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Erfahrungen zu Marangoni Zeta Linea Reifen?
Hallo!
Wollte (muss) mir neue Reifen kaufen!
Habe nun bei Reifen.com mir reifen ausgesucht!
Hat jemand von euch vielleicht von den Reifen erfahrungen?
Danke schon mal!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Pain1988
Hat jemand von euch vielleicht von den Reifen erfahrungen?
Ich hatte die mal auf dem alten 35i (205/50x15). Mit großem Abstand der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
Bei Nässe absolut gemeingefährlich und im dritten Sommer haben die Dinger permanenten Lärm gemacht, dass man dachte das Auto hat sonst was.
Ein Verwandter hat sie auf einem E39 und der berichtet das Gleiche.
Hab die Dinger dann trotz relativ viel Profil durch Contis ersetzt.
Von Billigreifen bin ich mittlerweile absolut geheilt. Die massiven Qualitäts- und Sicherheitsunterschiede zu richtigen Reifen finde ich derart gravierend, dass ich nur noch Markenreifen kaufe. Was nutzt mir der ganze Sicherheits-Schnick-Schnack mit drei Buchstaben, wenn die Reifen keinen Grip haben...
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41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Pain1988
Hat jemand von euch vielleicht von den Reifen erfahrungen?
Ich hatte die mal auf dem alten 35i (205/50x15). Mit großem Abstand der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
Bei Nässe absolut gemeingefährlich und im dritten Sommer haben die Dinger permanenten Lärm gemacht, dass man dachte das Auto hat sonst was.
Ein Verwandter hat sie auf einem E39 und der berichtet das Gleiche.
Hab die Dinger dann trotz relativ viel Profil durch Contis ersetzt.
Von Billigreifen bin ich mittlerweile absolut geheilt. Die massiven Qualitäts- und Sicherheitsunterschiede zu richtigen Reifen finde ich derart gravierend, dass ich nur noch Markenreifen kaufe. Was nutzt mir der ganze Sicherheits-Schnick-Schnack mit drei Buchstaben, wenn die Reifen keinen Grip haben...
hab die dinger eine saison gefahren und dann wieder verkauft,hab stark erhöhten spritverbrauch gehabt und bei nässe extrem schwammiges fahrgefühl so wie die optik war auch net so ansprechend für denn preis und kurvennormal fahrer sind se ok,persöhnlich kann ich se leider nich weiter empfehlen,ich fahr seit dem kurzen abstecher zum Tropenwaldgewächs nun wieder Michelin Pilot Excalto und bin wie immer Top zufrieden.
Zitat:
Original geschrieben von Retro Attack
hab die dinger eine saison gefahren und dann wieder verkauft,hab stark erhöhten spritverbrauch gehabt und bei nässe extrem schwammiges fahrgefühl so wie die optik war auch net so ansprechend für denn preis und kurvennormal fahrer sind se ok,persöhnlich kann ich se leider nich weiter empfehlen,ich fahr seit dem kurzen abstecher zum Tropenwaldgewächs nun wieder Michelin Pilot Excalto und bin wie immer Top zufrieden.
Also komm, die Optik ist doch der einzige Grund diesen Reifen überhaupt zu kaufen weil er ansonsten immer noch einer der teuereren Billigreifen ist. ... Du schießt dich und deine Meinung ja damit selber ins aus wenn Dir nichtmal die Optik gefallen hat und alles andere auch scheisse war, warum hast du dann nicht gleich zu einem noch billigeren Reifen gegriffen, der auch ne gute Kopie vom z.B Contiprofil hat?
Hallo!
Habe mich nun doch umentschieden andere Reifen zu kaufen!
ich schätze mal das die die ich mir nun ausgesucht habe doch wohl besser sein werden und naja ich sag mal für 6 euro mehr kann man dieses auch noch verkraften!
Klar sind die besser...
Was auch immer nicht sehr schadet ist REIFENTESTS LESEN weil hier gibts nur Meinungen von privaten Leuten z.T mit Erfahrungen und brauchbaren Aussagen aber z.T leider auch immer wieder von Leuten, die einfach nur irgendwas erzählen wollen....
