- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A5
- A5 8T & 8F
- Erfahrungen mit audi a5 1.8tfsi
Erfahrungen mit audi a5 1.8tfsi
Wie sind Erfahrungen mit audi a5 1.8tfsi( Motorisirung,usw.... seid zufrieden ) danke lg
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ja mein alter 1.8er hat von 0-100 8.4sec und dein tdi hat von 0-100 8.3sec, dh er ist 0.1sec schneller und hat 100NM mehr 
überholen tu ich übrigens nicht im 6. Gang sondern im 3ten oder 4ten Gang 
und das ist mir flott genug..
lg
Johannes
Ähnliche Themen
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TheRing
Ich denke dass viele einfach nur denken dass der 1.8 kein Motor ist, aber versuch mal diesen Motor selbst zu fahren und du wirst sehen dass er sehrwohl auch für den A5 passt.
Also ich weiß nicht was hier immer getestet (probegefahren) wird. Ich hab in den Prospekt und die Preisliste geschaut und einfach bestellt. Ausser zweimal Probesitzen hab ich noch keinerlei Erfahrung mit dem A5, nicht einmal als Beifahrer!
Die meiste Zeit (drei Besuche im Audi Zentrum) ging bei meiner Auswahl für die Auswahl des Sitzbezug - Leder Milano oder Valcona - drauf, wobei bei S line die Farbe sowieso von Audi fest vorgegeben ist.
Bisher hab ich noch jedes meiner Autos einfach so bestellt und fertig - die letzten drei sogar über Internet! Ich lach mich da immer weg wenn im Autohaus die Leute 10 Termine brauchen bis der arme Verkäufer endlich die Bestellung in den PC tippen darf.
Zitat:
Original geschrieben von BMW320ie46
Finde den 2.0 TDI schon an der Grenze. Dieser hat aber den Vorteil, dass er 100NM Drehmoment mehr hat (250 1,8 TFSI / 350 2,0 TDI) und noch mehr Hubraum.
der Motor des TDI (und somit auch das Drehmoment) hat eine viel längere Übersetzung, deswegen kommt auch weniger im Antrieb an,
kann man also nicht direkt vergleichen,
ich bin mit dem 1.8er sehr zufrieden, ich brauch net mehr und geniese das fahren..
fahre seit 2 monaten einen 1,8 t. hatte vorher einen 5er golf gti. ich muss echt sagen, ich war begeistert vom kleinen 1,8er.. verbrauch und leistung stimmen... klasse auto, klasse motor!!!
Zitat:
Original geschrieben von GTIDSGler
fahre seit 2 monaten einen 1,8 t. hatte vorher einen 5er golf gti. ich muss echt sagen, ich war begeistert vom kleinen 1,8er.. verbrauch und leistung stimmen... klasse auto, klasse motor!!!
100% Zustimmung
Zitat:
Original geschrieben von johro
Zitat:
Original geschrieben von BMW320ie46
Finde den 2.0 TDI schon an der Grenze. Dieser hat aber den Vorteil, dass er 100NM Drehmoment mehr hat (250 1,8 TFSI / 350 2,0 TDI) und noch mehr Hubraum.
der Motor des TDI (und somit auch das Drehmoment) hat eine viel längere Übersetzung, deswegen kommt auch weniger im Antrieb an,
kann man also nicht direkt vergleichen,
ich bin mit dem 1.8er sehr zufrieden, ich brauch net mehr und geniese das fahren..
man schaue sich nur die Elastizität an. Hier ist der 1,8er absolut unterlegen und der 20. TFSI mit 180PS der Gegener. Im Zwischensprint ist der 1,8er lahmer für Diesel und 2.0 TFSI Verhältnisse.
Hallo,
ja mein alter 1.8er hat von 0-100 8.4sec und dein tdi hat von 0-100 8.3sec, dh er ist 0.1sec schneller und hat 100NM mehr
überholen tu ich übrigens nicht im 6. Gang sondern im 3ten oder 4ten Gang
und das ist mir flott genug..
lg
Johannes
Ehrlich gesagt weiß ich nicht, warum jemand den 1.8er mit 160 PS kaufen sollte, es sei denn er muss seine Leasingrate ganz knapp kalkulieren, wenn man die Wahl zum 2.0 hat. Der 2.0 mit 180 PS macht doch Einiges besser, da einfach moderner.
