- Startseite
- Forum
- Auto
- Volvo
- S60 2, V60, S80 2, V70 3, XC70 2, XC60
- Enormer ölverbrauch bei VOLVO S80, D4, 2.4L Biturbo bj 2012
Enormer ölverbrauch bei VOLVO S80, D4, 2.4L Biturbo bj 2012
Wenn irgendwer mir helfen kann bevor ich anfange den Motor auseinander zu nehmen oder sonstiges.
Ich habe ein VOLVO S80, D4, 2.4L Biturbo Baujahr 2012. Das Motor benutzt 0w30 Motoröl.
Ich hatte bei meinem letzten Motor ein Motorschaden und habe ein neues Motor mit knapp 100k Km gekauft und eingebaut. (Mein altes Motor hat Motorschaden bekommen fast aus dem selben Grund. Es wurde nicht genug mit öl betrieben und der Öl Sensor war auch kaputt und konnte nicht erkennen dass es kein öl mehr gibt.) Jetzt habe ich fast denselben Problem wieder. ersten Halbjahr hatte es gar keine Probleme. Aber AUS DEM NIX: Enormen öl Konsum. Jedes Mal wo ich den Motor hochdrehe kommt die Warnung "Rußfilter voll", und fährt nicht schneller als 100kmh. Geht wahrscheinlich in Limpmode. Was Könnte die Ursache sein? soll ich ein anderes öl kaufen? Läuft mein öl über eins der 2 Turbos? Notiz": Ich muss bei jede 100km, 0.5L Motoröl reingeben. kann irgendeine Dichtung beschädigt sein? Die Mechaniker kriegen es nicht hin..... oder wollen nicht.
Danke im Voraus
Ähnliche Themen
5 Antworten
Hast du ihn mal ausgelesen?
Wo geht das Öl hin?
Verliert er es oder verbrennt er es?
Qualmt er blau?
Da gibt es schon ein unterschied und „relativ“ einfach festzustellen..
Gruß Didi
Servus.
das Öl geht nirgends hin... also es ist nicht unbedingt ein Ölverlust. Bzw. man sieht nirgends dass Öl rauskommt. Es ist nirgends nass, es tropft nirgends... Vermutlich wird's verbrannt. Aber Wieso? ich bin kein Profi. Ich kenne nur die Symptome
danke
Hallo,
meines Erachtens kann nur der Turbolader es schaffen, das Öl so schnell zu verbrennen!
Der Qualm muss in dem Fall bemerkbar sein!
Es gibt weitere Ursachen für Ölverbrauch wie z.B. Kolbenringe, Ventilschaftsdichtung aber da wird das Öl langsamer verbraucht als du beschreibst.
update, bei ca 150-200km verbraucht kommt die Öl nachfüllen Leuchte. Habe mich vertan. :/
Kommt das Öl nicht einfach Wegen undichter Kolben in den Brennraum und verbrennt dann mit viel Ruß?
Das setzt dann den Rußfilter zu.
Da müsste der Motor wohl überholt oder ersetzt werden.