Einstellungen am Sportfahrwerk mit Nutenverstellung
hy,
wie ist es nochmal mit der einstellung beim Sp.-fw. mit Nutenverstellung? Die mittlere Nut ist die Originalhöhe? oder eben die Bezugshöhe, dann kann ich entweder 3 tiefer oder 3 höher gehen. Oder war ganz unten normal? oder ganz Oben?
Oder wie war das? 🙂
hoffe ihr wisst was ich meine 🙂
Danke
p.s.: Golf 2 und 3 haben ja genau die gleichen aufnahmen? Mann könnte also Problemlos Stoßdämpfer und Federn von einen in das andere auto bauen? wenn die schslasten passen und es freigegeben ist?
21 Antworten
Du brauchst die kleineren zweiteiligen Domlager mit seperatem Axiallager. Das von Dir gezeigte passt nicht mit der von dir gewünschten zusammenstellung.
aha, ok. danke.
hast viel. ne teilenummer oder nen Preis?
danke
und diese hier vielleicht?
* schieb 🙂 *
Ähnliche Themen
Kauf bloss keine gebrauchten Domlager, wenn kauf original oder wenn es sein muss auch noch Zulieferer. Teilenummer weiss ich auch nicht mehr. Dürfte aber nicht alzu schwer sein das rauszufinden. 🙂
das auto hat 300tkm da werd ich net so viel reinstecken, aber danke noch mal 🙂
die kleinen federteller passen aber nicht zu den alten domlagern von den großen. oder?
Nein passen nicht, du brauchst die kleinen zweiteiligen. Hol dir welche vom Zubehör, sind nicht all zu teuer.