Einsteiger-Frage

[Multimeter26671]

Hallo,

ich trage mich schon seit längerem mit dem verwegenen Gedanken, mir ein US-Fahrzeug aus den 70er Jahren (mit Oldtimer-Zulassung) anzuschaffen. „Verwegen“ deshalb, weil ich von Autos nicht viel verstehe (Benzin und Öl nachfüllen kann ich, dann hört´s aber auch schon auf...) und sich zudem bei mir in der Nähe keine Werkstatt befindet, die auf US-Autos spezialisiert ist. Die nächste entsprechende Werkstatt ist ca. 80 km entfernt (Stuttgart).

Ich habe mir jedoch überlegt, daß es vielleicht möglich sein könnte, hier in der Gegend versierte Autobastler zu finden, die sich mit US-Cars auskennen und evtl. selbst eines besitzen und die dann zumindest einfachere Reparaturen an meinem Fahrzeug ausführen könnten.

Mich würde mal interessieren, wie Eure Meinung zu diesem Thema ist und ob ich unter diesen Voraussetzungen meinen Traum vom Ami-Schlitten lieber begraben sollte. Ich würde dann halt weiterhin ausschließlich Polo fahren und mir das V8-Geblubber einfach vorstellen...

[Schattenparker8449]

>Oh, erwähnte ich eigentlich schon das ich von Amerikanischen Fahrzeugen gerade mal so viel weiss das sie aus Amerika kommen!<

Ich kenn noch nicht mal die umrechnung von cui (cubik inch) zum Europäischen Metrischen Design ( cm3 = Kubikcentimeter)

Wieviel sind 400cui?

[Trennschleifer4405]

Hallo,

Umrechnung Liter in cubic inch, x 16,387, also sind 400cui=6,5548 also 6,6 Liter... :)

[Schattenparker8449]

Zitat:

Original geschrieben von SleepingDragon

Hallo,

Umrechnung Liter in cubic inch, x 16,387, also sind 400cui=6,5548 also 6,6 Liter... :)

Neuer Eintrag in Speicher..

1. Amerikanische Autos kommen aus Amerika

2.Umrechnung von cubic inch in Liter (x 16,387) (neu)

Danke schlafender Drache!

Könnt ihr ein Fahrzeug empfehlen!

1. Ich bin werkzeugtechnisch nicht ausgestattet

(ausser den normalen AMI Werkzeugen Hammer und Meissel) Schraubenzieher, Gewinde- borer und -schneide Werzeug, Torx und Torxbit werkzeug!

2. Technisches verständniss hab ich schon aber ich trau mich nicht mal eben eine Bremse oder irgend ein technisches Teil aus und wieder einzubauen!

(das mit der Bremse is nur ein Beispiel ich weiss schon "Spezioalwerkzeug" und pipaplo!) Motorenmässig hab ich keine Ahnung!

Ich weiss nur das Benzin und Luft in den Brennraum gepumpt wird, und durch den Kolben nach oben gepresst (komprimiert = zusammengedrückt) wird und durch eine Zündkerze mit einem funken entzündet wird,

die daraus entstandene Explosion drückt den Kolben der sich an der Pleuelstange befindet nach unten.

Diese nach unten bewegung versetzt eine Kurbelwelle die sich knapp über der Ölwanne befindet in rotation. Die Rotation wird an ein Schalt- oder Automatikgetriebe weitergegeben, von dort aus zum hinteren Differential und an die Räder!

War das Richtig?

Ich weiss nicht wie Vergaser oder Direkteinspritzung funktioniert! Verteiler, was is das?. Wie wird die Zündrehenfolge festgelegt? Luft- Benzingemisch wie funktioniert soetwas?

Ach noch was, andauerndes Kurvenfahren kann dazu füren das die Ölversorgung an die Kolben abreisst!

Dieses Problem kann man durch eine Sogenannte "Trockensumpfschmierung" beheben.

Ist das auch Richtig?

Übrigens frage ich weil ich das gehört und jetzt bestätigt oder Wiederlegt haben will.

3. Finanztechnisch bin ich ziemlich platt!

Wo bekommt man Handbücher mit "Schaltplänen" oder wie man das beim Auto nennt her oder Reparaturhandbuch, Wie macht man eine Fehlerdiagnose?

Wie erkenne ich Mängel beim AMIkauf?

Übrigens, ich komme aus der umgebung Lenzburg im Aargau (Schweiz)

Gruss Tobi