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Erfahrung mit Autogas-Vetter aus Mainz-Kastel - mal anders ;-)
Hi Leute,
ich wollte mal die Zeit nutzen und meine Meinung bzw. meine Erfahrung zu Autogas-Vetter kundtun.
Kurz zur Vorgeschichte. Ich fahren einen SL500 und habe seit einigen Wochen Probleme mit der Vialle-Gasanlage. Den Einbau der Anlage finde ich zu 100% gelungen, die Teile sind gut verbaut, man kommt gut an alles ran, normaler Tankstutzen neben Benzin - konnte da immer in Deutschland ohne Adapter tanken.
Dann Pumpengeräusch - Pumpe tot. Eine Austauschpumpe besorgt, zu einem Umrüster hier in der Nähe (Erfurt) gefahren, Pumpe rein und nix geht. Der Umrüster sieht: "Ohje, V8, zwei Steureräte!" und schickt mich mit der Begründung, dass er keine Ahnung hat wieder heim.
Zuhause hab ich dann die Rechnung des Einbaus von 2008 rausgesucht - ja, nach 6 Jahren darf auch mal was kaputt gehen.
Oben im Kopfbogen "Autogas-Vetter". Nun gut, das hab ich mal bei Google eingegeben und kam prompt bei einen Thread hier im Forum raus. Dabei musste ich schon ein wenig meine Fußnägel festhalten, weil diese sich langsam verbogen haben. Nachdem ich einige Seiten las, hab ich das ganze Thema erstmal nicht weiter bewertet und als Kindergarten abgetan.
Also am Freitag Herrn Vetter angerufen - ich war aufs Schlimmste vorbereitet. Konfrontiert wurde ich dann mit einem Menschen, der mir erstmal zugehört hat, als ich mein Problem erklärt habe, anschließend Tipps gab und mir mögliche Fehlerursachen nannte. - Alles ganz nett und freundlich. Da war ich schon recht überrascht und musste feststellen, dass bei meiner Gasanlage einfach nur das Relais geklemmt hat. Ich habe 2 neue eingebaut. Und ja, das hätte mein Autogasumrüster hier in der Nähe auch wissen müssen und hätte es auch messen können.
Nun ging zwar die Gasanlage wieder, aber der Motor lief unrund - also Vetter wieder angerufen, ob ich mal vorbei kommen kann. Nach kurzer Absprache war ich heute da und kann eigentlich nur sagen, dass ich begeistert bin.
Herr Vetter hat in kurzer Zeit erstmal die Gasanlage geprüft und mir mitgeteilt, dass es wohl ein generelles Problem am Motor ist. In solchen Fällen kenne ich von Gasumrüstern nur so Aussagen wie "Ja, das Steuergerät ist kaputt, das müssen wir erstmal tauschen." oder Ähnliches. Die Fehlersuche am Motor war prinzipiell trivial - wenn man denn Ahnung hat. Festgestellt hat er, dass der Motor an den Benzineinspritzdüsen Falschluft zieht. Für mich eine sehr plausible Erklärung, zumal ich schon mehrfach bei Mercedes war, und bemängelte, dass der Motor manchmal auf Benzin unrund läuft, die Jungs aber einfach nichts gefunden haben. Ebenso fand ich es toll, dass ich bei der ganzen Aktion dabei sein konnte und so manch kleine Tricks nun mein Eigen nennen darf. Üblicherweise wird ja in den Werkstätten irgend eine Art Zaubertrank gebraut, dessen Rezept niemand erfahren darf.
Was bei dem anderen Fall aus dem Forum nun im Detail abgelaufen ist, ist mir im Grunde egal. Man sollte sich da wohl selber eine Meinung bilden und ich für meinen Teil fahre gerne wieder 300km um genau zu wissen was das Problem ist ohne unnütz Teile auf Verdacht tauschen zu lassen. Herr Vetter sitzt nicht in einem Glaspalast und scheint seinen Gewinn lieber in Technik, Werkzeug oder Teilelager zu investieren. Man darf auch nicht erwarten, dass dort 2 Sekretärinnen, deren Wissen sich darauf beschränkt, dass ein Auto 4 Räder hat, sitzen und den Kunden freundlich empfangen - stattdessen kommt jemand, der Ahnung hat und sich gleich zu 100% mit dem Problem beschäftigt.
