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Erfahrung Kuhmo PS71?
Hallo,
Fährt jemand den Kuhmo PS71 und könnte etwas über Laufruhe, Laufleistung und Fahrverhalten berichten?
Kuhmo ist ja schon ein bekannter Hersteller und finde sie in meiner benötigten Größe sehr günstig?
245/35/20
275/30/20
Beste Antwort im Thema
@Uwe.Pampus
Hör mal auf alle Threads hier mit deinen Berlin Reifen zuzumüllen. Ist ja grauenhaft. Die Dinger interessieren wirklich keinen Menschen außer dir.
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45 Antworten
"ja schon ein bekannter Hersteller"
Höre erste mal...)))))
Zitat:
@Broxxx schrieb am 2. Mai 2020 um 23:52:14 Uhr:
"ja schon ein bekannter Hersteller"
Höre erste mal...)))))
OK, kenne ich auch nicht.
Aber mal sehen wer sich noch meldet.
Naja. Bekannt. Ein koreanischer Hersteller der im Segment Quality produziert. Hatte mal zeitweise den Ecowing für ca. 3000 km gefahren. War recht laut und Fahrzeug hat über die Vorderachse geschoben. Gerade im Bereich 20 Zoll würde ich immer zu einem Premiumhersteller wie Conti oder Michelin greifen.
In Deiner Grösse ist der Berlin Tyre UHP1 eine echte Alternative. Leise und komfortabel.
Habe selbst lange überlegt, Kumho oder Berlin.
Schlussendlich sind es die Berliner geworden.
Habe es bisher nicht bereut.
@Uwe.Pampus
Hör mal auf alle Threads hier mit deinen Berlin Reifen zuzumüllen. Ist ja grauenhaft. Die Dinger interessieren wirklich keinen Menschen außer dir.
Berlin Tire würde ich auch nicht auf meinen Wagen montieren lassen, außer vielleicht bei einem Wagen der ca. 2000 - Wert ist!!!
Kuhmo werden bei manchen Herstellern aber auch ab Werk montiert, allerdings nicht in 20"
Der Hersteller heisst übrigens Kumho, nicht Kuhmo. Und ja, es ist ein sehr grosser Hersteller, der bekannt ist.
Der PS71 hat beim ADAC recht passabel abgeschnitten. Gut auf Nässe aber recht hoher Verschleiss.
Zitat:
@ESCHEL schrieb am 3. Mai 2020 um 09:30:13 Uhr:
.........................
Kuhmo werden bei manchen Herstellern aber auch ab Werk montiert, allerdings nicht in 20"
Ob diese kaufmännische Entscheidung als Kriterium herhalten kann ist aber auch nicht unumstritten ;)
Erstmal tief durch atmen. Da wird hier als Alternative zum Ps71 tatsächlich dieser Berlin-Mist empfohlen, weil es immer noch Leute gibt, die sich den Reifen gut reden.
Jetzt zum Kumho Ecsta Ps71.
Ich fahre ihn jetzt seit 2 Wochen in 225/40/r18 auf einem Golf und bin sehr zufrieden. Hatte mich für Kumho entschieden, weil er in den Tests bei Nässe zu den besten gehört und auch auf trockenen Straßen mit gut abschneidet. Er würde in den Tests viel weiter vorne landen wenn der Verschleiß und die Lautstärke nicht wäre. Das spielt für mich aber weniger eine Rolle. Ich fahre im Jahr vielleicht 3000-4000km auf Sommerreifen. Da interessiert mich der verschleiß garnicht. Von der Lautstärke ist er ein wenig Lauter als meine alten Falken. Wenn man die Lautstärke aber mal mit anderen Reifen von den Premium Reifenherstellern vergleicht, sind diese laut db nur minimal leiser. Letztendlich isses sowieso auch vom Auto und von der Größe abhängig. Mir war das Thema Sicherheit auf Nass/Trocken am wichtigsten und da hat der Kumho mit dem Sava in meinen Augen das beste P/L Verhältnis. Und das kann ich bis jetzt auch so unterschreiben. Ich fühle mich absolut sicher mit den Reifen. Ich bin in der Vergangenheit Premiumhersteller aber auch Billigreifen gefahren (die waren schon auf der Felge). Die Kumho nehmen sich spürbar nix von den teuren Goodyear aus der Vergangenheit, sind aber deutlich bessere als die billig Gutterit die ich nen Sommer fahren musste.
