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E-Klasse Avantgard-Fahrwerk.....

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 1. August 2003 um 11:41

Habe gestern nen E 280 Avantgard Bj.2000 probegefahren...(wollte unbedingt nen Avantgard).Das Fahrwerk hat mich sehr enttäuscht!!War absolut "schwammig auf der Straße"!Habe immer gedacht das es normalerweise das sportlichste Fahrwerk von Mercedes ist:Ich habe mit der Hand ein wenig am oberen Kotflügel gedrückt,das Auto schaukelte nur noch so vor sich hin...NORMAL???

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20 Antworten

Mit der Spur habe ich augenscheilich zumidst keine Probleme. Reifen habe ich alle möglichen schon probiert, ob Michelin oder Pirelli. Alle der glieche Mist. Das Problem tritt in Langgezogenen Kurven auf ich habe immer das Gefühl man driftet ab. Ein Bekannter von mir hat einen E55 und der hat das gleiche Problem. Der Hat im Werk noch einiges machen lassen so in Bezug auf Stoßdämpfer und Federn. Gebracht hats garnichts. Ist eben kein Vergleich mit dem 124er. Der lag wirklich wie ein Brett auf der Strasse, vor allem der E50. Da war ein Porschefahrwerk drin. Aber auch die Serienmodelle lagen besser auf der Strasse.

Ich muß dir eindeutig wiedersprechen es ist nicht normal das der W124 von der Strassenlage besser gewesen ist als ein Avangardefahrwerk beim W210 .

Es ist bekannt das der W124 viel mehr auf Komfort ausgelegt war und im Vergleich zum W210 eine Badewanne beim Fahren gewesen ist.

Es muß eindeutig etwas nicht stimmen .

Lass mal die Bolzen (am vorderen Querlenker) die ab Werk verbaut werden gegen ein Nachrüstsatz von Schrauben ( Justierschrauben) die anschließend dort rein kommen tauschen.

Anschließend bei Mercedes und nur bei Mercedes die Spur einstellen.

Es liegt eindeutig an der Spur glaub es mir!!!

Ich würde dir ein Angebot machen und mit meinem Serienfahrwerk mit über 230km/h auf der Autobahn in schnellen Kurven fahren um am Heck eines Porsches hinterher zu fahren ,danach kannste nochmal behaupten das ein W124 besser war.

Keine Probleme !!!!

Ich habe vorher auch ein W124er gefahren und fahre schon den zweiten W210 daher weiß ich schon noch das der W210 von dem Fahrwerk besser ist .

Aber nur wenn alles O.K. ist.

Andi

Unsere Ansichten in Bezug auf den 124er gehen bestimmt etwas auseinander aber das ist ja nicht tragisch. Den von Dir gemachten Vorschlag werde ich mal ausführen. Daran soll nicht liegen. Das Problem habe ich schon ab Werk mir dem Auto. Die normalen 210er die ich habe machen das beschriebene noch viel schlimmer, auch die beiden Eleganz die ich habe spinnen so rum. Deshalb habe ich mir den Avantgarde zugelegt weil ich gehofft hatte es ist besser.

Trotzdem danke für Deinen Rat. Ich werde das probieren.

Hi!

Ich fahre auch einen Avantgarde mit entsprechendem Fahrwerk und bin damit top zufrieden. Allerdings ist das nicht das härteste Fahrwerk, welches ab Werk serienmäßig zu bekommen war. Es gab damals bei der Bestellung ohne Aufpreis ein Sportfahrwerk anstelle des Avantgarde Fahrwerkes, welches mir von allen Verkäufern dringend ausgeredet wurde da es "knüppelhart" sein sollte. Das waren die Infos die ich damals bekommen habe. Selber bin ich aber nie einen Avantgarde gefahren, der anstatt des serienmäßigen AvantgardeFW ein Sportfahrwerk hatte.

Gruß,

t-modell

Also nach einem 400E W124 fahr ich jetzt nen E420 Avantgarde. Ich kann somit also einen direkten Vergleich ziehen. Der 210 er hat definitiv wesentlich das bessere Fahrwerk in sämtlichen fahraktiven Bereichen sowie die deutlich bessere Strassenlage. Allerdings hatte der W124 das wesentlich komfortablere Fahrwerk punkto Komfort. Das viel agilere Auto ist aber auf jeden Fall der W210.

Das von Taxi ... beschriebene Problem habe ich an meinem Wagen zum Glück nicht.

Gruss

Gigl

Geschmäcker und Ohrfeigen

 

sind verschieden.

Ich habe einige Zeit lang einen W210 T im Auge gehabt - mit Automatik. Probefahren hat gezeigt, daß mir der Avantgarde zu hart ist - ich liebe Komfort und Bequemlichkeit und spare dafür bei PS und Geschwindigkeit.

lg

Dimple, der sich dann für Volvo entschieden hat

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