Erfahrungswerte günstige MoPf-Scheinwerfer von TE-Taxiteile
Hallo,
unser 210er kommt wegen diverser Mängel nicht durch die HU (Überraschung: er ist an einer Stelle durchgerostet). Der teuerste Mangel sind allerdings die Scheinwerfer.
Ich hab die letzten Sommer schon mal versucht zu schleifen und zu polieren, mir wurde jetzt geraten, dass noch mal zu versuchen und die dann mit Klarlack zu versiegeln. Ich hab da aber nicht so die große Hoffnung, dass das klappt.
Die Hella-Sw bei TE-Tt sind gerad aus und kosten ca 200€. Es gibt aber auch günstigere für ungefähr die Hälfte. Hat jemand damit Erfahrung gemacht und kann vergleichen zum Hella-Produkt? Am 202er hab ich eine Seite auch durch den günstigen ersetzt und das Licht ist gut, das Fernlicht ist mittelmäßig. Da machts auch nichts, aber der 210er ist schon unser Hauptfahrzeug.
Beste Antwort im Thema
Dieser Thread hat mich spontan animiert, an die Sache zu gehen. Die SW an meinem 211er waren auch nicht mehr optimal, ich hatte Zeit und das Wetter passte.
Also, nix wie ran. Lauwarmes Wasser, das Rep.set, Abdeckpapier zur Hand und los ging´s.
In der Bildfolge sind die Arbeitsschritte zu erkennen.
Bilder:
1 -> vorher
2+3 -> mit 800er Nassschleifpapier und
4+5 -> mit 2000er Nassschleifpapier geschliffen
6 -> bereits mit Kunststoffreiniger gereinigt
7 -> Haftvermittler aufgesprüht und fertig zum Lackieren
8+9 -> Klarlackschichten 1 und 2
10-> fertig ist die Chose, das Ergebnis ist vom Feinsten :)
Zeitaufwand: 2 Stunden incl. Kaffeepause und Aufräumen des Arbeitsplatzes.
Kosten: 38,- für das Rep.Set (reicht für mind. 8 SW-Gläser, daher kann noch ein 2tes 4Auge behandelt werden ) beim vertrauten Händler :D
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34 Antworten
Hella war Erstausrüster beim 210er - du bekommst Identqualität. Wenn du genau hin schaust, siehst du Unterschiede zum NoName-Billigprodukt. Ob sie überhaupt passen, weiss man auch nicht. Wenn's aktuell keine Hella SW bei Taxiteile gibt, würde ich eher im Netz bei anderen Anbietern nach Hella suchen, als irgendeinen Schrott zu bestellen, der zum Schluss vielleicht noch nicht einmal passt, wie z.B. bei vielen Nachbau-Kotflügeln.
Ich geh mal davon aus, dass Produkte, die 100€ bei TE-Tt kosten, auch passen - so ist zumindest meine Erfahrung mit denen. Bei KFZTeile24 kosten die Hella-Teile sogar 220€ das Stück - das hieße, ggfs vermeidbare 440€ in ein Auto mit 316tkm zu stecken, wo man nie weiß, ob der nicht morgen beschließt auseinanderzufallen. Ich versuche einfach an Hand von Erfahrungswerten anderer zu eruieren, ob es eine günstige und gute Möglichkeit das Auto zu erhalten gibt.
Ich würde die schleifen und lackieren, dann sind sie wie neu...
Hatte mal welche von Depo sind schon <billig>, kein Vergleich zum Original. Licht war aber besser als die vergilbten Hellas. Und TÜV gabs auch. Die Frage ist wie lange du diesen 210er fahren willst und ob du Spaß an Qualität hast.
Ich hab mir damals die Hella Halogen gegönnt und kann nur das Beste berichten! Licht mit H7 so gut wie Xenon beim 211er!
Hab gerad einen 6 Monate alten Hella (zumindest hab ich ein Foto vom Verstellmotor mit Hella-Aufdruck bekommen) bei Ebay-Kleinanzeigen für gut 50€ geschossen.
Ich denke, ich werd den anderen dann versuchen mit Schleifen und Klarlack in Griff zu kriegen.
Besten Dank für die Tipps bisher.
Schleifen in Stufen über 600, 800, 1000 bis 2000 dann klappt das schon. Hab ich auch gemacht und die sehen sehr gut aus, darfst nur nicht vergessen Haftvermittler zu benutzen.
Zitat:
@drago2 schrieb am 5. Juni 2017 um 23:20:17 Uhr:
Schleifen in Stufen über 600, 800, 1000 bis 2000 dann klappt das schon. Hab ich auch gemacht und die sehen sehr gut aus, darfst nur nicht vergessen Haftvermittler zu benutzen.
ICH hab ein ähnliches Problem am nem anderen Wagen...
Welchen Haftvermittler wählst du? Wird die Oberfläche dann auch korrekt klar?
Vielen Dank für Beratung
Hallo.
Ich habe mit diesem Set positive Erfahrungen gemacht. Alles was man braucht in 1 Box (Handschuhe, Abdeckband, Dosensprühgriff, Kunststoffreiniger, Haftvermittler, 2K-Klarlack, Schwamm+ Schleifpapiere, etc., Anleitung Print + CD)
Es gibt einen ich nenn es mal Rep, Satz da ist alles dabei. Lack, Reiniger, Schleifpapier, Haftvermittler usw. Ist von Colormatic wenn ich mich richtig erinnere. Ich hab das auch benutzt und das funzt einwandfrei. Wenn ich heute Abend dran denke stell ich mal Fotos ein.
Edit war hier, genau das hab ich auch benutzt.
Zitat:
@drago2 schrieb am 7. Juni 2017 um 09:48:17 Uhr:
Es gibt einen ich nenn es mal Rep, Satz da ist alles dabei. Lack, Reiniger, Schleifpapier, Haftvermittler usw. Ist von Colormatic wenn ich mich richtig erinnere. Ich hab das auch benutzt und das funzt einwandfrei. Wenn ich heute Abend dran denke stell ich mal Fotos ein.
Edit war hier, genau das hab ich auch benutzt.
Ich kann nur sagen machen lassen. Wenn man alles an Material kauft was benötigt wird und
dann noch die Arbeit rechnet.......lohnt doch nicht.
Scheinwerferklinik (Google) bei mit vor 1,5 Jahren gemacht mit Topergebnis und 2 Jahren
Garantie.
Schöne Grüße
gawa
Zitat:
@gawa schrieb am 7. Juni 2017 um 10:21:06 Uhr:
...
Ich kann nur sagen machen lassen. Wenn man alles an Material kauft was benötigt wird und
dann noch die Arbeit rechnet.......lohnt doch nicht.
Das ist relativ, der TE sucht ja nach einer "günstigen" Lösung.
Wenn man die Möglichkeit hat dies selbst zu machen, brauchts keine Profis und 2 Jahre hält das auch im DIY-Verfahren allemal.
Für eine Werkstatt braucht man Zeit (ev. sogar einen Urlaubstag) und man ist schnell bei hohen Gesamtkosten. Wenn man die SW zuschickt hat man den Aus- und Einbau am Hals, - also auch keine Zeitersparnis.
Das Set kostet ca. € 40,- , die Arbeit braucht ca. 2 Std. Bei einer Ersparnis von gut €140 ein nicht zu verachtender Stundenlohn ;)
Was ist "günstig"?! Ich finde es am günstigsten , wenn andere für mich arbeiten!:cool::D
Ich dachte, das nennt man "am bequemsten" :D