Endlich... Die CLK Preise stabilisieren sich und ziehen leicht an.
Das bezieht sich zumindest auf die seriösen Angebote.
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Die darüberhinaus angebotenen "Gurken" haben ihre
Halbwertzeit durch multiple Besitzerwechsel meist
schon überschritten und taugen immer seltener als
mögliche Spenderfahrzeuge. Außer für Marlon 58...
Ausnahmen = Laufleistung um und unter 120.000 Km.
Interessant sind möglicherweise noch die Preise im
"Brexitland", es sind leider nur überwiegend 320er
auf der Insel zu haben. natürlich Rechtslenker...
Vielleicht ist (diese) meine Erkenntnis auch völlig Falsch,
dann zeigt mir ruhig mal die von mir übersehenen 430er
"Sahnestücke" mit unter 100.000Km zu unter 10.000€.
Außer Beleidigungen ist jede Kontroverse Diskussion
erlaubt und erwünscht... und Bitte NICHT hauen.
Ein von selbsauferlegter Quarantäne gelangweilter mike.
Beste Antwort im Thema
Moin moin,
na dann melde ich mich hier auch mal zu Wort.
Also ich habe ja 2 208er, einmal das CLK 320 Elegance Cabrio Vormopf als 99iger, und ein 430er Elegance Coupe Mopf, und es gibt bei beiden Modellen meiner Meinung nach doch Nachteile zum 209er.
Als erstes wäre da beim Coupe natürlich die störende B Säule des 208, die der 209er Standesgemäß wie es sich für ein MB Coupe gehört nicht hat, und dann wäre da noch der el Gurtbringer.
Beim A209(Cabrio) sollte das Vollautomatische Verdeck Erwähnung finden , welches ein deutlicher Komfortgewinn im Gegensatz zum Vorgänger ist. Auch die hier schon erwähnten belüfteten Sitze sind ein tolles Komfortgimmick im Sommer.
Warum man die damals nicht in den 208 gebaut hat erschließt sich mir nicht
Trotzdem ist der 208er aber für mich schöner.
Es ist halt einfach noch ein klassischer Mercedes. Stern auf der Haube, Fensterheberbedienung auf dem Mitteltunnel , der Einarmwischer, (der übrigens noch nie geschliert hat) und das Edelholzfunier, welches nach Bestellvorgaben angepasst wurde.
Das Thema mit M112 und M113 kann man in dem Zusammenhang nicht bringen, da die Motoren sowohl im 208 als auch im 209(-2005, ) verbaut wurden.
Zum M111 würde ich nie raten.
Der 2.0 Sauger ist zwar sehr standfest, macht aber absolut keinen Spaß und das Auto ist damit total untermotorisiert, und da der Wagen so untermotorisiert ist steigt der Verbrauch in Sphären weit jenseits der 10l/ 100km.
Bei den M111 mit Kompressor ist das mit der Standfestigkeit so eine Sache. Es treten doch immer wieder Defekte auf( gerissene Steuerketten, Nockenwellenverstellung defekt, ZKD durch, Krümmer undicht sind keine Seltenheit)
Das sind alles Mängel die den V6 und V8 völlig fremd sind, die laufen einfach völlig problemlos, und sind dabei auch noch ( relativ ) sparsam .
Zum eigentlichen Thema zurück, ob die Preise für 208er stabil bleiben oder steigen , also ich sehe das noch nicht so.
Natürlich kosten gute Exemplare auch gutes Geld, aber es gibt zur Zeit unendlich viele Angebote für fahrbereite Autos für deutlich unter 1000€.
Auf ein durchgestempeltes Scheckheft sollte man nicht bestehen, schließlich sind die Fahrzeuge mittlerweile knapp 20Jahre alt, und es gibt wenige Menschen die ein so altes Auto noch zum jährlichen Service zum freundlichen bringen.
Ein volles Scheckheft ist zwar schön, ist aber für mich kein Kaufkriterium.
Die V8 Coupes sind aber gemessen am damaligen Neupreis( ca 130000DM ) heute echte Schnäppchen.
Ebenso sieht es im allgemeinen für die Cabrios aus.
Dazu sollte noch erwähnt werden das Autos mit einem T in der Fahrgestellnr (hergestellt in Osnabrück) meistens vom "Rost-Zustand" her deutlich besser sind.
Es gab übrigens auch Coupes die in Osnabrück hergestellt wurden, nicht viele , aber es gab sie.
So , das ist meine Einschätzung zum Thema A/C 208. Ich nehme mir hier mal raus, das ich schon weiß wovon ich hier schreibe, denn ich habe bis jetzt ca 20 verschiedene 208er besessen. Alle Motorisierungen dabei, vom müden 200er bis zum potenten 55iger.
Beste Wahl meiner Meinung der 430er. Der 320er geht auch in Ordnung, aber 4 Zylinder braucht kein Mensch.
