E46 320i M54 Heizung ohne Funktion
Hallo zusammen,
beim 320i M54 funktioniert die Heizung nicht.
Getauscht wurde bereits:
- Thermostat
- Wasserpumpe
- Kühler
- Alle! Wasserschläuche- und Rohre
- Heizventil
- Zylinderkopfdichtung
Zylinderkopf wurde abgepresst, i.O.
Kein Fehler im Fehlerspeicher außer Zusatzwasserpumpe,
die allerdings nicht verbaut ist?!
Also wenn ich morgens losfahre, steigt die Temp. normal und wird auch gehalten. Allerdings funkt. die Heizung nicht, egal wie lang ich fahre. Es kommt wirklich eiskalte Luft.
Entlüftet ist 100 Prozent richtig. Sowohl normal als auch mit Unterdruck probiert.
Wenn ich auf "AUTO" und 32 Grad stelle, bleibt die Lüftung auf Stufe 1 (eventuell erkennt der Temp.fühler am Wärmetauscher, dass die Temp. nicht zum heizen reicht, keine Ahnung)
Lasse ich das Auto im Stand laufen und steige nach einer Stunde ein, dann heizt die Heizung einwandfrei.
Ich hoffe, jemand kann mir helfen, bin echt verzweifelt.
Danke schonmal
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22 Antworten
Zitat:
@RaphaelPC25 schrieb am 10. Januar 2019 um 20:25:58 Uhr:
Geheimmenü hab ich schon geschaut passt alles
Sorry Ausgleichsbehälter ist auch neu hab ich vergessen
Hast Du denn auch ein gleiches Bedienteil aus einem Benziner eingebaut und keins aus einem Diesel? Das funktioniert dann nicht, bevor es nicht umcodiert wurde. Am besten codierst Du hier die gleiche Werte von Deinem Alten rein. Wenn Du auf 32° stellst sollt die Lüftung auch hochgehen.
Wenn der große Wasserkreislauf auf ist muss die Heizung auch heizen. Das Heizventil ist ja auch offen sofern es stromlos ist oder defekt ist. Steck das mal ab und schaue dann mal, daran wird es aber nicht liegen. Das es an Sensor vom Verdampfer liegt ist auch noch ne Möglichkeit, denke ich aber eher auch nicht. Mach auch mal mit Inpa einen Klappen Eichlauf, damit kannst Du prüfen ob die richtig arbeiten.
Wenn ich mal bisschen zusammenfassen darf
-Heizungsventil hatte er vom Stecker genommen, damit ist das voll auf, da kann das Bedienteil regeln wie es will
- Kühlwassertemp. ist ok
-Wasserpumpe neu
-Schläuche neu
-Thermostat neu
Damit schliesse ich auf nicht genug Durchfluss durch den Wärmetauscher.
Entlüften kann ich.
Das mit dem Bedienteil wäre noch ne Option
danke. Codier ich gleich morgen.
Das mit dem Wärmetauscher ist auch meine Vermutung, allerdings läuft Wasser durch wenn ich ein Gartenschlauch reinstecke.
Die Frage ist bloß, wie der aufgebaut ist. Ist der aufgebaut wie eine "Parallelschaltung" blöd gesagt, d.h. eventuell mehrere Stege, wo alle bis auf eine verstopft sein könnten und trotzdem Wasser durchläuft oder nur ein Rohr, dass mehrere Bögen macht?
Zitat:
@RaphaelPC25 schrieb am 10. Januar 2019 um 22:41:55 Uhr:
Entlüften kann ich.
Das mit dem Bedienteil wäre noch ne Option
danke. Codier ich gleich morgen.
Das mit dem Wärmetauscher ist auch meine Vermutung, allerdings läuft Wasser durch wenn ich ein Gartenschlauch reinstecke.
Die Frage ist bloß, wie der aufgebaut ist. Ist der aufgebaut wie eine "Parallelschaltung" blöd gesagt, d.h. eventuell mehrere Stege, wo alle bis auf eine verstopft sein könnten und trotzdem Wasser durchläuft oder nur ein Rohr, dass mehrere Bögen macht?
Wenn der Wärmetauscher durch läuft wird es daran nicht liegen. Wenn der zu ist läuft da das Wasser nur tröpfchenweise durch. Das beheben von Problemen mit der Heizung beim M54 können schon mal was dauern, nicht aufgeben.
Codiere erst mal das Bedienteil um, das regelt sonst nicht richtig. Da gibt es so Werte wie Diesel<> Benziner, großer<> kleiner Kompressor, Zusatzheizer an usw.
Hallo, hab den Fehler gefunden.
Der Wärmetauscher ist zu. Wasser läuft durch, aber halt zu wenig.
Es kommen kleine Plastikstückchen raus, ich tippe auf eine defekte Wasserpumpe beim Vorbesitzer.
Zitat:
@RaphaelPC25 schrieb am 12. Januar 2019 um 19:28:14 Uhr:
Hallo, hab den Fehler gefunden.
Der Wärmetauscher ist zu. Wasser läuft durch, aber halt zu wenig.
Es kommen kleine Plastikstückchen raus, ich tippe auf eine defekte Wasserpumpe beim Vorbesitzer.
Dann setze den mal mit einem Wasserschlauch richtig unter Druck, bis es richtig heraus läuft.
Aber bitte in umgekehrter Richtung, halte den Schlauch in den Auslass. Das hilft meisten kurzfristig.
Hab einen neuen verbaut aber danke