Einstellsache? Bei stärkerer Bremsung bei nasser Straße regelt das ABS des Anhängers

[MichelsTGA]

Hi
Es handelt sich um ein 10t Tandemhänger mit Wabco EBS/ABS, beide Achsen Luftgefedert vordere Achse ABS überwacht hintere Achse hat Niveauregler.

Wenn man bei nassem bremst mit grade mal 2t Ladung arbeitet das Trailer ABS. Unbeladen kann ich jetzt nicht sagen da ich noch nicht so lang in der Firma bin. Heißt ja für mich der Anhänger wird überbremst?! Oder sehe ich das falsch?
Der Fehler tritt unabhängig vom Zug-LKW auf.

Wie diagnostiziert man das und wie stellt man das ein?

Ich danke euch.

[rosi03677]

Jo,Gottes Zorn,
Wer kann noch Gliederzug fahren,5% ?

[Go}][{esZorN]

Keine Ahnung, wie das beim Nachwuchs aussieht, ich kann es noch. 🙂

[rosi03677]

Ich muss ehrlich sein
Bei mir hängt der Drehschemel immer am Bug
Zum Rangieren in die Halle.

Am Heck würden wohl die Haare grau werden!

[chrisss240]

Also Drehschemel geht eigentlich ganz gut... Ist wie Schwimmen, einmal gelernt und es funktioniert immer wieder...

[chrisss240]

Ich hab nur das Erste Bild angeschaut die anderen gar nicht erst registriert.

Aber Egal, Solche Probleme hatten wir auch. Zumal einige noch ein normales ABS hatten und die ALB Regler noch einstellbar waren, da hatte ich meinen Spaß dabei....

Gruß

Chris

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 20. November 2021 um 07:26:42 Uhr:

Moin chriss
das Bild war mein erster Blick und damit schon alles klar und meine
Entscheidung war schon damit klar.
dann noch das Bild der letzten Achse,wo keine Sensoren sitzen und
damit war der Ablauf beim Bremsen zwangsläufig gegeben .

genug von diesen Tandem,s kommen immer hier mit rein und
viele haben ähnliche Probleme !

Es ist aber kein Problem,Chriss das man es erst später sieht.

Edit- welch ein Zufall,Grins

mfg

[MichelsTGA]

Zitat:

@Focus2fan schrieb am 17. November 2021 um 14:15:02 Uhr:

Die Stange von Achse zum Ventil regelt nur den Balgdruck bzw. das Fahrniveau.
Steht der Anhänger gerade wenn er angekuppelt ist, haben beide Achsen vollen Bodenkontakt?

Ich denke das sollte passen?!

[tchibomann]

@MichelsTGA
Ich sage nein. War die Federung des LKW bei dem Bild auf Fahrniveau? Hat für meinen Geschmack nen Hänge Arsch das Teil, Federbälge ok?

Gruß
Andre

[rosi03677]

Sorry,wenn ich so Direkt kin!

Das Ding hängt ja ,
wie der berühmze Affe auf dem Schleifstein.

Schon vom Anblick her
müßte man das Teil VU schreiben!

Denke auch noch total Überladen für 2 Achsen und
Abschleppkran+Abschleppbrille.

Da dürften max 3 Tonnen Nutzlast übrig bleiben
Ohne das ein Koffer darauf ist!

Mfg