Von mir von daher nochmal vielen Dank und ich wünsche mir, dass es hier in Deutschland mehr Umrüster gibt, die Ihr Handwerk verstehen und nicht mal eben nur einen Gaseinbaukurs besucht haben.
Beste Antwort im Thema
Hi Leute,
ich wollte mal die Zeit nutzen und meine Meinung bzw. meine Erfahrung zu Autogas-Vetter kundtun.
Kurz zur Vorgeschichte. Ich fahren einen SL500 und habe seit einigen Wochen Probleme mit der Vialle-Gasanlage. Den Einbau der Anlage finde ich zu 100% gelungen, die Teile sind gut verbaut, man kommt gut an alles ran, normaler Tankstutzen neben Benzin - konnte da immer in Deutschland ohne Adapter tanken.
Dann Pumpengeräusch - Pumpe tot. Eine Austauschpumpe besorgt, zu einem Umrüster hier in der Nähe (Erfurt) gefahren, Pumpe rein und nix geht. Der Umrüster sieht: "Ohje, V8, zwei Steureräte!" und schickt mich mit der Begründung, dass er keine Ahnung hat wieder heim.
Zuhause hab ich dann die Rechnung des Einbaus von 2008 rausgesucht - ja, nach 6 Jahren darf auch mal was kaputt gehen.
Oben im Kopfbogen "Autogas-Vetter". Nun gut, das hab ich mal bei Google eingegeben und kam prompt bei einen Thread hier im Forum raus. Dabei musste ich schon ein wenig meine Fußnägel festhalten, weil diese sich langsam verbogen haben. Nachdem ich einige Seiten las, hab ich das ganze Thema erstmal nicht weiter bewertet und als Kindergarten abgetan.
Also am Freitag Herrn Vetter angerufen - ich war aufs Schlimmste vorbereitet. Konfrontiert wurde ich dann mit einem Menschen, der mir erstmal zugehört hat, als ich mein Problem erklärt habe, anschließend Tipps gab und mir mögliche Fehlerursachen nannte. - Alles ganz nett und freundlich. Da war ich schon recht überrascht und musste feststellen, dass bei meiner Gasanlage einfach nur das Relais geklemmt hat. Ich habe 2 neue eingebaut. Und ja, das hätte mein Autogasumrüster hier in der Nähe auch wissen müssen und hätte es auch messen können.
Nun ging zwar die Gasanlage wieder, aber der Motor lief unrund - also Vetter wieder angerufen, ob ich mal vorbei kommen kann. Nach kurzer Absprache war ich heute da und kann eigentlich nur sagen, dass ich begeistert bin.
Herr Vetter hat in kurzer Zeit erstmal die Gasanlage geprüft und mir mitgeteilt, dass es wohl ein generelles Problem am Motor ist. In solchen Fällen kenne ich von Gasumrüstern nur so Aussagen wie "Ja, das Steuergerät ist kaputt, das müssen wir erstmal tauschen." oder Ähnliches. Die Fehlersuche am Motor war prinzipiell trivial - wenn man denn Ahnung hat. Festgestellt hat er, dass der Motor an den Benzineinspritzdüsen Falschluft zieht. Für mich eine sehr plausible Erklärung, zumal ich schon mehrfach bei Mercedes war, und bemängelte, dass der Motor manchmal auf Benzin unrund läuft, die Jungs aber einfach nichts gefunden haben. Ebenso fand ich es toll, dass ich bei der ganzen Aktion dabei sein konnte und so manch kleine Tricks nun mein Eigen nennen darf. Üblicherweise wird ja in den Werkstätten irgend eine Art Zaubertrank gebraut, dessen Rezept niemand erfahren darf.