Verbrauchsangabe nach EG:
1.8er: 7,1 Ltr.
2.0er: 6, 4 Ltr.
Emission:
1.8er: 164g/km
2.0er: 149g/km
Beschleunigung 0-100 km/H
1.8er: 8,6 sec.
2.0er: 7,8 sec.
Höchstgeschwindigkeit:
1.8er: 226 km/H
2.0er: 236 km/H
Drehmoment:
1.8er: 250/1500-4500 Nm bei min
2.0er: 320/1500-3900 Nm bei min
Hallo,
fahre schon 14 Monate mit 170 PS (225er Reifen mit Stickstoff) ohne Optimierung durch die Weltgeschichte bei 5000 Umdrehungen mit 240 KM/h ! Mein Reifenhändler (nicht Audi) empfahl bei diesen Gegebenheiten keinesfalls die Drehzahl zu erhöhen oder eine andere Bereifung anzuschaffen. Lt. Audi A5 Betriebsanleitung sollen auch bis 6000 Umdrehungen möglich seien, aber fliegen möchte ich in der Zukunft nur mit der Lufthansa.
Zitat:
Original geschrieben von corneljt
Ehrlich gesagt weiß ich nicht, warum jemand den 1.8er mit 160 PS kaufen sollte, es sei denn er muss seine Leasingrate ganz knapp kalkulieren, wenn man die Wahl zum 2.0 hat. Der 2.0 mit 180 PS macht doch Einiges besser, da einfach moderner.
Verbrauchsangabe nach EG:
1.8er: 7,1 Ltr.
2.0er: 6, 4 Ltr.
Emission:
1.8er: 164g/km
2.0er: 149g/km
Beschleunigung 0-100 km/H
1.8er: 8,6 sec.
2.0er: 7,8 sec.
Höchstgeschwindigkeit:
1.8er: 226 km/H
2.0er: 236 km/H
Drehmoment:
1.8er: 250/1500-4500 Nm bei min
2.0er: 320/1500-3900 Nm bei min
ich versuch mir mal Vorzustellen wie viel eigentlich 0,8 sec. sind ;-). Zur Info, mein 1.8 hat 170 PS keine Ahnung welchen Motor sie jetzt bauen 2008 jedenfalls bevor es den 2.0er gab hats in der Benzinvariante nur 3.2 und 1.8 gegeben.
zu deinem Vergleich. Du vergleichst immer das Maximale was man mit einem Auto nie fahren wird / kann. Ich denke nicht dass es relevant ist ob man 226 km/h oder 236 km/h fahren könnte. Ob man jetzt 0,8 sec länger von 0 - 100 braucht ist auch nicht relevant. der Verbrauch könnte ein Argument sein, aber der Mehrverbrauch vom 1.8er hat kann man durch den Kaufpreis, Steuer, Versicherung usw. gut verkraften.
man erkennt an den Werten natürlich einen Unterschied, das wäre ja schlecht für Audi wenn sie 2 Motoren haben die dann am Prospekt "identisch" sind->über das muss man mal nachdenken,
und in der Praxis ist da bei all diesen Werten wenig unterschied zu merken,
außer dass in Ö der 1,8er (160ps) um 1600.- und 92.- Steuer/Jahr weniger kostet als der 2,0er
ich persönlich wollte immer den schwächsten Moter haben, weil mir ja das Auto gefällt und der Motor für mich nebensächlich war und das war vor 2jahren der 170ps´ige mit dem ich nach wie vor sehr zufrieden bin
lg
Johannes
und die Rede ist hier ja immer vom 160 PS Motor.. Der 170 PS Motor hat minimal bessere Fahrwerte, womit der Abstand zum 2 Liter 180 PS noch geringer ausfallen müsste..