Eins möchte ich aber nicht verheimlichen. Ich hatte bei 2 meiner Reifen mit unschönen Fertigungsfehlern an den Seiten meiner Kumhos zu kämpfen. In meinen Augen Fehler vom pressen in der Herstellung. Mein Verkäufer meinte aber das man so etwas noch nie gesehen habe und das ein Montagefehler sein soll. Man bot mir an die Reifen trotzdem ein zuschicken. Ich müsse aber mit einer Bearbeitungszeit von 2-3 Monaten rechnen. Und wenn es sich raus stellt das es selbtverschulden ist, dann müsse ich die Retouren Kosten tragen. Ich habe es dann sein lassen weil ich die Reifen jetzt brauch. Letztendlich kann kumho nicht viel dafür. Schau sie dir vor der Montage aber genau an.
Naja aber genau das macht einen Premiumreifen aus.
Nur weil der Kumho gut auf Nässe ist, muss er kein guter Reifen sein.
Auf eine Eigenschaft hin optimieren kann jeder Westlake Reifen.
Ich finde ein Reifen ist gut, wenn er Nässe und Verschleiß gleichzeitig gut kann. ( Die zwei schließen sich ja mehr oder weniger aus)
Ich kann Kumho (ja keine eigene Erfahrung, aber genug Erfahrung aus dem Bekanntenkreis) garnicht empfehlen.
Sägezahn ohne Ende, laut (vergleichbar mit einem defekten Differenzial), sind schneller runter als man glauben kann bei normaler Fahrweise.
Am Ende ist so ein Reifen teurer, da man bei häufigerem Wechsel ja auch die Montage, das Wuchten mehrmals bezahlt.
Gilt für den Kumho Wintercraft WP51/71 sowie den HS51 (meine ich).
War froh, dass mein Clio mit Primacy 3 ausgeliefert wurde und nicht den Ecowing KH27(?)
Hier wird zwar das Topmodell, der 91er aufgefahren, als Fingerzeig im Vergleich zum Konkurrenzumfeld sicher besser als nichts, der 71er wir dem 91er ja nicht um die Ohren fahren : https://www.tyrereviews.co.uk/.../...-Reviews-UHP-Summer-Tyre-Test.htm
Ich würde bei den Schwankungen der Kumho-schen Reifenqualität nicht ein anderes Modell als Referenz nehmen.
Kumho ist für niedrige Ansprüche OK, ich würde ihn zumindest diversen Billigstmarken vorziehen. Aber top ist er nicht, ab und zu kann sich ein Kumho mal gegen Drittmarken bekannter Hersteller behaupten, aber wegen der typischen Unausgewogenheit kommt er nicht in die Nähe von richtig guten Reifen.
Wer viel Geld für Auto und Felgen ausgibt sollte bei Reifen nicht sparen ;)
Zitat:
@EinMannDerAllesHat schrieb am 3. Mai 2020 um 19:56:42 Uhr:
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Am Ende ist so ein Reifen teurer, da man bei häufigerem Wechsel ja auch die Montage, das Wuchten mehrmals bezahlt.
Gilt für den Kumho Wintercraft WP51/71 sowie den HS51 (meine ich).
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Na dann passt ein symmetrisches (V) Profil eben nicht zum Auto.
Bei den SR PS71 handelt es sich um asymmetrisches Profil. Dieser pauschale Sägezahn-Vergleich ist hier m.M.n. ohne Wert.