ENR Defekt keiner weiß warum
Hallo Leute, brauche dringend hilfe meine ENR funktioniert nicht mehr Kontroll-Lampe im Amaturenbrett leuchtet dauerhaft und geht auch nicht aus war bei DC die haben den Fehlerspeicher ausgelesen und ich habe daraufhin das Quersperrventil gewechselt und nichts tat sich ich wieder hin es wurde ein zweites mal ausgelesen und dieses mal ist wohl der Kompressor def. habe ich nun auch gewechselt und es tut sich immer noch nichts, Sicherungen sind auch alle i.O. wer kann mir bitte helfen weil DC kann es offensichtlich nicht.
23 Antworten
Hallo,
Ich habe eine Frage was passiert mit der Kontrollampe wenn mann von ENR auf Stahlfedern umrüstet wie kann mann die ausschalten?
Danke im voraus.
Zitat:
Original geschrieben von A180 AMG
Ist auf jeden Fall billiger als die Luftfederung immer wieder zu reparieren! Denn das ist mit Sicherheit nicht das letzte mal!
Ich arbeite bei Daimler im Bereich LKW als Meister und betreue auch den Vito/V-Klasse! Und wir empfehlern unseren Kunden auch lieber umzurüsten, als ewig viel Geld in die Reparatur zu stecken!
Ich habe schon bei DC nachgefragt die wollen nich umrüsten weil angeblich die
Betriebserlaubnis erlöst und was sagt der Tüv dazu weis einer eine Antwort darauf?
Zitat:
Original geschrieben von reinhart77
Ich habe schon bei DC nachgefragt die wollen nich umrüsten weil angeblich dieZitat:
Original geschrieben von A180 AMG
Ist auf jeden Fall billiger als die Luftfederung immer wieder zu reparieren! Denn das ist mit Sicherheit nicht das letzte mal!
Ich arbeite bei Daimler im Bereich LKW als Meister und betreue auch den Vito/V-Klasse! Und wir empfehlern unseren Kunden auch lieber umzurüsten, als ewig viel Geld in die Reparatur zu stecken!
Betriebserlaubnis erlöst und was sagt der Tüv dazu weis einer eine Antwort darauf?
Das ist Käse!! Muss nicht mal eingetragen werden!!
Hallo,
Danke für die Antwort jetzt habe ich auch beim zweiten DC angerufen der sagt das selbe es gibt von DC keine bestätigung über die umrüstung meinen Frage an dich
ist gibt es in deinen Betrieb was uber die umrüstung wenn ja ob du mir da was
zukommen lassen köntest das wäre super.
Danke
MfG.reinhart77
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Hallo!
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Umbau auf Stahlfedern bedeutet Scheinwerfertausch da elektrische/automatische
Scheinwerfer höhenverstellung vorhanden sein muss wegen nicht mehr
vorhandener Niveuregelung.Folgende Rep-Lösungen geben gute abhilfe.V-Klasse-Presser.de Habe auch von einbau Pumpeneinheit unter Beifahrersitz gelesen.(Trocken und sicher)
Hallo,
also ein Umbau für 250€ auf Stahlfederung kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn ich mir überlege das man neue Federn, Stoßdämpfer, neue Querlenker (sind nicht gleich) eine Scheinwerferhöhenverstellung und auch noch Scheinwerfer brauche (die es nicht höhenverstellbar gibt, da es andere sind wie im Vito) sind 250€ absolut unrealistisch.
Noch dazu kommt die TÜV abnahme alleine wegen der Höhenverstellung (seit 01.01.94 Pflicht), dazu kommt auch das der TÜV dann eine ABE oder Einzelgutachten für die Federn braucht!
Und das die MBVD (ehemals DCVD) hier ein Ümrüstvorschlag rausgibt ist mir neu, und ehrlich gesagt kann ich mir das nicht vorstellen!
@ A180AMG
Ich dachte Du arbeitest bei DC im LKW Werk in Wörth (hast in einem anderen Thread geschrieben) da hat man meines wissens keinen Kundenkontakt mit Vito oder V-Klasse Kunden!!
Gruß
Chris
Ich kann von V-Klasse-Presser.de nur abraten. Lieferung stimmte nicht mit der bestellten Ware überein. Des Weiteren fehlten Teile der Lieferung. Die sind noch nicht einmal in der Lage ein Paket zu verpacken.
Zitat:
@chrisss240 schrieb am 10. November 2007 um 01:46:44 Uhr:
Zitat:
@DearLord schrieb am 9. Mai 2018 um 11:00:50 Uhr:
Ich kann von V-Klasse-Presser.de nur abraten. Lieferung stimmte nicht mit der bestellten Ware überein. Des Weiteren fehlten Teile der Lieferung. Die sind noch nicht einmal in der Lage ein Paket zu verpacken.
Leichenschänder... ;-)
Ahmen...