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E 350 CDI Ladeluftschlauch-Öl

Mercedes E-Klasse W212

Hallo,

habe heute bei meinem E350 CDI Bj.2009 Öltropfen auf dem Ladeluftschlauch entdeckt. Woran kann das liegen und was würde mich das ca. kosten. Würde mich um eine aufklärende Antwort freuen

Beste Antwort im Thema

Die Tropfen sind auf dem Ladeluftschlauch siehe Fotos

Img-20140313-wa0010
Img-20140313-wa0009
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hallo

selbes problem
(w212 200cdi 2010) 55000km

rechte seite vom fahrer aus
schlauch ist wackelig lässt sich bewegen ölaustritt

wie am besten reparieren ? abdichten ?
schlauchschelle ?
neuteil ? teilenummer ?

mfg
fenster

Zitat:

@fenster schrieb am 3. November 2015 um 10:08:10 Uhr:


hallo

selbes problem
(w212 200cdi 2010) 55000km

rechte seite vom fahrer aus
schlauch ist wackelig lässt sich bewegen ölaustritt

wie am besten reparieren ? abdichten ?
schlauchschelle ?
neuteil ?
teilenummer ?

mfg
fenster

1. Prüfen: Schelle nur locker? Schlauch beschädigt?

2. Machen: Schelle anziehen oder Schlauch ersetzen.

Teilenummer ermittelt der MB-Ersatzteil-Fachmann, wenn du ihm den Fahrzeugschein vorlegst und ihm das Bauteil beschreibst. Oder eventuell auch einer hier im Forum, der eine Teilenummer-CD hat 😉

🙂Gruß
D.D.

Hatte meiner auch oder ähnlich, defektes/undichtes Frischluftansaugrohr - ca. €1000, wenn man es selber zahlen muss...

Allen Schläuche zum LLK sind mit Dichtungen versehen. Einfach neue Dichtung besorgen und austauschen.
Es gibt keine Schellen zu schrauben, die Schläuche werden durch einen Federring in Position gehalten.

Hallo,

tropfe mit dem e350cdi die ganze Staße voll. Geht morgen zu Mercedes, reicht da wirklich Dichtungen zu tauschen?
Alle Verbindungen sind voll. Unten rechts tropfts.

Gruß Frank

Zitat:

reicht da wirklich Dichtungen zu tauschen?

hallo
kannst versuchen
wenn es nicht dicht wird muss der schlauch raus

bei mir hat der ca 140 euro gekostet (habe im internet gekauft nicht in der werkstatt)
habe ihn selber getauscht
ist keine hexerei (etwas fummelig)

denn schlauch den du eingebaut hast
gibt es nicht mehr
die haben da eine verbesserte version gebaut (andere nummer)

da wird es wohl in der vergangenheit schon öfter zu problemen
gekommen sein

wenn viel öl kommt kann der turbo etwas haben
in dem ganzen system sollte eigentlich nur etwas ölnebel sein

mfg
fenster

Schlauchkupplung

Hallo Fenster,
vielen Dank. Habe noch Garantie daher geht er gleich erstmal zu Mercedes. Glaube nur die verschieben das Problem erstmal damit.
Gruß Frank

Hallo,eggy1 .kannst du berichten was rausgekommen ist..mfg

Hallo.

Seid ihr sicher, dass wenn die Straße vollgetropft wird, das es der Ladeluftschlauch ist ?

Solche Unmengen kommen da auch nicht raus.

Evtl Öl-Wasser-Wärmetauscher unten im V des Motors undicht ?

Hallo,

die haben nur die zwei Dichtungen getauscht. Hätte ich auch gerade selber machen können :-(
Bisher tropft es nicht auf die Straße oder klebt am Unterboden.
Den Unterfahrschutz habe ich zur Kontrolle nioch nicht abgeaut. Wobei der Anschluss vorne oben auch schon die ganze Zeit versifft ist, da hat Mercedes nicht gehandelt.

Gruß Frank

Hallo,

bisher tropft es nicht auf die Straße oder klebt am Unterboden. Unterfahrschutz zur Kontrolle noch nicht demontiert. Hätte ich mir auch die 150 Euro sparen können kein Garantiefall:-(

Gruß Frank

Bei meinen w212 e200d ..km erst 108thausend...gleich problem ..der ladeluftschlauch ist ölig und am Boden tröpft auch ...nichtviel aber der ganze schlauch ist ölig und locker beifahrerseite.. kein rauch ..kein leistungverlust..hab unterbodenschutz abgemacht und gereinigt..und schlauch auch sauber gemacht.. was könnte sein.danke voraus

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