Ja aber bei Reifentest sind meist auch nicht immer brauchbare Informationen!z.b. bei den Marangoni Zeta Reifen schneiden bei den Test eigentlich nicht schlecht ab!Aber meist kommt es drauf an wofür man diese Reifen braucht!Ich sage nur um zu fahren sind die reifen wohl gut aber wie sieht dies aus in engen kurfen mit hohen geschwindigkeiten?da sagt keiner was in den Reifentest!Solch aussagen bekommt man nur in Foren!
Zitat:
Original geschrieben von vcalmeo
Zitat:
Original geschrieben von Retro Attack
hab die dinger eine saison gefahren und dann wieder verkauft,hab stark erhöhten spritverbrauch gehabt und bei nässe extrem schwammiges fahrgefühl so wie die optik war auch net so ansprechend für denn preis und kurvennormal fahrer sind se ok,persöhnlich kann ich se leider nich weiter empfehlen,ich fahr seit dem kurzen abstecher zum Tropenwaldgewächs nun wieder Michelin Pilot Excalto und bin wie immer Top zufrieden.
Also komm, die Optik ist doch der einzige Grund diesen Reifen überhaupt zu kaufen weil er ansonsten immer noch einer der teuereren Billigreifen ist. ... Du schießt dich und deine Meinung ja damit selber ins aus wenn Dir nichtmal die Optik gefallen hat und alles andere auch scheisse war, warum hast du dann nicht gleich zu einem noch billigeren Reifen gegriffen, der auch ne gute Kopie vom z.B Contiprofil hat?
Das Profil is ein viel zu voluminös geratener Dunlop reifen aufen ersten blick nich schlecht aber dann naja aber gut ich fahr kein reifen weil er gut aussieht sondern weil er sich gut fährt leider zwang mich der geld mangel, und die fehl info des teilemanns damals diesen reifen zu erwerben er war damals der günstigste für meine grösse, und mit einem damaligen lehrlingsgehalt von 230 euro war nich mehr drin.
hier die daten zu den reifen, bzw. querschnitt höhe und auflagefläche. einfach das bild angucken.
also die schrankwandreifen hab noch nicht gehabt aber ich schließ mich den anderen da voll an, finger weg von den billig reifen. Hatte mal schlappen von kingstar auf meinem ersten satz alus drauf, das fahrzeug hatte keinen geradeauslauf mehr und bei regen hat man angst bekommen. Meine freundin fährt zur zeit reifen der firma nangkang aufn 6n polo und auf trockener strasse sind dei dinger nicht schlecht auch bei scharfer kurvenfahrt aber bei regen nicht zu empfehlen und neigen stark zu sägezahnbildung.
Hey Leute, habe mal was im Internet gefunden zur Marke Maragoni Zeta Linea bitte alles lesen, macht nen Heidenspaß 
Ebay Link
Zitat:
im Angebot: ein Satz Schundgummis erster Güte, Marke Marangoni Zeta Linea, Größe 195/45 VR16.
Um es in aller Deutlichkeit zu sagen: Ich meine also RICHTIG miese Reifen, auch wenn das Profil noch fast wie neu ist.
Geeignet für Selbstmörder mit Hang zum dramatischen Abgang, zum Bau von Affenschaukeln oder Sandkästen, als Gummipuffer für Kartbahn oder Fischkutter, für Straßenbarrikaden (obwohl, vermutlich brennt der Rotz nichtmal richtig), zum Blumen reinpflanzen oder als Tischbein, etc pp. Von der Verwendung als Verbindung Auto-Straße hingegen rate ich eher ab; ich weiß, auch ein unsinniger Gedanke bei solchen Marken, aber ich wollte es gesagt haben.
Das Haftvermögen dieser Reifen wäre eigentlich eine wissenschaftlich tiefergehende Untersuchung wert; auf Trockenheit noch so einigermaßen auf dem Niveau von angerauhten Bananenschalen, dürfte es bei Feuchtigkeit jenes von nasser Seife auf poliertem Eis noch locker unterbieten, die Teile kleben dann auf der Straße wie ein Stein kopfüber an einer Hartholzdecke. Mit Nanolack und Teflonbeschichtung überzogene Lotosblüten sind dagegen klebrige Tesastreifen. Zu den Aquaplaningeigenschaften kann ich nichts sagen, so schnell wurde ich bei Regen mit diesen Reifen nie.
