Einhaltung des unverbindlichen Liefertermins

Mercedes B-Klasse W246

Hallo, guten Abend, mich wurde mal interessieren, inwiefern der sogenannte unverbindliche Liefertermin aussagekräftig ist und wie bei euch, die das B-Chen schon haben, dieser Termin eingehalten wurde.
Bei mir wurde bei Bestellung Oktober genannt und in der Auftragsbestätigung steht nun September.
Nun hoffe ich auf ein paar aussagekräftige Aussagen eurerseits, um einen ungefähren Zeitpunkt für den Verkauf meines jetzigen Elches absehen zu können, damit ich nicht zulange ohne Wagen bin.
Dafür im voraus schonmal vielen Dank🙂
Gruß Barbara

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Jetzt der lange Bericht:

Der Tag begann für uns gegen 7 Uhr, der Wecker reißt mich aus dem Schlaf. Fertig machen und ab zum Bahnhof, gefrühstückt wird im Zug. Der erste Zug fährt pünktlich um 08:04 ab und kommt auch pünktlich am Zielbahnhof an, doch der Anschlusszug fällt aus, sagt mir mein Handy. Ich bin Choleriker, suche schon nach der nächsten Autovermietung. Meine Restvernunft bremst mich ein. Der Mann am Schalter wusste vom Zugausfall nichts, wir suchen einen Ersatzzug. Es fährt eine RB nach Karlsruhe, dort bekommen wir dann den Zug eine Stunde später als geplant nach Rastatt. Ich melde mich telefonisch im Kundencenter um bescheid zu geben, dass wir uns eine Stunde verspäten werden, was kein Problem darstellt. Am Bahnhof Rastatt angekommen geht es direkt mit dem Shuttle-Service von Mercedes weiter ins Werk. Die Anreise haben wir also mit kleinen Hindernissen hinter uns gebracht.

Nach der Anmeldung geht es zur Kasse, wo wir die Nummernschilder abgeben, uns für die Werksführung anmelden und vereinbaren, dass wir eine halbe Stunde danach (13:30) gerne den B in Empfang nehmen würden. Wir bekommen kurz die Ausstellung (A-Klasse, W02, zwei B-Klassen) gezeigt, erklärt wo die Lounge ist und wo die Werksführung beginnt. Dort gehen wir auch direkt hin, denn sie begann fünf Minuten später.

Die Werksführung startet mit einem etwa 10-minütigen Film, danach geht es in den Bus für eine Tour um das Werk. Es folgt die eindrucksvolle Besichtigung der Endmontagehalle, wo alle 90 Sekunden ein Auto vom Band rollt. Viele B-Klassen sind weiß, einige rote sind auch zu sehen. A und B laufen auf einem Band. Nach der Werksführung gingen wir in die Lounge um was zu trinken und Snacks zu essen. Ich werde ungeduldig.
Obwohl 13:30 ausgemacht war, gehen wir schon um 13:20 zum Schalter um uns anzumelden, wir geben die Papiere ab und uns wird gesagt, dass wir aufgerufen werden, er wird das Auto direkt holen lassen.

Der Puls steigt, das Tor geht auf, unser B rollt ein. Da steht er also und wartet auf uns! Und wir warten auf ihn, nur eine Glasscheibe getrennt. Doch es sollte noch endlose Minuten dauern, bis uns endliche eine Mitarbeiterin zum Auto bringt. Während Sie das Becker Map Pilot in die Halterung baut, inspiziere ich den Wagen. Gut sieht er aus, unser neuer. Da wir die Bedienung kennen, lassen wir uns nur kurz das Map Pilot erklären, nehmen einige Einstellungen vor und schauen uns noch mal den Wagen an. Dabei entdecke ich an beiden C-Säulen und auf dem hinteren Teil des Daches zahlreiche kleine, weiße Punkte (Politur). Ich sage der Mitarbeiterin bescheid, die sofort ein Tuch mit Reiniger holt und die C-Säulen abwischt. Die Punkte gehen sofort raus, Sie bietet uns an, das Auto zurück zu bringen und erneut säubern zu lassen. Ich lehne dankend ab (ich habe genug gewartet), lasse mir das Tuch geben und säubere schnell das Dach. Nun sind wir zufrieden, bekommen noch einen Einkaufschip geschenkt und zwei Flaschen Mineralwasser für die Heimfahrt. Ich darf als erstes fahren (welch Ehre), fahre den Wagen aus der Halle und stelle ihn in der Sonne ab um ihn erneut zu begutachten. Alles bestens!

