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Endlich mal wieder ein schöner Cadillac (Studie "Elmiraj")
Bilder-googelt mal "Cadillac Elmiraj"
Die Sitze sind zwar etwas zerklüftet, die Räder wie immer viel zu groß.
Aber immerhin gibt's endlich mal wieder ein klassisches Coupé (nicht so verkniffene Sportzwiebeln wie ELV oder CTS Coupe).
Vom Styling her wurden u.a. viele Ideen des "Ciel" und sogar wieder des gewaltigen (aber unglücklich proportiernierten) "Sixteen" von 2002 aufgegriffen und zu einem eleganten Zeitürer zusammengeführt.
Sogar einen V8, eine fehlende B-Säule und Holz im Innenraum durfte er endlich wieder bekommen... ;)
Beste Antwort im Thema
Leute.... jetzt machen die endlich wieder mal ein richtig schönes Auto, 5.20m lang und ein echter Hingucker und es wird wieder nur rumgemotzt.
Sollen sie denn einen 4-eckigen Cadi mit Plüschsitzen aus den 80ern kopieren mit 140PS und 2 Tonnen Leergewicht?
Heute muss man schon ein bisschen mehr bringen als damals, wenn man auf dem Weltmarkt bestehen will.
Es ist ja schon ein Wunder, dass sich Cadillac wieder einmal getraut ein richtig grosses Auto zu bauen. :)
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21 Antworten
@Zin-Azshari: Cool grad neu hochgeladen worden, wie passend!
Der Innenraum ist einfach der Hammer. Diese ganzen Holzelemente, der Himmel, einfach Wahnsinn!:cool::cool:
Was ist den an dem Ding schön?
Die Seitenansicht lasse ich mir ja noch gefallen. Aber von vorne und hinten ist ja mal gar nichts stimmig an dem Auto.
Zitat:
Original geschrieben von Markus_E
Was ist den an dem Ding schön?
Die Seitenansicht lasse ich mir ja noch gefallen. Aber von vorne und hinten ist ja mal gar nichts stimmig an dem Auto.
Genau DAS ist es :)
Den Einheitsbrei der deutschen Premiumhersteller mag hier doch keiner sehen.
Es soll ja ned Einheitsbrei sein. Aber die Proportionen passen da nicht zueinander. Das hätte man besser hinbekommen
Zitat:
Original geschrieben von Markus_E
Es soll ja ned Einheitsbrei sein. Aber die Proportionen passen da nicht zueinander. Das hätte man besser hinbekommen
siehe Mazda :)
Jaaaaa.
Klar.
Mir fehlen optisch auch Stoßfänger.
Die Scheinwerfer schielen nach innen.
Die Felgen passen (abgesehen vom Glanz) besser auf ein Baustellenfahrzeug.
Die Sitze in eine Zahnarztpraxis.
Das Kühlergitter an einen tiefergelegten Golf 3.
Und die Turbolader auf den Müll.
Aaaaber wir reden hier von einem nicht-süddeutschen 2türigen Stufenheck mit V8 und Holz-Deko.
(Nicht von den üblichen 3zylindrigen und 5türigen Broten auf Rädern, klobigen Suffs oder kniehohen verkniffenen Sportzwiebeln. Und das im Jahre 2013!) ;)
Leute.... jetzt machen die endlich wieder mal ein richtig schönes Auto, 5.20m lang und ein echter Hingucker und es wird wieder nur rumgemotzt.
Sollen sie denn einen 4-eckigen Cadi mit Plüschsitzen aus den 80ern kopieren mit 140PS und 2 Tonnen Leergewicht?
Heute muss man schon ein bisschen mehr bringen als damals, wenn man auf dem Weltmarkt bestehen will.
Es ist ja schon ein Wunder, dass sich Cadillac wieder einmal getraut ein richtig grosses Auto zu bauen. :)