nicht angewiesen...es dient nur der bequemlichkeit ;)
Moin,
Du bekommst im Normalfall ja nicht 30%, ausser dein Vater gibt sein Auto ab. Also wirst Du eher mit SF1/2 beginnen, das heißt du kannst mit ca. 1200 Euro pro Jahr kalkulieren.
Als Fahranfänger kannst du inkl. aller Kosten, die so am Auto anfallen zwischen 250 und 350 Euro pro Monat kalkulieren.
MFG Kester
Es gibt durchaus auch Versicherungen wo der Zweitwagen genau in die SF Klasse eingestuft wird wo der Erstwagen steht...... TV WERBUNG;)
Zitat:
Original geschrieben von Pepperduster
Es gibt durchaus auch Versicherungen wo der Zweitwagen genau in die SF Klasse eingestuft wird wo der Erstwagen steht...... TV WERBUNG;)
auch dieses mMn nur unter bestimmten bedingungen.
z.b.
Einige Kriterien müssen aber schon erfüllt werden:
* Alle Nutzer des Fahrzeuges müssen älter als 24 Jahre sein.
* Der Fahrzeughalter darf sein: Versicherungsnehmer, dessen Ehepartner oder Lebenspartner einer eingetragenen Lebenspartnerschaft.
* Der Kunde darf innerhalb der letzten 12 Monate mit dem zu versichernden Fahrzeug oder mit dem Vorfahrzeug keine Kfz-Haftpflichtschäden gehabt haben.
quelle: www.directline.de
Ist das überhaupt eine eigene SF-Klasse oder fahren beide Autos auf einer SF, so dass bei beiden Autos die SF-Klasse hops ist, wenn eins einen Unfall baut?
Moin,
Viel Vergnügen diese Versicherung für einen Fahranfänger zu finden. Diese "Spezialangebote" sind an sehr viele Zusatzbedingungen geknüpft, die zu 99% auf einen Fahranfänger nicht zutreffen. Da kann man meistens froh sein, wenn man für einen Familienangehörigen noch 2 oder 3 SF Stufen geschenkt bekommt.
Iss die gleiche Geschichte wie mit "Versicherung ab 10 Euro im Monat". Ja, gibt es... für 1 von 10.000 Menschen in Deutschland ;)
Zitat:
Original geschrieben von Pepperduster
Es gibt durchaus auch Versicherungen wo der Zweitwagen genau in die SF Klasse eingestuft wird wo der Erstwagen steht...... TV WERBUNG;)
Das ist ein interner Sonderrabatt. Tatsächlich wird da ganz genauso gezählt, wie normal. Wechselst du nach 2 Jahren die Versicherung wird der Versicherung nicht z.b. SF25, sondern nur SF2 gemeldet.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von Düsentrieb77
Ist das überhaupt eine eigene SF-Klasse oder fahren beide Autos auf einer SF, so dass bei beiden Autos die SF-Klasse hops ist, wenn eins einen Unfall baut?
Zitat:
Original geschrieben von Düsentrieb77
Ist das überhaupt eine eigene SF-Klasse oder fahren beide Autos auf einer SF, so dass bei beiden Autos die SF-Klasse hops ist, wenn eins einen Unfall baut?
Die SF-Klasse gilt nur beim betreffenden Vertrag. Ich habe auch verschiedene SF-Klassen, der Panda hinkt eine hinterher.
Vor einem Jahr stand ich auch vor der Entscheidung, was ich machen soll. Hatte 3.500 € zur Verfügung und war/bin Student. Da es mit dem Bus und Zug sehr umständlich war zur Uni zu kommen (1 Stunde und 50min Fahrzeit!), wollte ich ein Auto. Da es pro Strecke 70km sind, musste es ein Diesel sein. Tja.... finde mal für 3.500 € einen Diesel! Das Problem ist ja auch, dass ich auf das Auto angewiesen bin, d.h. ich brauchte auch ein zuverlässiges Auto, denn man eben eine Reperatur für 500-1000 € oder so hätte ich nicht sofort zahlen können.
Das ganze war mir daher zu unsicher.
Ich wollte ein Auto, welches ich zu 100% während des Studiums nutzen kann und wo die Kosten FIX sind, da ich während des Studiums auch nur ein fixes, gleichbleibendes Einkommen habe. Nach dem Studium, wenn ich einen guten Job habe, sieht die Welt dann ja wieder ganz anders aus.
Letztendes habe ich mich daher für einen Neuwagen entschieden.
Ich habe für 11.900 € einen neuen (Tageszulassung) Seat Ibiza 1.4 TDI Comfort Edition "gekauft". D.h. ich habe ihn einfach für drei Jahre finanzieren lassen und die 3.500 € als Anzahlung genommen. Ebenso habe ich eine Garantieverlängerung dabei und die ersten drei Inspektionen kostenlos. Vollkasko und Haftplicht läuft über die Versicherung meines Vaters.
So habe ich überschaubare Ausgaben und es kommen KEINE zusätzlichen Kosten auf mich zu, da ich Garantie auf das Fahrzeug habe und die ersten 3 Inspektionen kostenlos sind (und selbst wenn sie es nicht wären, kosten diese ja nicht viel). Das maximalste, was ich hätte jemals zahlen müssen wären die 300 € SB für die Vollkasko, wenn mal irgendetwas sein sollte.
Ich fand diese Variante am sichersten und so ein neues Auto ist auch bei weitem schöner als irgendeine alte Karre.
Das ist aber auch nur dann interessant, wenn man auf das Auto angewiesen ist und man es nur für einen bestimmten Zeitraum haben möchte. Da ich mir wie gesagt nach dem Studium ein "richtiges" Auto leisten kann, wollte ich jetzt noch kein Auto, was ich lange behalte, sondern nur eins für drei Jahre. Und ob ich da nun bei einem Neuwagen eine feste Rate zahle, oder ob ich einen gebrauchten habe und da ständig irgendwelche Reperaturen anfallen kommt wohl letztenendes preislich aufs selbe (monatlich) hinaus.
P.S.: Dass ich bereits nach einem Jahr nun auf einen neuen A3 gewechselt habe, ist eine andere Geschichte :D