Wir programmieren das Navi für die Heimfahrt, ich koppele mein Handy, importiere die Kontakte, verbiete dem Navi auf die Autobahn zu fahren und fahre los. Der B ist erstaunlich leise, der Motor sehr sehr laufruhig (ich dachte die ganze Zeit, mein alter CL203 180K wäre laufruhig, ich muss mein Weltbild anpassen). Erstmal Assistenzsysteme testen: Spurhalteassistent meldet sich bei Überfahren der Linie ohne den Blinker zu betätigen mit dreimaligem Vibrieren am Lenkrad, der Totwinkelassistent leuchtet rot. Wenn man blinkt, obwohl er rot leuchtet, piepst er. Distronic ist ja bekannt, funktioniert einwandfrei. Mit jedem Meter steigt die Begeisterung. Der B fährt sich bestens, hat einen gelassenen Charakter, obwohl wir nicht über 4000 drehen dürfen, lässt er sich spritzig fahren, präzise dirigieren. Die Bremse ist bissig, das kenne ich vom E, sie fühlt sich aber noch etwas bissiger an. Da ist Gefühl im Fuß gefragt. Aus Gewohnheit will ich gelegentlich meine Hand auf den Schalthebel legen, also da, wo keiner ist. Ebenso Gewohnheit: Die Position von Tempomat- und Kombihebel. Gelgentlich blinke ich, gelegentlich schalte in den Tempomat ein, obwohl ich es genau umgekehrt wollte. Was mir auch passiert: Ich trete ins Leere, suche das Feststellbremspedal. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Unauffällig funktioniert die Start-Stopp Funktion. Da Getriebe schaltet, aber ich merke nichts davon, der Drehzahlmesser verrät es mir. Ich habe keine Bedürfniss den M-Modus zu wählen, das Getriebe macht ja, was es soll. Rein aus Neugier mach ich es trotzdem, nach ein paar Klicks an den Wippen gehe ich wieder auf E, das Getriebe kann das ja alles auch, sogar besser als ich. Die Eco-Anzeige fordert mich heraus. Ich komme auf 91%, will aber die 100% haben. Nach 60km, also halber Strecke, darfmuss ich auf den Beifahrerplatz wechseln, der Verbrauch bis dahin liegt laut BC bei 6.3l/100km. Vom Beifahrersitz aus schaue ich mich mal genauer um. Das Holz sieht top aus, fühlt sich top an, das Leder ist schön weich, die Verarbeitung erstklassig. Ich surfe ein wenig durch die Menüs, stelle noch ein paar Sachen ein, programmiere Sender etc. Nach 125km sind wir angekommen, 6.4l/100km stehen jetzt auf dem Bildschirm. Ich mache ein paar Bilder, meine Familie schaut sich den Wagen an. Begeisterung bei allen.

Ich kann nicht ruhig sitzen, ich muss fahren. Ich fahre meine Standard-Strecke (über Land), ca 50km. Ich komme am Ende mit 5.1l/100km (Eco-Anzeige 96%) an, der 200 BE knausert mit dem Sprit, das kann unser W169 A 150 nicht besser, mit dem kam ich bei 4.9l/100km bei gleicher Fahrweise an. Am Ziel angekommen helfe ich Freunden schnell bei einem Umzug. Ich lasse den B mal automatisch Ein- und wieder Ausparken, macht er souverain. Ich teste mal die Rückfahrkamera, das ist was für ganz Faule, nie mehr Kopfverdrehen. Das Bild ist klar und deutlich, auch nachts, die Hilfslinien sind sehr gut. Danach geht's in der Dunkelheit wieder zurück, diesmal über die Autobahn. ILS kenne ich ja, es begeistert aber immer wieder aufs Neue. Perfektes Licht in jeder Situation. Im Interieur erfreu ich mich am Ambiente Licht, sehr hübsch. Die beleuchteten Einstiegsleisten setzen dem Ganzen die Krone auf. Ich fahre den B in seine Garage und merke, der Kleine ist breit, so breit wie unser alter C207. Da ist nicht viel Luft zwischen Außenspiegel und Posten. Absperren, Tor zu machen, der Tag ist zu Ende.