Was bei dem anderen Fall aus dem Forum nun im Detail abgelaufen ist, ist mir im Grunde egal. Man sollte sich da wohl selber eine Meinung bilden und ich für meinen Teil fahre gerne wieder 300km um genau zu wissen was das Problem ist ohne unnütz Teile auf Verdacht tauschen zu lassen. Herr Vetter sitzt nicht in einem Glaspalast und scheint seinen Gewinn lieber in Technik, Werkzeug oder Teilelager zu investieren. Man darf auch nicht erwarten, dass dort 2 Sekretärinnen, deren Wissen sich darauf beschränkt, dass ein Auto 4 Räder hat, sitzen und den Kunden freundlich empfangen - stattdessen kommt jemand, der Ahnung hat und sich gleich zu 100% mit dem Problem beschäftigt.
Von mir von daher nochmal vielen Dank und ich wünsche mir, dass es hier in Deutschland mehr Umrüster gibt, die Ihr Handwerk verstehen und nicht mal eben nur einen Gaseinbaukurs besucht haben.
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5 Antworten
Möchte dein hier niedergeschriebenes VOLLSTENS unterstreichen und kann diesen Technik-Mechanik-Verliebeten Menschen auch nur allerwärmstens weiter empfehlen!!!
Wie in diesem Thread nach zu lesen ist *klickmich* darf ich mich stolzer Besitzer nennen, eine Umrüstung a la Vetter in meinem Dicken zu haben!!
Bin vom Umbau begeistert und freue mich auf viele viele gasfeste tausende von km... 
Ich finde es gut, wenn auch mal solche Meinungen veröffentlicht werden. Naturgemäß findet man sonst immer nur die negativen Meinungen in Internet-Foren.
Auch wenn ich den großen Meister hier durch meine ehrliche Meinung zu seiner Nicht-Hilfe in einem anderen Thread, trotz scheinbar vorhandenem Wissen, wahrscheinlich höchstselbst hinausvergrault habe 
. Sorry, das war nicht meine Absicht. Ich konnte ja nicht wissen, daß er zwar zwischen den Zeilen ganz gerne mal austeilt, aber ehrliche Kritik offensichtlich nicht verträgt. Tja, da kann man nichts machen.
Ich glaube ich kann (und möchte) ihn da ein bischen in Schutz nehmen...
Er hat m.E. wirklich viel zu tun in seiner Werke... und da hat man auch nicht immer die Zeit sich fortwährend auch zusätzlich im I-Net zu bewegen und sachlich/fachlich Probleme zu erörtern.
Das kann nämlich wirklich ne Menge Zeit fressen!
Erst mal vielen Dank für die nicht wesendfremden Beurteilungen .
Zu der einzigen Netbeurteilung....
Die Einschätzung von unserem ewigen Studenten Herrn Flügel sehe ich mehr als Charakterschwäche mit beruflicher Auswirkung.
Zweifels ohne hatte er nachweislich 2 Jahre zuvor von mir keine Umrüstantwort bekommen und lastete mir im Nachhinein seinen Leidensweg an. Hier
(An einen Spamfilter hatte der bestens ausgerüstete "junger Mann" mit I-Pad und Fon unterm arm wohl nicht gedacht.)
Bestätigt Durch MT...... Zitat: "Er ärgert sich darüber, dass Sie ihm nie auf seine Mail geantwortet haben."
Ja und wer lässt sich gerne Rippen, denn darauf lief es hinaus. .
Ist Schnee von Gestern und wie richtig bewertet ohne Auswirkung, trennt zudem Spreu vom Weizen..
@pmboss,
eine Selbstauferlegte MT-Pause ist eine gute Sache und wie ich sehe klappt das mit dem Hacken bestens.
Kritikfähigkeit ist etwas sehr wichtiges, zumindest ICH liebe Kritik als Spiegel zum verbessern als auch zur Bestätigung. . Zudem ich schreibe ja meistens nur kurz und überlassen den Platzhirschen die längeren untergehenden Lektüren. Man muss nicht ums Rechthaben posten obwohl es einiges dazu zu sagen gäbe.
MT sollte ein Erfahrungs- und Hilfeforum sein und kein Spielplatz der persönlichen Psyche .
Wünsch allen ein liebes, erbauliches und ausgefülltes Wochenende....
bis demnächst auf dieser "Bühne"......
Na dann: Willkommen zurück! Das ist ernst gemeint .