Eintauschangebot XC90 D5 auf V8 :(
Hallo
wie hier im MT schon erwähnt, spiele ich mit dem Gedanken meinen XC90 D5 auf V8 upzudaten. Nun habe ich die Offerte meines Freundlichen im Hause und viel fast vom Stühlchen...
Mei jetziger XC90 D5 mit Vollausstattung und allem drum und dran hat noch einen Wert von 13'800 Euro 😰
Im Detail:
XC90 V8 Summum 59'500 Euro
Inscription mit Holz 2'190
Navi und Telefon 2'580
Servotronic, Metallic,
Schiebedach, verbundglas,
PDC, Subwoofer, Blis,
Heico Doorpins 8'614
Total 72'884
Preisnachlass Zubehör 430
Flottenrabatt 2'973
Eintauschprämie 2'614
Eintausch XC90 D5
über Eurotaxbewertung 16'993
Aufpreis netto 49'874
Separate Offerte für die Standheizung:
Webasto inkl. Montage 2'513
Optionen:
Telestart T80 ohne Uhr 428
Telestart T100 HTM mit Uhr 503
Thermo Call 733
plus Volvo AEM Modul
Habe mir die ganze Geschichte etwas anders vorgestellt. Nun bin ich selbst am Zweifeln ob sich ein derartiger "V8 Zuschlag" lohnt. Bin ein wenig Ratlos - Meinungen aus der erlauchten MT Runde sind willkommen !
Grüsse aus dem BEO
Stephan
PS Preise habe ich mit Faktor 1,53 von CHf auf Euro umgerechnet.
14 Antworten
Hallo Stephan,
meine Meinung kennst Du sicher....und die Zahlen sprechen wohl auch für sich (und damit gegen den V8, oder? 😉)
Viel Geld für ein wenig Prestigegewinn, viel zuviel für den marginalen Spassgewinn, IMHO!
Bin gespannt, wie's weitergeht! 😁
Gruss ins BEO
Michael
Hallo,Elchtreiber !
Hallo, 855T5 !
Was hat Dein D5 für Baujahr ?
Interessiert mich nur so am Rande...
-sonyericsson-
Der Mehrgewinn am V8 entspricht in keinster Weise dem Aufpreis - imho.
Grüße
bkpaul
Was sich lohnt ist doch meist die Frage was kann ich mir leisten?
Würde auch gerne V8 fahren aber............
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Zitat:
Original geschrieben von Jürgenxc90D5
Was sich lohnt ist doch meist die Frage was kann ich mir leisten?
Würde auch gerne V8 fahren aber............
... und was
willich mir leisten.
Aber die Daten des D5 wären schon interessant.
Hast du schon mal versucht Dein Fellviech in Italien anzubieten ?
saluti
Torsten
Am Rande vermerkt sei, dass mein 🙂 mehr V8 als D5 verkauft hat in letzter Zeit! Kam bei einem Kaffeklatsch an einem Samtagmorgen raus.. Weiter hiess es, das dieser Absatz an V8 sehr Regions-abhängig sei.
@855T5
13.800 EUR - da musst Du dich verrechnet haben. egal wieviele km Du weg hast, aber so wenig, das kann nur ein Fehler sein
Ciao,
Eric,
dessen S60 auch nur noch 12.500 EUR wert ist 😰
Zitat:
Original geschrieben von Eric L.
...
Ciao,
Eric,
dessen S60 auch nur noch 12.500 EUR wert ist 😰
Richtig, da ist der Abschlag für die Drosselklappe schon drin 😁
saluti
Torsten
Zitat:
Original geschrieben von Elkman
... und was will ich mir leisten.
Genau.
Könnte ja auch so einen KleinLKW fahren. Aber man muss auch wollen. Für einen V80 anstatt eines 2.5T könnte ich mich vielleicht erwärmen...
@ stephan
Tja, was hast du dir denn vorgestellt? Du postest einen Listenpreis für den XC90 fast ohne Rabatt und da niemand weiss wie alt dein eigener ist, ist der angegebene Wert ohne Bezug. Ein Neuwagen wäre auf jeden Fall ne große Investition, egal ob der XC90 einen Diesel oder V8 Motor bekommt.
Rapace
Zitat:
Original geschrieben von Elkman
Richtig, da ist der Abschlag für die Drosselklappe schon drin 😁
😛 😁
Selbst wenn Dein XC90 der 1. in der Schweiz ausgelieferte, mit über 200TKM auf der Uhr wäre, wäre der Preis nicht akzeptabel.
Ist aber auch kein Geheimnis, dass die Schweiz nicht der beste Gebrauchtwagenmarkt ist. Nicht umsonst heisst es in CH "Occasion" 😉
Ich würde auch schauen, ob ich den Wagen nicht in Deutschland oder Italien verkauft bekomme. Da sollten locker 10.000,-€ mehr drin sein!?
Gruß
Martin
Findet den V8-Zuschlag auch "unangemessen"
@all
also hier die ganauen Zahlen von Eurotax Schweiz:
Eurotax Grundwert 31'862.- Franken ( 20'825 Euro)
Kilometerkorrektur 83'500
@all
also hier die ganauen Zahlen von Eurotax Schweiz:
XC90 D5 EZ 03.2003 km-Stand 130'000
Zusatzausstattung: Comfort-Line, Premium Line, Communication Line, Atlantis 18, Matallic, Standheizung, Subwoofer, Heico Doppelfluter und Chip Tuning.
Eurotax Grundwert 31'862.- Franken ( 20'825 Euro)
Kilometerkorrektur 83'500 -11'821.- (7'726 Euro)
Korrektur Lieferfrist Neufahrzeug 2'736.- (1788 Euro)
Sonderausstattung 2'945.- (1'924 Euro)
Sonstige aufwertende Pos 1576.- (1'030 Euro)
Instandsetzungskosten - 640.- (418 Euro)
Verbleiben 21'186.- (13'835 Euro)
Auch wenn ich den XC90 D5 auf dem Privatmarkt für 30'000.- (ca. 20'000 Euro) verkaufen kann, ist mir der V8 den Mehrpreis doch nicht wert! Lase jetzt den V8 Traum wohl eine weile ruhen - aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben 🙂
Grüsse vom Xc90 D5 Traktorfahrer
Stephan
Die Mehrkilometer hauen ganz schön rein: -19,5%!!!
Händler-VK in D laut ADAC knapp 24.000,-€.
Wenn Du ihn in D bei z.B. Autoscout für VB 25T€ reinsetzt, sollte er für 24T€ weggehen. Am besten an einen skandinavischen Händler, dann hast Du keine Probleme mit Steuern, Garantie o.ä.
Gruß
Martin