Wir sind zufrieden, mit der Abholung, dem Personal vor Ort, dem neuen Wagen, nur nicht mit der Bahn. Ich will fahren, fahren, fahren!

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Naja, weiß nicht, ob ich es wirklich weiß, denn der 🙂 wollte versuchen, dass es eine Woche früher geht. Da ich aber nichts von ihm gehört habe, denke ich, der wollte mich nur beruhigen oder loswerden Lach.
Vielleicht sollte ich am Freitag nochmal nachfragen. Habe ja erst einmal nachgefragt und kann ihm somit auch eigentlich nicht auf die Nü.... Öhm Nerven gehen oder? 😁

Ja, ich kann nicht schlafen, was nicht nur an der Hitze liegt, sondern vor allem an der nervigen Warterei. Falls sich jemand über die Uhrzeit wundert. 😉

Nun ja,selbst wenn man als Kunde nervig sein sollte,na und. Der Kunde ist König.da hat der Verkäufer die Geduld aufzubringen.schließlich zahlt jeder Kunde indirekt das Gehalt des Verkäufer anteilmäßig mit.
wenn bei uns ein Wagen steht mit Hinweis Kunde kommt innerhalb der nächsten 1-3tage,hat der Wagen Vorrang vor anderen.der Kunde hat Vorrang,egal was an dem Wagen sein sollte.dann heißt es Gas geben,im Dienste der Kunden...

Ich krieg hier langsam die Krise, wenn ich lese wie schnell das bei euch allen geht.

Bestellt haben wir Mitte März, Liefertermin mündlich war Ende Juli, in der AB stand dann ca. August drin.

Jetzt haben wir einen mehrseitigen Ausdruck zum Auftragsstatus bekommen.

Dort steht drin: Produktionszeitraum in den ersten zwei September Wochen.

Wie lange dauerts dann schlussendlich bis das Auto ausgeliefert wird?

Wird wohl Oktober werden oder?

Also,selbst wenn der Produktionsbeginn am 14.9.wäre,steht einer Abholung im September fast nichts im Wege.da sollte ein Termin um 26.-28.9. machbar sein.ist jetzt mal für b-chen aus Rastatter Produktion. Bei ungarischen ist halt noch der längere Transport hinzuzurechnen.

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Was bedeutet Werk 371?

Woher bekomme ich genauere Infos wenn ich die Auftragsnummer habe? (abgesehen vom Freundlichen)

Unter Belege/Aufgaben: Prozessaufgaben steht:

Aufgabentyp: Info über Verzögerung
Status: offen
Angelegt: 22.05.2012

Bedeutet dies es gab eine Verzögerung, welche die Lieferung nach hinten verschob?

Mein Händler ist leider nicht sehr auskunftsfreudig.

Also,Rastatt hat als Werksnummer die 54.
Kriegst dann wohl einen ungar.es könnte durchaus sein,das es bediengt durch Ausstattungen noch immer zu Verzögerungen kommt.so hat Automatik noch immer etwas längere Lieferzeiten als Schaltgetriebe,wenn auch nicht mehr so schlimm wie es schon war.ebenso gab es einen Engpass bei distronic.Verzögerungen kann es leider immer wieder geben,durch die hohe Auftragslage bedingt.hängt u.a. auch damit zusammen,das die b-klasse global noch immer im anlauf ist.so sind noch nicht alle Märkte bedient,es fehlen noch motorvarianten etc.desweiteren stehen neuanläufe der Karosserie-varianten an.dies kann leider hin und wieder zu Verzögerungen führen.es steht die a-klasse vor der Tür,der amg mit Allradantrieb,neue motoren-Varianten,wie der cng-antrieb,der kleine cls,der Geländewagen usw.macht sich leider bemerkbar mittlerweile...