Aber nicht, daß hier der Eindruck aufkommt, die Reifen wären nur von Nachteil, keineswegs ist dem so!
Denn wo jeder Anfänger mit guter Markenware einfach so mal eben ordentlich schnell sein kann, bieten diese Reifen dem geneigten Sportfahrer nahezu unerschöpfliche Möglichkeiten, sein hoffentlich profundes Können unter Beweis zu stellen; man driftet schon beim Einparken, jeder Kreisverkehr wird zum Husarenstück (selbst wenn hinter einem schon die Straßenkehrmaschine drängelt), und wenn dann noch nasse Fahrbahn hinzukommt... oh da wird ein jeder zum Röhrl und schaut ratzfatz quer in die Welt. Als passende Musik fürs Soundsystem empfehle ich Wiener Walzer oder irgendwas, das mit einem großen RUMMS endet; der wahre Könner bekommt es mit dem Zünden der Airbags beim Einschlag synchronisiert.
Des Aufzählens der Vorzüge dieser Glanzstücke moderner Vulkanisationstechnik kann ich mich gar nicht bremsen: Ganz nebenbei werden ESP, ABS und ASR mal wieder so richtig freigeputzt (erreichen leider auch schon nach wenigen Kilometern ihre Lebensdauer), wenn man sich nicht vorher schon freuen durfte, daß man die Vollkasko und Unfallversicherung nicht umsonst bezahlt hat; ungeliebte Mitfahrschnorrer steigen kein zweites Mal ein, die Erben zahlen einem gerne den Sprit für eine ausgedehnte Spritztour in die nahegelegenen Eichenalleen, und im Vergleich zu den Chinareifenfahrern liegt man noch immer mit einem weit schöneren Namen im Graben als Nangkang, Wanli oder andren Kostbarkeiten asiatisch phantasievoller Namensgebung. Von der Schaffung zahlreicher Arbeitsplätze bei Notarztteams, Rettungsscherenherstellern, Schreinern und Steinmetzen ganz zu schweigen; die man mit diesen Reifen eventuell auch alle kennenlernen wird, freilich in kommunikativ etwas eingeschränkter, sprich einseitiger Form.
Man merkt diesen Reifen auf jedem Meter an, daß Marangoni zur Continental Gruppe gehört; Conti baut exzellente Reifen, und wer das kann, findet dabei zwangsläufig auch heraus, wie man RICHTIG SCHLECHTE Reifen baut. Wohl damit dieses mühsam errungene Knowhow nicht ungenutzt verschütt geht, wurde die Marke Marangoni gegründet, die es denn auch in gänzlichem Umfang bei der Entwicklung ihrer Reifen umsetzt, gepaart mit Fertigungstoleranzen russischer Vorkriegsdampfloks (hätte fast nen zweiten Felgensatz anbaun müssen für weitere Wuchtgewichte) und Verwendung feinster Rohstoffe (dürften stark verwandt mit billigen Teelichtern sein - vielleicht duften sie beim Brennen (s.oben "Verwendung als Straßenbarrikade") sogar nach Zitrone und vertreiben Schnaken, wer weiß). Den Chinareifen bietet man so jedenfalls erfolgreich Paroli im Kampf um den unterirdischsten Reifen überhaupt.
Das mit der Affenschaukel fällt mir grad ein laßt besser sein, gibt Ärger mit Peta, weil die Affenviecher keinen Halt finden werden und sich beim Abrutschen den Schwanzstummel verknacksen könnten. Streiche Affenschaukel.
Ich habe sage und schreibe 3 Sommer mit diesen Reifen überlebt (wohl weil ich als langjähriger Smartfahrer schon einiges an interessanten Fahreigenschaften gewohnt bin und inzwischen plötzliche Heckschwenks betreffend das Reaktionsvermögen einer Stubenfliege entwickelt habe), kam in der Zeit aus oben genannten Gründen aber auch keine 5 tkm weit, da das allzeit um das Wohl der Fuhre besorgte Smart-ESP mit diesen Reifen erst gar keine Gasannahme mehr zuläßt. Ich mag mir gar nicht ausmalen was mit den Reifen geschehen würde, könnten die ganzen 41 bestialischen PS meines rasenden Rußpartikels einig versammelt ungezügelt über sie herfallen; vermutlich würden sie sie in Stücke reißen. Oder es würde nur stinken (s. oben, "Zitronenduft") und rauchen, da angesichts der vornehm zurückhaltenden Haftung dieser Reifen selbst mit meinem CDI ein Burnout möglich wäre, aber das ASR... Ihr wißt schon.