Mfg
2077 Antworten
Ähnliche Laufleistung jedoch,
...weniger als der halbe Preis...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Zwar würden mir die (orthopädischen) "Rentnersitze" fehlen, aber:
Man beachte die montierten "Zubehörfelgen"... 😁 🙄
Also bei ähnlicher Laufleistung bin ich nicht bei Dir. Der hat ja mehr als das Doppelte gelaufen. Aber wichtig ist, was ich schon schrob, dass die Wartung trotz der wenigen Nutzung trotzdem aufrechterhalten wurde. Sprich: jeden Assyst mit den entsprechenden Zusatzarbeiten durchführen.
Ich fahre meinen auch nicht so viel im Jahr, maximal 8000-9000 Km aber vom „rumstehen“ wird ein Auto ja nicht besser. Egal ob es in einer beheizten Halle steht. Ich würde da Abstand von nehmen. Nur meine Meinung. Für das Geld würde ich mir lieben nen schönen 63er kaufen. C oder CL 😉
"Der hat ja mehr als das Doppelte gelaufen".
Und genau deshalb ist er auch die bessere Wahl. Die Wiener
Kiste hat sich innerhalb der ~20 Jahre ja noch viel mehr "eckig"
gestanden...
Da bin ich ganz beim Tom, als Beispiel:
Seit ich vor 5 Jahren dem Frühstücksclub
beitrat, fahre ich zumindest einmal pro
Woche 100Km BAB. Wenn's geht auch jenseits 200Km/h.
Seitdem sind ca. 20.000 Km "vergangen" und
der CLK läuft in der Zwischenzeit merklich ruhiger
und agiert spontaner als es vorher der Fall war... 😎
.
.
Gruß, mike.🙂
Ähnliche Themen
Dieser hier poppt seit Monaten immer mal wieder irgendwo auf.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der ist zwar weder außen, noch innen schwarz... Aber, ich muß schon
zugeben, das das Rot (mir persönlich) gefällt. Leider keine Leder-
austattung, ansonsten wirkt der aber durchaus gepflegt.
Hat vielleicht ein bißchen zu wenig gelaufen, in all den Jahren... 😛
Und,
ohne Gewährleistung muß der Preis in jedem Fall,
...deutlich unterhalb des Angebots landen. 😮
.
.
Gruß, mike. 🙂
Anderas: "Inserat nicht mehr verfügbar"....
Ich bin da (ausnahmsweise mal...) Unschuldig. 😉 😛 😁
und... leg' nicht immer gleich auf, wenn ich dich schon mal anrufe. 🙄 😛
.
.
mike. 🙂
Anderas: "Inserat nicht mehr verfügbar"....
Ähhhm,
für dich mein Lieber,
sollte es selbstverständlich Dieser hier sein:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
.
.
Gruß, mike. 🙂
Also wer da nicht zuschlägt!
"Also wer da nicht zuschlägt"!
Nicht schlecht.
hat aber leider auch die "falschen Räder" drauf... 😛
.
.
Gruß, mike. 🙂
"Ähhhm,
für dich mein Lieber,
sollte es selbstverständlich Dieser hier sein:"
Den habe ich in der Tat auch schon gefunden, ich finde die Farbkombi allerdings schwierig.
@V8CLK430 bei deinem letzten Anruf war ich gerade im Gespräch im Gewühl vom Hbf. Da gibt's schon mal Fehlbedienungen....
Nun, nach deinem post: "Inserat nicht mehr verfügbar"....
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
wollte ich dich eigentlich nur auf den link oben aufmerksam machen... 😎
.
.
Gruß, mike. 🙂
Sollte es jemanden interessieren welche "Sorte" Amerikaner
D. Trump gewählt hat, der bekommt hier eine vage Vorstellung.
Ein Grund mehr, ...den Kauf von US-Reimporten strikt zu vermeiden... 😛
https://www.youtube.com/shorts/EuR9QqOzw-8
Der Kommentar von @underdoggo9064 sagt dazu ja einiges:
"Today we observe a troglodyte in the wild". Note the hunched posture.
"Heute beobachten wir einen Höhlenbewohner in freier Wildbahn".
Beachten Sie die gekrümmte Haltung. 🙄 😁
.
Gruß, mike. 🙂
Die Einfuhr aus den USA dürfte sich kurzfristig schon aus monetären Gründen erledigt haben.
Zahlt man heute noch 10 % Zoll und 19 % Einfuhrumsatzsteuer, dürfte das bei Angleichung der Zollgebühren an
Trump´s Sätze von 25% auf insgesamt 44%, erledigt sein.
Gruß
Hannes
"dürfte sich kurzfristig schon aus monetären Gründen erledigt haben".
Aus mir unerklärlichen Gründen,
scheint die von mir eigentlich beabsichtigte Botschaft
...hier einfach nicht durchgedrungen zu sein, sehr schade... 😰 🙁 😮