Er Springt nicht an! Wo fange ich an zu Suchen?

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hi mein Essi und ich mal wieder....also gestern noch gefahren wie ein junger Gott ...so schwing schwing .....alles ok und heute Springt er nicht an. Nur gegurgel.....womit fang ich an um den Fehler zu finden?

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hab mal ein bild, was alles aus deinem wagen rausmuß----dann iss aufgeräumt --😰😮

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Guten Morgen zusammen. Also habe dann endlich eine Spule bekommen. war garnicht so einfach was gebrauchtes zu bekommen. Nach dem Einbau gestern tut sich immer noch nix. da er zwischendurch aber anspringt gehen wir von irgendeinen Kabelbruch aus. Leider wie die meisten wissen hat mein Essi ungefähr 3 Kabelbäume und niemand weiß woher die ganzen Kabel überhaupt herkommen deswegen ist der Essi nun in der Werkstatt eines Freundes. Mit der ganzen Kabellei war ich überfordert weil wie gesagt so viele kabel hab ich noch nie in einem Auto gesehn. So nur damit die interessierten wissen wie es vielleicht gut ausgeht. 😉
Wenn ich ihn wieder hab sag ich euch mit genauer Diagnose bescheid. Vielen Dank an alle die mir hier helfen wollten.

hab mal ein bild, was alles aus deinem wagen rausmuß----dann iss aufgeräumt --😰😮

^^Dann läuft er Feuerstein, oder? 😉

hi,
melde mich hier leider mit einer schlechten Naricht. Der Motor hat mich verlassen.
Er hat auf allen Ventilen 0 Kompression. Sogar der Luftfilter war zu einem knäuel gepresst.
Also wenn nicht jemand einen Motor hat wird Essi von uns gehn.
🙁🙁🙁🙁
man hat das Gefühl das er will aber Essi kann nicht mehr. Grade hatte sich jemand gemeldet das er noch türen hat .............
Danke Jungs für alles.......

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Zitat:

Original geschrieben von kurtiwestbahn


hab mal ein bild, was alles aus deinem wagen rausmuß----dann iss aufgeräumt --😰😮

wer den schaden hat.....lach

sorry, das tut mir jetzt aber leid, war vorher als ermutigung gemeint-
ohne zu zweifeln, habt ihr auch richtig gemessen--(ohne den verkn. lufi und mit vollgas? )

kann mir nicht vortsellen das er auf allen pötten keine kompression hat.

hatt er aber nicht. es kommt nix er springt nicht an und wenn geht er nach 2 sek. sofort wieder aus

habt ihr die Zahnriemen, Nockenwellen-einstellung auf O.T. überprüft?(könnte um 1 Zacke,( Flanke, Zahn) gesprungen sein)
würde auch Kompression verringern---

Zitat:

Original geschrieben von kurtiwestbahn


habt ihr die Zahnriemen, Nockenwellen-einstellung auf O.T. überprüft?(könnte um 1 Zacke,( Flanke, Zahn) gesprungen sein)
würde auch Kompression verringern---

veringern kann ja sein .....essi hat garnix

heul heul schnief

Sinnvoll wäre gewesen, wenn die Dir mal gesagt hätten was kaputt ist, wenn sie schon alles auseinander haben.

...........hi racingnanni @ nice,
mit einem mal NULL KOMPRESSION???,
da komm ich nicht mit!!!
...tut mir leid für dich, nanni,
bist du im ADAC? bring ihn doch
mal in eine andere WS...
gruss claudius

Zitat:

Original geschrieben von rolf39


Gegenklopfen, er darf nicht klappern.
Evtl. lösen und sehen, ob der Motor dann läuft.
Aber vorher Verteilerfinger und Kappe gründlich reinigen.

Was sind Verteilerfinger?? und wo??

Gibt es in deinem Auto nicht mehr.

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