Da mir aber allmählich das Geld für Deos und neue Unterhosen ausgeht, muß ich mich leider von diesen Sahnestücken trennen und mir ganz ordinäre Markenreifen draufmachen. Ich weiß, ist feige, aber meine Kleinen brauchen mich noch lebend.
Die Reifen sind hinsichtlich Profil noch sehr gut (kein Wunder, ohne Reibung kein Verschleiß) und frei von Unfällen (das IST ein Wunder), Schnitten (wiederum erklärbar- Glasscherben rutschen ab und selbst hartgesottenste Hafenstraßenvandalen haben Mitleid), oder sonstigen Mängeln (konstruktive mal ausgenommen, also dem Reifen an sich). Der Versand erfolgt gut verpackt in Frischhaltefolie, die man auch wieder aufwickeln sollte, sie ist das Wertvollste an der ganzen Sendung.
Ich hoffe, ich konnte meiner Begeisterung gebührend Ausdruck verleihen und den ein oder anderen hier für das Angebot interessieren. Glaubt mir, diese Reifen sind eine echte Offenbarung (wie gut ECHTE Markenreifen doch sind).
Viel Spaß beim Bieten.
Für alle die das ganze erst lesen, wenn die Auktion bereits vorbei und gelöscht ist
Viel Spaß an alle mit diesen Reifen!!
Nett zu lesen...
Fragt sich nur, wer dafür bietet 
Besser wäre es gewesen, er hätte sie entsorgt.
Ich weiss zwar nicht, was er mit den Reifen gemacht hat, also ich hatte sie in 225/45 ZR17 auf meinem Audi 100 Avant C4 2.8 und war damals (2002-2005) sehr zufrieden. Egal ob trocken oder nass.
Wollte ursprünglich den Toyo Proxes drauf haben, von dem hatte der Reifenhändler mir aber abgeraten, weil der ratzfatz Glatze ist.
und mir den Marangoni empfohlen (den er selber auch fuhr und damit zufieden war).
Zugegeben: Auf Schnee waren sie kacke.
Also wenn nochmal drüber nachdenke... Ich kann SEINE Erfahrungen mit den Reifen voll bestätigen. War bei mir eigentlich genauso. Er hat es zwar etwas schöner in Worte gefasst, aber er trifft es eigentlich perfekt.
Besonders die Ausfahrt aus dem nassen Kreisverkehr im Nachbarort war immer ein Erlebnis, wenn man sich nicht rechtzeitig dran erinnert hat, dass man grade das Auto mit den Marangonis fährt. Ist mir heute noch ein Wunder, dass ich es jedes Mal geschafft habe nicht auf die Verkehrsinsel zu segeln...
Zitat:
Original geschrieben von kika-gt
Ich weiss zwar nicht, was er mit den Reifen gemacht hat, also ich hatte sie in 225/45 ZR17 auf meinem Audi 100 Avant C4 2.8 und war damals (2002-2005) sehr zufrieden. Egal ob trocken oder nass.
Wollte ursprünglich den Toyo Proxes drauf haben, von dem hatte der Reifenhändler mir aber abgeraten, weil der ratzfatz Glatze ist.
und mir den Marangoni empfohlen (den er selber auch fuhr und damit zufieden war).
Zugegeben: Auf Schnee waren sie kacke.
Jetzt ahne ich, wer auf solche Reifen bietet...
Hi,
kann ich dir empfehlen, da es ja kein Chinareifen ist , sondern ein Italiener.
Der wird in Coproduktion von Pirelli hergestellt.
Der Reifen zieht sich schön flach auf einer 7 er Felge und hat noch genügend Flankenstabilität. (Gefahren auf 7x15 Ronal Turbo)
Ich würde Ihn in der Mittelklasse einstufen.
Ein guter Allrounder.
Gruß