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E 320..neue bremsscheiben und beläge eingebaut seitdem starkes schleifen des schutzbleches ..

Themenstarteram 25. Juli 2010 um 19:33

hallo an das forum,

es geht wie schon bekannt gegeben um ein e320 95er baujahr limo.. da hab ich nun die bremsscheiben gewechselt vorne und hinten inklusive beläge, und nun hab ich das problem an der VA das das schutzblech stark an der scheibe schleift, die lässt sich nicht wegbiegen weil das traggelenk im wege steht..also irgendwie kann das doch nicht normal sein.. ich hab die alten scheiben mit den neuen verglichen, die scheiben sind haargenau die richtigen. der alte hat nur nicht geschliefen weil er so stark abgenutzt war..bitte um hilfe, ich kann das auto nicht bewegen weil es sich sehr ungesund anhört..vor allem wenn ich lenke wird das schleifen BREMSEND stark

gruß hakan

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20 Antworten

Wenn Du mit Deinen Papieren zum Teiletresen einer Mercedes-Benz Werkstatt trabbst, dann werden die sicher den Richtigen rausrücken - kannst ja erst mal die Nummern vergleichen - irgendwo auf dem Bauteil wird die ja drauf sein - wenn Du nicht nur eine WIS hast sondern auch eine EPC dann kannst Du das sogar selber ermitteln - VIN eingeben und Bauteil in der entsprechenden Baugruppe suchen :D

Oder jamand mit EPC macht das für Dich ;)

Aloha aus Berlin

Themenstarteram 3. August 2010 um 22:34

hallo

also ich hab heute ma nachgeschaut wegen den querlenkern, da ist was draufgeklebt, sowie wenn man was neues holt, aber das beklebte ist nur noch weiß und nix zu erkennen..und nirgends habe ich nr gesehen..

es ist mir klar das teileonkel mir das richtige geben wird, nur im schlimmsten fall hab ich zwar neue querlenker inklusiv traggelenke da aber das problem ist immernoch vorhanden.. ich muss erstma feststellen ob die querlenker wirklich falsch sind.. also müssten, so wie ich es verstanden hab, 2 sorten querlenker geben mit den verschweißten traggelenken?? wär denn vielleicht einer bereit dafür mir einen maß zu nennen von einem bestimmten punkt wonach ich dann meins messen werde?? (hahhaa das hört sich an)

gruß hakan

Dann zu Benz auf die Hebebühne und das fachmännische Auge urteilen laßen :D

Sternengruß

Also am einfachsten wäre es den 230er verkloppen . Und dann einen kaufen mit 4-Kolben Bremsanlage . 320er 400er 500er das wäre das günstigste einfachste.

Ich weis ja nicht was du bei 130 Ps und 1,5 Tonnen gewicht bremsen willst der kommt doch garnicht an die 200 kmh dran.

 

Nur mal so das wäre eine Alternative.

mfg

Themenstarteram 4. August 2010 um 20:23

auf der bühne hab ich mir das selbst schon angeguckt.. scheint alles normal zu sein..nur über die querlenker kann ich halt keine auskunft geben..

warum sollte ich den 230er kloppen..es geht hier doch um einen 320er und nicht 230er umrüstung oder ähnlich.. da wurde nix gemacht keine umbau nix nur die bremsen wurden hier gewechselt dann ergab sich halt das problem das beim einlenken dieses schleifen da ist.. und die bremscheibe selbst hat schon stark drunter gelitten..

heute war ich beim teileonkel und hab nach den querlenkern und deren unterschiede gefragt(es geht hier nur um den 320er) und er meinte es gibt 2 sorten, einmal sportline und einmal normal aber die unterscheiden sich nicht meinte er. d.h also das es keine andere querlenker gibt für 22mm dicke bremsscheibe und einmal 25mm..

also ich werd verrückt..ich schnall dat nicht..

gruß hakan

Themenstarteram 22. August 2010 um 0:39

hallo nochmals,

mit meinem feedback wollte ich das thema beenden hier.. also es war doch mein fehler.. bzw indirekt mein fehler.. der vorbesitzer hat wohl die falschen querlenker draufmontiert..es ist mir leider lauter kochendem schädel nicht so direkt aufgefallen.. die scheiben konnten es nicht sein weil die maßen ziemlich korrekt waren..hab ja auch viel bezahlt..da mich neue querlenker zu viel kosten würden hab ich erstmal gebrauchte geholt..das geld spare ich mir lieber erstmal für den MKB.

ich hab die querlenker verglichen und da ist ziemlich ein großer unterschied..für die die gedanken haben alte querlenker zu verbauen wegem dem traggelenk vergisst es leute..die bremsscheibe hat nun ein starkes riefen..z.z fahre ich so..hoffe es hat allzu keine große nebenwirkung

hab noch nen bild angehangen..sind zwar noch nicht eingefahren macht aber bis jetzt deutlich bessern eindruck als die orginalen vorher.. stahlflexleitung hab ich vom alten direkt mit übernommen ;)

gruß hakan

Tarox
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