Vielen Dank für die Auskunft.

Mein Verkäufer nannte mir als Produktionsort Rastatt...

Eigentlich wäre mir einer aus Deutschland lieber gewesen.

Dann würde ich aber mal beim :-) druck machen.er muß sagen können aus welchem Werk er kommt.die Nummer von Ungarn kann ich nicht sagen,aber Rastatt hat definitiv die 054.die Auskunft sollte er dir geben können.wenn die fahrgestell-Nummer fix ist,da müsste für Rastatt der Buchstabe j auftauchen.desweiteren beginnt die produktionsnummer mit 4.aber die wird erst etwa 1woche vor Produktionsbeginn sichtbar (zumindest bei uns im Werk).über das Thema Rastatt oder Ungarn gibts hier im Forum auch einen eigenen tread.

Zitat:

Original geschrieben von stilomaster


@ smarty32
Oh Kumpel, ich merke, dass du jetzt ganz schön Überstunden schieben musst. Und Urlaub wird gestrichen - sollen wir mal hier im Forum eine Abstimmung machen?
😁
Nein im ernst: wie gut, dass alles schön der Reihe nach abläuft - jeder von uns Käufern weiss, wann sein Benzchen mit der Fertigung an die Reihe kommt. Und was deinen Urlaub betrifft - so ist dieser für dich ein Muss - auch du musst mal abschalten.

Gute Nacht an alle
stilomaster

habe zwar seit Samstag 12uhr Urlaub (Sonderschicht am Samstag stand an),und bin auch froh über die 3-wöchige Erholungspause),aber so gut es geht stehe ich hier trotzdem mit rat und tat bereit.und das im urlaub , grins.irgendwie lässt mich das Geschäft nicht los ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Traurigaberwahr


Vielen Dank für die Auskunft.

Mein Verkäufer nannte mir als Produktionsort Rastatt...

Eigentlich wäre mir einer aus Deutschland lieber gewesen.

Dann gib doch mal einfach in der "Goggel-Suche" Werk 371 ein.

Gleich im ersten Treffer steht Werk 371 in Kecskemet/Ungarn.

Bekommt man eigentlich nach der Auftragsbestätigung noch irgendwas anderes in schriftlicher Form, abgesehen vom schreiben mit dem abholtermin???
Werde noch wahnsinnig und muss mich jeden Tag beherrschen dass ich nicht Anrufe und Nachfrage

Nein, sonst kommt da nichts. Irgendwann kommt dann ein Schreiben, in dem der genaue Abholtermin steht und noch ein paar Formalitäten bezüglich Abholung und Zulassung usw.

Nur Geduld, war bei uns auch fast ein halbes Jahr 😉

Zitat:

Original geschrieben von 0spr3y


Nein, sonst kommt da nichts. Irgendwann kommt dann ein Schreiben, in dem der genaue Abholtermin steht und noch ein paar Formalitäten bezüglich Abholung und Zulassung usw.

Nur Geduld, war bei uns auch fast ein halbes Jahr 😉

Hey, nix halbes Jahr, September soll's sein tzzzz 😁

Zitat:

Original geschrieben von Kopprasch



Zitat:

Original geschrieben von 0spr3y


Nein, sonst kommt da nichts. Irgendwann kommt dann ein Schreiben, in dem der genaue Abholtermin steht und noch ein paar Formalitäten bezüglich Abholung und Zulassung usw.

Nur Geduld, war bei uns auch fast ein halbes Jahr 😉

Hey, nix halbes Jahr, September soll's sein tzzzz 😁

Na dann ... beschwer Dich mal nicht 😉

Nicht beschweren, fiebern wohl eher, damit ich endlich der hier herrschenden seltenen aber doch ziemlich farblosen B-Klasse-Welt Konkurrenz machen kann bzw. Die Schau stehlen kann 😉

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